NXP延續(xù)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)剝離熱潮
2006年9月1日,飛利浦半導(dǎo)體首席執(zhí)行官萬豪敦在德國柏林宣布,公司將更名為NXP。2006年9月4日,飛利浦半導(dǎo)體又在中國北京召開名為“輝煌五十載,再創(chuàng)‘芯’紀(jì)元”的NXP品牌及企業(yè)標(biāo)志新聞發(fā)布會,正式在中國發(fā)布新的NXP品牌。
最近數(shù)年,大型電子集團(tuán)將半導(dǎo)體部門剝離的案例層出不窮,大部分剝離都是由于半導(dǎo)體部門業(yè)績不佳,然而,此次被飛利浦集團(tuán)剝離的半導(dǎo)體部門卻贏利頗豐,剝離原因何在?新的NXP公司與飛利浦集團(tuán)又將保持什么樣的關(guān)系?
剝離半導(dǎo)體業(yè)務(wù)成趨勢
正如新成立的NXP公司大中國區(qū)高級副總裁兼區(qū)域行政官李耳所言:“如今全球排名前15位的半導(dǎo)體公司中,幾乎沒有哪一家再是大型電子集團(tuán)的一個業(yè)務(wù)部門了?!弊罱鼛啄?,很多采用大型垂直整合業(yè)務(wù)模式的電子集團(tuán)都將其半導(dǎo)體部門剝離出來,或公開上市,或被私募基金所收購。
2000年,西門子將其半導(dǎo)體部門剝離,成立了英飛凌,后者于當(dāng)年成功上市。不過,西門子早在2000年就開始出售英飛凌的股票,并于2003年3月將自己持有的股票由44.7%降到了40%。2004年1月,西門子出售英飛凌的1.5億股股票,在英飛凌公司持股的比例由先前的40%降為18%。2006年3月,西門子又以12億歐元(約合14億美元)的價格出售了在英飛凌剩余18%股份。
2003年4月1日,瑞薩由日立半導(dǎo)體事業(yè)部和三菱電機(jī)半導(dǎo)體事業(yè)部合并而成,號稱是日本最大的半導(dǎo)體廠商。日立和三菱電機(jī)分別擁有瑞薩55%和45%的股份。
2004年12月,摩托羅拉公司將半導(dǎo)體事業(yè)部剝離出來,成為獨(dú)立的飛思卡爾半導(dǎo)體公司。
2005年8月15日,KKR和Silver Lake Partners宣布以26.6億美元并購安捷倫科技半導(dǎo)體產(chǎn)品事業(yè)部。2005年12月2日,安捷倫半導(dǎo)體事業(yè)部在出售交易完成后組成獨(dú)立的公司,并更名為安華高科技公司。
2006年8月,皇家飛利浦同KKR、Bain Capital、Silver Lake Partners、Apax和AlpInvest PartnersNV(統(tǒng)稱“國際財團(tuán)”)達(dá)成協(xié)議,他們將聯(lián)合持有飛利浦半導(dǎo)體公司80.1%的股份,而飛利浦保留19.9%的股權(quán)。2006年9月,飛利浦半導(dǎo)體變身為NXP。
上述半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門被拆分之前大多表現(xiàn)不佳。例如,在瑞薩成立之前,日立公司的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)赤字高達(dá)1335億日元。剝離前,摩托羅拉公司半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門持續(xù)虧損,為剝離該部門,摩托羅拉公司更是承擔(dān)了4億美元的損失。然而,飛利浦的半導(dǎo)體部門卻并非如此“不爭氣”——該部門在2004年、2005年的稅前利潤分別達(dá)到5.58億歐元和4.57億歐元。那么飛利浦此次頗有“壯士斷腕”意味的剝離意欲何為呢?
剝離NXP實(shí)現(xiàn)雙贏
此次飛利浦將半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門剝離出去,一方面跟公司的轉(zhuǎn)型有關(guān),另一方面也跟其他公司的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門剝離出去后表現(xiàn)出色不無關(guān)系。
飛利浦集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官柯慈雷對飛利浦未來的定位為:“我們不再是一家傳統(tǒng)的、垂直整合的電子公司,未來,我們希望作為皇家飛利浦公司被大眾所認(rèn)同。未來飛利浦將全力聚焦于醫(yī)療保健和時尚消費(fèi)產(chǎn)品兩個領(lǐng)域?!庇邢⒎Q,飛利浦在出售半導(dǎo)體部門后,將把“電子”二字從公司名字中去除,新公司的名字將是“皇家荷蘭飛利浦公司”。
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)專家莫大康在接受《中國電子報》記者采訪時表示,飛利浦剝離尚在贏利之中的半導(dǎo)體部門完全合情合理,因?yàn)槿?strong>半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)投資收益率降低已是不爭的事實(shí)。誰不愿意投資收益率更高的行業(yè)呢?
