摘要：  TS16949/ISO 9001是國際標準，為在企業(yè)內部實現零瑕疵質量管理系統(tǒng)做出了嚴格規(guī)定。在服務汽車行業(yè)時，符合該標準是關鍵要求，博通此次達標有望進一步促進以太網在汽車中的廣泛采用，使以太網成為汽車駕駛員安全及信息娛樂應用的標準網絡。

關鍵字：  半導體，  解決方案，  電纜汽車

BroadR-Reach系列通過了認證，滿足全球汽車行業(yè)的嚴格要求;

該系列器件已獲領先一線汽車組件供應商批準，可用于汽車生產;

擴大了在快速增長的汽車半導體市場上的領先優(yōu)勢;

汽車OPEN聯盟特別興趣小組(SIG)的成員公司已增至100余家。

有線和無線通信半導體創(chuàng)新解決方案的博通(Broadcom)公司宣布，面向汽車應用的BroadR-Reach系列已滿足了全球汽車行業(yè)的嚴格要求，包括TS16949/ISO 9001、車內EMC性能以及AEC-Q100。BroadR-Reach系列還獲得了法雷奧集團(Valeo)的PPAP(Production Part Approval Process)驗證，均可用于汽車生產。法雷奧集團是全球領先的一線汽車組件供應商。

TS16949/ISO 9001是國際標準，為在企業(yè)內部實現零瑕疵質量管理系統(tǒng)做出了嚴格規(guī)定。在服務汽車行業(yè)時，符合該標準是關鍵要求，博通此次達標有望進一步促進以太網在汽車中的廣泛采用，使以太網成為汽車駕駛員安全及信息娛樂應用的標準網絡。

根據ABI Research公司的研究，在過去10年中，隨著消費者對車內互連的需求持續(xù)增長，車內電子產品幾乎增加了一倍。因此，汽車制造商對帶寬的需求面臨著越來越大的壓力，即在未來1~2年內的市場上所有車型中，必將先進的駕駛員安全及信息娛樂功能作為標準配置，博通BroadR-Reach除可為上述配置提供高帶寬外，還能降低生產成本、系統(tǒng)設計的復雜性和總體重量。

認證合格的博通BroadR-Reach汽車以太網解決方案允許多個車內系統(tǒng)通過單條非屏蔽雙絞線電纜，以高達100 Mbps的速度同時訪問信息。由于不再需要笨重的屏蔽電纜，所以汽車制造商能將互連成本降低高達80%1，將電纜重量降低高達30%2。

汽車OPEN聯盟SIG促進車內以太網普及

汽車行業(yè)在加速采用以太網，通過業(yè)界成本最低的布線解決方案，提供高性能帶寬，在這樣的背景下，博通BroadR-Reach技術越來越受到青睞。上個月是OPEN(One-Pair Ether-Net)聯盟(SIG)小組成立一周年。博通與全球領先的科技公司及汽車制造商共同成立了這個組織，以促使以太網成為運行汽車應用的標準網絡。

自一年前成立以來，OPEN聯盟成員公司已快速增至超過100家，其中有很多全球領先的科技公司和汽車制造商。

汽車以太網市場驅動力：

到2018年，汽車半導體市場預計將達到390億美元3。

汽車制造商需要開放的、可擴展的車內互連3。

到2017年，出廠時已安裝互連系統(tǒng)的新車將達到60%4。

消費者的駕車安全意識越來越強，這促進了對新的駕駛員輔助功能的需求，例如速度監(jiān)控、車道偏離提示和駕駛行為反饋4。

越來越多的人希望在車中獲得與在家中一樣的信息娛樂體驗，互聯網訪問、基于位置的實時搜索和音樂播放是其中的幾種4。

由于價格下降以及人們越來越多地購買經濟型汽車，信息娛樂系統(tǒng)已經從奢華型汽車擴展到了面向大眾市場的汽車4。