原標(biāo)題：立訊精密實(shí)現(xiàn)首次重大跨界并購(gòu)，借力SuK"挺進(jìn)"寶馬奔馳供應(yīng)鏈

大智慧[-4.55% 資金 研報(bào)]阿思達(dá)克通訊社10月28日訊，立訊精密[-0.88% 資金 研報(bào)]（002475.SZ）將實(shí)現(xiàn)第一次真正意義上的跨界并購(gòu)－－通過(guò)收購(gòu)德國(guó)汽車塑膠件廠商Suk以加速進(jìn)入寶馬奔馳等豪車精密件供應(yīng)鏈。董秘丁遠(yuǎn)達(dá)周一對(duì)本社表示，公司對(duì)這一并購(gòu)案非?？粗兀云谕ㄟ^(guò)這一跨界并購(gòu)大大縮短進(jìn)入汽車領(lǐng)域大客戶供應(yīng)鏈的時(shí)間。同時(shí)，公司目前和德國(guó)方簽有框架性協(xié)議，而雙方合作的具體細(xì)節(jié)還在談判。

立訊精密周五（25日）公告稱，公司擬收購(gòu)德國(guó)汽車塑膠件公司SuK公司100%股權(quán)，且雙方已簽署相關(guān)投資合作意向協(xié)議書，本次收購(gòu)價(jià)格為400萬(wàn)-500萬(wàn)歐元。資料顯示，SUK在汽車精密塑膠件領(lǐng)域掌握領(lǐng)先的軟硬復(fù)合材料2K技術(shù)、蜂窩射出成型MUCELL及混合動(dòng)力等技術(shù)，亦是寶馬奔馳的門鎖等塑膠件核心供應(yīng)商。

丁遠(yuǎn)達(dá)表示，此次收購(gòu)SuK并非如外界所言是公司首次切入汽車精密塑膠件領(lǐng)域，而是要通過(guò)收購(gòu)SuK加速這一進(jìn)程?！捌鋵?shí)這個(gè)產(chǎn)品我們以前也有做，但是想要切入汽車領(lǐng)域大客戶供應(yīng)鏈非常難，就算進(jìn)去了，要走的周期也很長(zhǎng)，而通過(guò)直接收購(gòu)SuK速度會(huì)更快一些?！?/p>

他表示，SuK在汽車精密件領(lǐng)域多年的發(fā)展給公司提供了現(xiàn)成的資源，讓公司在開拓客戶的時(shí)候省去了許多環(huán)節(jié)，“在歐洲區(qū)域開展業(yè)務(wù)的時(shí)候，如果我們跟客戶說(shuō)SuK是立訊的子公司，那么一切都會(huì)更好談一些?！?/p>

他表示，這一并購(gòu)案目前已經(jīng)確定，但是并購(gòu)的具體價(jià)格、方式和程序還需要雙方進(jìn)一步談判，當(dāng)談判結(jié)果出來(lái)后，公司將會(huì)在第一時(shí)間發(fā)布一份非常詳實(shí)的公告。

據(jù)公告顯示，SUK公司的全稱是SuK Kunststofftechnik GmbH，為資合公司，注冊(cè)資本25564.59 歐元，其唯一股東為Martin Witulski先生，公司營(yíng)業(yè)地為德國(guó)基爾斯佩市，工商注冊(cè)法院為伊瑟隆市地方法院。