交通安全是關乎生命的大事。雖然隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，買車的人逐漸增多，但是并不是任何人都適合開車的！比如上路就喜歡左右亂竄、碰到紅燈需要等待就焦躁不耐煩等人群都是不適合駕駛的人。近日，合肥“國家車輛駕駛安全工程技術研究中心”的國家級工程技術研究中心剛剛獲得科技部批準正式立項。該研究中心的儀器可以測量駕駛員的心理素質(zhì)、身體素質(zhì)以及安全素質(zhì)，是不是適合開車，通過儀器檢測就知道了。

在我國至少有70%的交通事故與機動車駕駛員素質(zhì)有關系。有些人的不合適駕駛行為可以通過訓練矯正過來，而有些人則是性格缺陷，根本就不適合開車，但是目前駕校的培訓和考核中，并沒有把這些因素考慮進去。、

判斷一個人適不適合開車，在開車中有哪些技術上或心理上的“短板”，光靠感覺是不行的，還要有專業(yè)的儀器進行測量。在國家車輛駕駛安全工程技術研究中心的駕駛適應性檢測系統(tǒng)有8種以上的儀器可對駕駛員進行全方位立體式檢測。

速度估計測試儀可以對駕駛員速度預估能力進行檢測。在測試中，一連串的小球在屏幕中通過，小球經(jīng)過的一部分軌道被遮蔽起來，被測試者根據(jù)小球的運動速度，判斷小球多長時間能從被遮蔽的一端運行到另一端。

眼神好對于開車的人來說當然是相當重要的因素，但平常測試的視力都是靜止時的視力，對會“動”的物體，你視力還是那么好么？通過深視力測試儀可以檢測被試者辨別物體深度運動的感知能力，是視覺功能的主要指標之一。

對視力的評判還有夜視力測試儀和動視力測試儀。人眼從明亮到光線暗的環(huán)境，有一個較長的視覺適應時間，這就是夜視力。通過夜視力測試儀，可以檢測出駕駛員對光線變化的適應時間。動視力則是檢測駕駛員在觀察運動物體時的視力，對于駕駛員而言，在駕駛過程中真正有效的是動態(tài)視力。

駕駛員的心理素質(zhì)也至關重要，復雜反應測試儀和心理綜合測試儀就是用來完成這個測試功能的。心理綜合測試儀可檢測和評價駕駛員所具備的完成駕駛工作的素質(zhì)和能力，而復雜反應測試儀則是檢測駕駛員在實際駕駛過程中，碰到各種復雜情況時作出的反應和判斷。

你是不是也想來測測自己到底適不適合開車呢？的確，這番檢測的確對確保交通安全，減少交通事故，有著重要作用呢。