對于災(zāi)難的預(yù)警和處理成為英特爾云計算戰(zhàn)略的重要在組成部分，在2011年4月13日，英特爾IDF信息技術(shù)峰會上，英特爾提出"2015年云計算愿景"。英特爾希望提供互通的云，實現(xiàn)自動化的云以及客戶端感知的云，或者說客戶端自適應(yīng)的云。

如今，9月13在2011美國加利福尼亞州舊金山市舉行英特爾開發(fā)者論壇上，我們也領(lǐng)略到了英特爾云計算在應(yīng)急和災(zāi)難處理方面的成果。

英特爾云交通管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)顯示交通狀況，并且可以更細(xì)致，更具體地到某一個參數(shù)，也可以直接發(fā)送到每一輛汽車，同時汽車也可以分享出當(dāng)前的位置、速度，給其他車輛參考信息。對于緊急事件的時候，可以從整體調(diào)配和管理交通流量。

災(zāi)難響應(yīng)衛(wèi)星地圖，它直接接受衛(wèi)星信息，可以在屏幕上顯示出相關(guān)情況，精度可以達(dá)到最小1.5米。使用英特爾的高性能處理器，還可以有效提高性能和減小體積，如果使用i7的話，那么整體性能將有最大3.5倍的提升，同時體積還可以減小。

英特爾火災(zāi)球形探測器，球形內(nèi)有傳感器，可以通過WiFi發(fā)送信號給終端，并能在iPhone上顯示出相關(guān)數(shù)據(jù)，包括溫度、微粒、二氧化碳等含量，并評估出整體空氣質(zhì)量。球內(nèi)模塊可以自由組合，未來還將加入生命探測的功能。

災(zāi)難應(yīng)急移動設(shè)備在災(zāi)難發(fā)生前后，在移動設(shè)備處于一直連接的狀態(tài)并可以響應(yīng)，在低電量或者休眠的時候均可以找到，甚至在移動設(shè)備休眠的時候仍然可以發(fā)送災(zāi)難警告和事態(tài)更新。

英特爾太陽能供電裝置可以通過太陽能進(jìn)行供電，并可以保證在特殊環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)通訊。