為了激發(fā)動力鋰電的發(fā)展動力，更好地促進我國動力鋰電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，除了保證下游市場穩(wěn)步發(fā)展之外，還需要從根本上加強自主創(chuàng)新，提高動力鋰電性能;強化行業(yè)管理，保障行業(yè)有序發(fā)展;加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，建立長效機制。

(一)支持企業(yè)研發(fā)，提高自主創(chuàng)新能力

動力鋰電發(fā)展“動力不足”，歸根到底是電池性能不足。相關(guān)部門必須加大研發(fā)支持力度，加速關(guān)鍵技術(shù)突破進程，以搶占未來電動汽車產(chǎn)業(yè)的制高點。

統(tǒng)籌利用戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項、技術(shù)改造、工業(yè)強基、電子發(fā)展基金等政策資源，重點支持正負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)材料、驅(qū)動電路、電池管理技術(shù)、快速充電技術(shù)等關(guān)鍵材料和核心技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，鼓勵骨干企業(yè)進行技術(shù)升級和共性技術(shù)研發(fā)，提高自主創(chuàng)新能力，加快建立自主知識產(chǎn)權(quán)體系。加強生產(chǎn)規(guī)范管理和技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，從源頭上減少產(chǎn)品發(fā)生危險的可能。

(二)強化行業(yè)管理，推動行業(yè)有序發(fā)展

動力鋰電行業(yè)進入門檻不高，而更加簡單的“小作坊”模式(外購單體電池和電池管理芯片)也能生產(chǎn)動力鋰電，這無疑增加了動力鋰電的危險因素，會制約市場的健康發(fā)展。強化行業(yè)管理成為今后內(nèi)行業(yè)主管部門的重中之重。

全面加強鋰離子動力電池行業(yè)管理，組織有關(guān)部門及行業(yè)機構(gòu)共同研究制定《鋰離子動力電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》，重點從技術(shù)水平、生產(chǎn)規(guī)模、資源利用、安全要求等方面建立行業(yè)準(zhǔn)入門檻，加大規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展力度，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進行合理布局和資源整合，防止產(chǎn)能盲目擴張以及地區(qū)性的盲目投資。

(三)加快標(biāo)準(zhǔn)制定，完善公共服務(wù)平臺建設(shè)

與我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展相比，我國鋰離子動力電池標(biāo)準(zhǔn)體系尚不健全，尤其是用于電動汽車的鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)基本缺失，相關(guān)部門必須加快推進標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

建立健全鋰離子動力電池標(biāo)準(zhǔn)體系。推進相關(guān)電池產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備、原輔料等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定，加快研究制定鋰離子動力電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，盡快健全鋰離子動力電池檢測標(biāo)準(zhǔn)體系，做到生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)體系的無縫對接。繼續(xù)加強建設(shè)多個完整的標(biāo)準(zhǔn)、檢測、認(rèn)證等服務(wù)平臺，強化質(zhì)量管理和品牌建設(shè)。