近日，中國移動與安捷倫達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于發(fā)展下一代無線接入網(wǎng)絡(luò)技術(shù)C-RAN。安捷倫的加入，填補了C-RAN產(chǎn)業(yè)鏈在測試儀表方面的空白。從此，C-RAN的發(fā)展將更加迅速。

填補產(chǎn)業(yè)鏈空白

C-RAN作為中國移動發(fā)起的下一代無線技術(shù)，采用了基于集中式基帶處理池，由遠(yuǎn)端無線射頻單元和天線組成的協(xié)作式無線網(wǎng)絡(luò)和基于開放平臺的實時云計算基礎(chǔ)設(shè)施。它實現(xiàn)一個全新的低能耗、高效率、可擴(kuò)展和智能化的網(wǎng)絡(luò)。C-RAN將支持多種無線通信標(biāo)準(zhǔn)，例如GSM、TD-SCDMA、TD-LTE和TD-LTE-Advaned，通過集中式的數(shù)據(jù)處理和云計算架構(gòu)，高速的光纖連接來實現(xiàn)集中高效的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和管理，同時充分采用8天線波束賦形、多點協(xié)作發(fā)射和接收(CoMP)、開放平臺等先進(jìn)技術(shù)。

在中國移動的引領(lǐng)下，C-RAN吸引了產(chǎn)業(yè)鏈的積極參與。國際運營商包括韓國SK電信、法國電信等;系統(tǒng)設(shè)備商包括中興通訊、華為、愛立信、諾西、大唐移動、阿爾卡特朗訊;IT廠商包括微軟、HP、IBM、Intel;安捷倫的加入，填補了測試儀器儀表方面的空白。

安捷倫全球副總裁兼微波與通信產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Andy Botka先生表示：“作為中國移動在通信設(shè)備測試方面強有力的合作伙伴，安捷倫將和中國移動一起推進(jìn)下一代無線網(wǎng)絡(luò)C-RAN的發(fā)展，提供新的測試測量方法和解決方案，為整個產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)。安捷倫的測量產(chǎn)品和方案將幫助C-RAN的開發(fā)伙伴在網(wǎng)絡(luò)部署前早期發(fā)現(xiàn)和解決技術(shù)問題，并在網(wǎng)絡(luò)部署過程中進(jìn)行有效的故障定位和排除。”

未來將實現(xiàn)萬載波集中

繼2011年在7個城市展開試點后，2012年，C-RAN在現(xiàn)網(wǎng)中的應(yīng)用取得新進(jìn)展：中國移動集團(tuán)計劃部已經(jīng)將C-RAN功能列入2012年采購計劃，并進(jìn)行了招標(biāo);部分省公司在設(shè)備更新?lián)Q代、光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時，采用了集中化模式;吉林省在GSM網(wǎng)絡(luò)升級替換中廣泛應(yīng)用了集中化;廣東省部分地市在規(guī)劃綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)時考慮了C-RAN的光纖需求。廣東移動專家表示，應(yīng)加快推動彩光產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，解決C-RAN對光纖資源的大量消耗。

集中化是C-RAN演進(jìn)的第一階段，在現(xiàn)有方案中，中國移動基于現(xiàn)有光纖、管道資源，實現(xiàn)了8至12個站點的小規(guī)模集中，可用于接入環(huán)和市區(qū)基站下沉?；诂F(xiàn)有分布式基站設(shè)備，可以實現(xiàn)高密度，即108個TD-S在或GSM載波集中，支持18至21級RRU級聯(lián)，支持環(huán)路保護(hù)。中國移動研究院陳奎林表示，C-RAN部署的長期目標(biāo)是萬載波大規(guī)模集中。

在設(shè)備形態(tài)方面，目前，C-RAN設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入中期演進(jìn)。陳奎林表示，在BBU設(shè)備的IT化方面，中國移動和華為、Intel、IBM、中興通訊合作，實現(xiàn)了基于開放平臺的GSM/TD-SCDMA/TD-LTE三模原型機，實現(xiàn)了在通用服務(wù)器上TD-LTE物理層信號實時處理，為開放的無線基站平臺奠定了基礎(chǔ)。

未來，C-RAN設(shè)備研究仍面臨三大挑戰(zhàn)：第一，高能耗效率的通用服務(wù)器開放平臺建設(shè)，第二，多模通信標(biāo)準(zhǔn)的共平臺優(yōu)化，第三，試試任務(wù)虛擬化。