近日，中國南車旗下株洲南車時代電氣股份有限公司自主研制的軌道交通用3300伏電壓等級IGBT芯片通過鑒定。這也是我國首款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的IGBT芯片，將能夠成功批量裝車應(yīng)用，填補了我國在該領(lǐng)域的空白。

IGBT即絕緣柵雙極型晶體管，是雙極型三極管和絕緣柵型場效應(yīng)管組成的復合全控型電壓驅(qū)動式器件，是功率半導體器件第三次技術(shù)革命的代表性產(chǎn)品。但是由于IGBT技術(shù)難以掌握，技術(shù)門檻高，投入大，加之我國IGBT器件技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展較晚。導致目前我國在該領(lǐng)域基本依靠進口，國內(nèi)尚未形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，目前僅有南車全面掌握了IGBT芯片技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用等技術(shù)。

IGBT具有很多特性，如驅(qū)動容易、控制簡單、開關(guān)頻率高、導通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小等。尤其是其能夠根據(jù)實際情況來調(diào)節(jié)電壓和電流，并且進行功率變換時能夠提升用電效率和質(zhì)量，因此更加符合目前的節(jié)能需求。采用IGBT的大型功率變流裝置能夠為軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、船舶驅(qū)動、新能源裝備等行業(yè)帶來巨大節(jié)能效應(yīng)，降低成本，對推動這些行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。