摘要：  恩智浦半導(dǎo)體Cohda無(wú)線今天宣布，他們已經(jīng)簽署CAR 2 CAR通信聯(lián)盟“諒解備忘錄”(MOU)。

關(guān)鍵字：  恩智浦，Cohda，汽車通信聯(lián)盟

恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克股票代碼：NXPI)和Cohda無(wú)線今天宣布，他們已經(jīng)簽署CAR 2 CAR通信聯(lián)盟“諒解備忘錄”(MOU)。該備忘錄旨在確保歐洲車與車之間，或是汽車和交通基礎(chǔ)設(shè)施間，無(wú)線通訊科技技術(shù)的實(shí)施和統(tǒng)一部署。緊接在2012年10月十二家主要汽車制造商簽署了此份諒解備忘錄后，恩智浦和領(lǐng)先的專業(yè)汽車安全無(wú)線通信應(yīng)用廠商Cohda，是率先加入的汽車電子供應(yīng)商。

此外，恩智浦和Cohda已宣布了即將以RoadLink™作為新的品牌，在市場(chǎng)營(yíng)銷此一完整的汽車對(duì)其它設(shè)備(Car-to-X， C2X)的無(wú)線通訊技術(shù)方案，以車載單元(on board units)和道路路邊系統(tǒng)(road-side units) 作為智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)的通信和安全解決方案。目前德國(guó)的lesswire AG公司已經(jīng)采用了以RoadLink推出可以隨時(shí)被汽車制造商采用的模塊。lesswire是汽車無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的專家，目前他們已適時(shí)宣布一款C2X模塊，支持CAR 2 CAR汽車通信聯(lián)盟，計(jì)劃于2015年以后推出的各式汽車應(yīng)用。

汽車對(duì)汽車(CAR 2 CAR) 通信聯(lián)盟總經(jīng)理Søren Hess說(shuō)明：「CAR 2 CAR通信聯(lián)盟的總體目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)和部署一個(gè)協(xié)同合作的智能交通系統(tǒng)。這樣的智能交通系統(tǒng)將會(huì)是一個(gè)通信合作伙伴(如車輛，交通基礎(chǔ)設(shè)施)，和服務(wù)供貨商能夠以無(wú)線方式交換信息的網(wǎng)絡(luò)。這將為歐洲道路交通安全和提高交通效率奠基，并促使其達(dá)到新的水平。因此，聯(lián)盟推動(dòng)全球統(tǒng)一的車對(duì)車(C2C)和車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(C2I)的通信標(biāo)準(zhǔn)，并且認(rèn)知到有必要改變軟件，使其適應(yīng)美國(guó)，歐洲和日本市場(chǎng)的區(qū)域性特征。我們很高興能有恩智浦簽署備忘錄。其實(shí)，恩智浦作為一個(gè)安全連接移動(dòng)解決方案的主要驅(qū)動(dòng)者，已設(shè)計(jì)第一款符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)使用的C2X產(chǎn)品，這是聯(lián)盟計(jì)劃讓歐洲道路自2015年起現(xiàn)實(shí)汽車對(duì)汽車通信的重要一步?！?/P>

NXP和Cohda無(wú)線將以RoadLink為名的新技術(shù)品牌，引進(jìn)和推廣此一完整的汽車對(duì)其它設(shè)備(Car-to-X， C2X)之通信和安全解決方案，做為智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)車載單元(on board units)和道路路邊系統(tǒng)(road-side units) 。Cohda專利的先進(jìn)接收技術(shù)，提高無(wú)線通訊的質(zhì)量水平，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了現(xiàn)成使用IEEE802.11通信標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線通信接收器和發(fā)射器商業(yè)產(chǎn)品。恩智浦提供基于其長(zhǎng)期公認(rèn)的專業(yè)軟件定義無(wú)線電(software defined radio)、和高性能的混合信號(hào)射頻調(diào)諧器、以及安全技術(shù)的硬件平臺(tái)。與此同時(shí)，恩智浦讓可提供可即刻采用的并符合汽車性能需求的整體解決方案，在成本，外形尺寸和功耗方面提供無(wú)與倫比的高效率。

lesswire公司使用RoadLink技術(shù)，正在開發(fā)小型嵌入式汽車對(duì)其它設(shè)備(Car-to-X)的無(wú)線模塊，提供同級(jí)中最佳的RF性能。Lesswire AG公司首席執(zhí)行官 Ralph Meyfarth說(shuō): 「因?yàn)槎髦瞧趾虲ohda在汽車通訊領(lǐng)域上的領(lǐng)先技術(shù)。我們已經(jīng)決定使用其RoadLink技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)我們無(wú)線IEEE802.11p模塊的新產(chǎn)品組合。第一款模塊計(jì)劃在2014年被推出。他們將被設(shè)計(jì)進(jìn)全球主要汽車制造商的產(chǎn)品中也在各種架構(gòu)內(nèi)使用。該模塊將是符合汽車等級(jí)的質(zhì)量?！筶esswire專注于WLAN，藍(lán)牙，和UMTS的解決方案，其設(shè)計(jì)穩(wěn)定、低功耗且通過(guò)汽車認(rèn)證的產(chǎn)品，可以使車輛融入交通或企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中。該公司在車對(duì)車(C2C)和車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(C2I)通訊解決方案的標(biāo)準(zhǔn)化和開發(fā)方面已經(jīng)取得了領(lǐng)先地位?！?/P>

恩智浦半導(dǎo)體車載娛樂(lè)解決方案總經(jīng)理暨高級(jí)副總裁Torsten Lehmann解釋說(shuō)：「簽署的諒解備忘錄再次展現(xiàn)我們減少道路意外、挽救生命、減少二氧化碳排放量以及改善交通流的承諾，并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了”聯(lián)網(wǎng)汽車”。Lesswire所設(shè)計(jì)的基于RoadLink技術(shù)的IEEE802.11p模塊，將在汽車行業(yè)中設(shè)定了新的基準(zhǔn)。這些模塊結(jié)合了恩智浦經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，且符合多種標(biāo)準(zhǔn)的軟件定義無(wú)線電、Cohda公司優(yōu)越的無(wú)線接收算法，和lesswire汽車等級(jí)聯(lián)網(wǎng)解決方案的專業(yè)能力?！?strong>恩智浦持續(xù)在聯(lián)網(wǎng)汽車的技術(shù)方面投資，最近連同思科在2013年1月宣布于Cohda Wireless公司的重要投資。