2006年第一季度,飛思卡爾實(shí)現(xiàn)銷售額15.3億美元,凈利潤為2.12億美元,利潤率更是高達(dá)45.3%,與拆分之前持續(xù)虧損的情況有著天壤之別。飛思卡爾等公司在獨(dú)立之后的優(yōu)異表現(xiàn)或許也是促使飛利浦下決心剝離半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門的重要原因。
賽迪顧問半導(dǎo)體咨詢事業(yè)部總經(jīng)理韓毅榮認(rèn)為,整機(jī)業(yè)務(wù)與半導(dǎo)體業(yè)務(wù)拆分已成一個趨勢,因?yàn)椴鸱挚梢越o兩者帶來新的競爭力:一方面,整機(jī)業(yè)務(wù)可以自主選擇上游芯片提供商,可以通過多家采購降低上游成本,而且有利于采用技術(shù)最領(lǐng)先的芯片,而不是局限于自身的半導(dǎo)體部門;另一方面,半導(dǎo)體業(yè)務(wù)可以有多家下游整機(jī)客戶支撐,有了自主經(jīng)營權(quán),而不是局限于自身的整機(jī)業(yè)務(wù)導(dǎo)向。另外,全球半導(dǎo)體市場增速逐漸趨緩,市場利潤率逐漸下降,半導(dǎo)體企業(yè)之間的合并會成為趨勢,未來實(shí)力較弱的企業(yè)會逐漸消失。
2005年11月,飛思卡爾首席執(zhí)行官邁爾(Michel Mayer)表示,公司將擴(kuò)展摩托羅拉以外的無線通信客戶群。這也從側(cè)面印證了分離所能帶來的優(yōu)勢。韓毅榮預(yù)計,新的NXP公司將會輕裝上陣,獲得更快的發(fā)展。
并未與飛利浦“一刀兩斷”
李耳闡釋了NXP新品牌的涵義。他說:“NXP代表Next Experience,即新的體驗(yàn)。在新的企業(yè)標(biāo)識中,N代表next(新的),P代表飛利浦,它們由X連接起來,X同時也代表了公司將提供的感知體驗(yàn)?!?
值得注意的是,萬豪敦表示,為了強(qiáng)調(diào)NXP在過去53年作為皇家飛利浦的一部分所取得的輝煌成績,NXP的名字將與“founded by Philips”共同出現(xiàn)。這也說明NXP并未“推倒一切,從頭再來”,而是要利用飛利浦為其帶來的尊貴血統(tǒng)并秉承飛利浦的優(yōu)秀理念。這一點(diǎn),李耳在新聞發(fā)布會上也給予了證實(shí)。
NXP致力于成為“生動體驗(yàn)‘芯’科技”領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,致力于幫助工程師和設(shè)計師開發(fā)能夠提供更多感知體驗(yàn)的產(chǎn)品。而這與飛利浦集團(tuán)著力打造的“精于心,簡于形”的品牌形象是不謀而合的。
新的NXP公司將手機(jī)及個人移動通信、家庭娛樂、智能識別、汽車電子和多重半導(dǎo)體領(lǐng)域作為公司重點(diǎn)關(guān)注的五大領(lǐng)域。公司的四大品牌支柱與價值則為“洞悉市場、獨(dú)具創(chuàng)新、激發(fā)共鳴、追求卓越”。這與飛利浦集團(tuán)為消費(fèi)者提供最佳體驗(yàn)的理念也是類似的。
由于利潤率較低被剝離出來,NXP也不會“諱疾忌醫(yī)”,漠視這一事實(shí)。據(jù)悉,未來在半導(dǎo)體產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,NXP將依然堅(jiān)持外包的策略。未來NXP將把外包產(chǎn)品的比例從目前的20%提高到50%。與此同時,這筆本應(yīng)花費(fèi)到制造環(huán)節(jié)的資本,將被轉(zhuǎn)投向產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計領(lǐng)域,從而創(chuàng)造更高的產(chǎn)品利潤率。 [!--empirenews.page--]