華為技術(shù)有限公司（“華為”）宣布，已成功破解全球最高時(shí)速的上海磁懸浮列車高速運(yùn)行下的WCDMA無(wú)縫覆蓋難題，實(shí)現(xiàn)了在0到431公里/小時(shí)的各種速度下WCDMA系統(tǒng)的連續(xù)穩(wěn)定通信。 到目前為止，這是國(guó)際上完成的最高速度下的WCDMA業(yè)務(wù)演示，體現(xiàn)了華為在WCDMA領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為全球通信業(yè)解決了一大難題。　　　　對(duì)于時(shí)速超過(guò)200公里的快速移動(dòng)工具—如高速鐵路，實(shí)現(xiàn)良好的WCDMA通信一直是全球通信業(yè)界的一大挑戰(zhàn)。目前，全球運(yùn)營(yíng)的高速鐵路包括德國(guó)的ICE、法國(guó)的TGV、西班牙的AVE和日本的新干線，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速約在200～350公里/小時(shí)之間。而作為第一家也是唯一一家采用磁懸浮技術(shù)建造的商用高速列車，上海磁懸浮列車最高時(shí)速可達(dá)到431公里/小時(shí)?！　　∪A為在上海磁懸浮列車WCDMA業(yè)務(wù)測(cè)試中，展示了其WCDMA網(wǎng)絡(luò)的兩種典型業(yè)務(wù)：視頻電話 和384kbps流媒體業(yè)務(wù)。演示過(guò)程中，磁懸浮列車穿越了0到431公里/小時(shí)的區(qū)域，路線涵蓋了8個(gè)小區(qū)。在視頻電話一直接通的情況下，同時(shí)演示了承載在分組域的高速流媒體視頻點(diǎn)播和網(wǎng)站瀏覽業(yè)務(wù)。　　　　華為的高速流媒體視頻點(diǎn)播業(yè)務(wù)圖像流暢，色彩艷麗，平均下載速度保持在350kbps以上。整個(gè)測(cè)試階段，華為的WCDMA網(wǎng)絡(luò)覆蓋性能非常優(yōu)異，呼叫建立成功率100%，視頻電話業(yè)務(wù)和384kbps流媒體業(yè)務(wù)的軟切換成功率分別為99%和100%。數(shù)家世界頂級(jí)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的主管技術(shù)的高層參與了測(cè)試，親自體驗(yàn)了該業(yè)務(wù)，并給予了高度評(píng)價(jià)。　　　　據(jù)專家解釋，對(duì)于快速運(yùn)動(dòng)的物體來(lái)說(shuō)，多普勒頻率偏移、快速功率控制和快速切換控制是業(yè)界的三大難題。要解決這些問(wèn)題，WCDMA基站系統(tǒng)不單需要特殊的算法支持，在硬件設(shè)計(jì)上也要有特殊考慮。雖然高速鐵路覆蓋的應(yīng)用不具普遍性，但卻是檢驗(yàn)廠家基站系統(tǒng)性能的試金石。許多廠商在其它高速鐵路的應(yīng)用結(jié)果表明，掉話率往往高達(dá)30％以上。上海磁懸浮列車的WCDMA業(yè)務(wù)演示的成功，彰顯了華為基站系統(tǒng)的性能已達(dá)到世界領(lǐng)先水平?！　　　×?yè)?jù)了解，華為于2005年底，應(yīng)運(yùn)營(yíng)商的要求，參與了在西班牙AVE高速鐵路進(jìn)行的WCDMA覆蓋對(duì)比測(cè)試，測(cè)試結(jié)果華為遙遙領(lǐng)先其它參與測(cè)試者，獲得相關(guān)運(yùn)營(yíng)商的高度贊譽(yù)。