顛覆的前夜

互聯(lián)網(wǎng)的“野蠻人”們震顫了許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而這一次，他們又盯上了一個看似很先進，實則已經(jīng)十年沒有創(chuàng)新的領域——路由器產(chǎn)業(yè)。

從第5代路由器面世之后，除了基本的WiFi路由器普及之外，這個領域已經(jīng)近10年沒有任何創(chuàng)新。路由器市場長期以來一直被TP-link與D-link兩個“老大哥”霸占——TP-link第一，D-link第二。如今，路由器全球每年出貨量破億臺，而中國消費量約為總量60%左右。也就是說，現(xiàn)在中國路由器市場每個月仍有600萬臺左右的出貨量。

在巨頭TP-link與D-link之外還生存著騰達、華為、 銳捷網(wǎng)絡等第二梯隊品牌。去年，智能路由器還只占路由器市場極小的份額，而如今已經(jīng)有顛覆之相，在3月份接受i黑馬采訪時，極路由創(chuàng)始人王楚云表示今年的自己的智能路由器產(chǎn)品HiWifi銷售量“將達到300萬臺”。

而小米方面也積累了巨大的品牌效應。2013年11月20日，小米預售500臺“小米路由器”，在定價高達799元的情況下，居然有50萬的預定量。

2012年底開始，360、百度、小米等互聯(lián)網(wǎng)巨頭相續(xù)宣布開始進軍智能路由器領域，極路由、智路由以及果殼等新銳智能路由器企業(yè)，也發(fā)展迅速。而傳統(tǒng)路由器巨頭在趨勢的裹挾之下，也不得不開始做智能路由器。

年初，華為宣布智能路由器MEMO將在今年夏天面市;3月份，老牌路由器廠商Netcore磊科宣布其首款智能路由器即將問世;3月底，聯(lián)想也宣布將推出智能路由器......

種種跡象已經(jīng)表明，路由器，已經(jīng)處在顛覆的前夜。智能路由器在還未出現(xiàn)巨頭，甚至各公司都只是在試水的情況下，今年已經(jīng)能硬生生割下傳統(tǒng)路由市場約10%的份額，產(chǎn)業(yè)洗牌已經(jīng)注定開始。

一時，新路由器市場形成巨頭、新銳、傳統(tǒng)三方對持的局面。

三方博弈的焦點

根據(jù)工信部公開信息，2013年我國寬帶接入用戶量為2億，而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，其中約有80%左右寬帶用戶都會使用WiFi路由器。按現(xiàn)在市場上路由器均價在100～200元之間換算，路由器這個硬件品類如今的市場消費量級約為300億元左右。

如果單論市場，路由器的市場并不大，利潤也并不豐厚，用戶的更換頻率也不高(一般用戶購買路由器，基本上都是用壞了再換)。這也是為什么近十年來，路由器沒有任何進步的原因。企業(yè)都是逐利性的，既然這個市場不存在多少肥肉，干嘛要費力干這事兒呢?

而一個來自互聯(lián)網(wǎng)的思維模式，打破了沉寂已久傳統(tǒng)路由器產(chǎn)業(yè)的寧靜，這個思維叫做“入口”。