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[導(dǎo)讀]似乎,大自然在創(chuàng)作人類這個生物的時候就忘了給我們添加一項功能,那就是飛行,看著鳥類在浩瀚的天空中飛翔,古人選擇了多種的飛天嘗試,但都沒有成功,直到萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)。但是,就和其他交通工具一樣,飛機(jī)也

似乎,大自然在創(chuàng)作人類這個生物的時候就忘了給我們添加一項功能,那就是飛行,看著鳥類在浩瀚的天空中飛翔,古人選擇了多種的飛天嘗試,但都沒有成功,直到萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)。但是,就和其他交通工具一樣,飛機(jī)也有空難的發(fā)生。其中,飛機(jī)飛行事故中撞擊大樓的發(fā)生,除了飛行操作的問題以外,夜間或者極端惡劣的空氣能見度也是一個問題,所以,(www.hi1718.com)就要介紹航空障礙燈了。

航空障礙燈按國家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航空障礙燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘70次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。

航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種,航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施,可以三種障礙標(biāo)志燈可以互相配合使用。航空障礙指示燈分類

1.離地面45米以下,周圍較空曠的地方應(yīng)設(shè)置低光強(qiáng)航空障礙燈,常亮紅色發(fā)光。

2.離地面45米以上105米以下建筑物及其設(shè)施:使用中光強(qiáng)B型航空障礙燈為紅色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間,有效光強(qiáng)為2000cd±25%。

3.離地面105米以上150米以下使用中光強(qiáng)A型航空障礙燈;白色閃光,有效光強(qiáng)(2000-20000cd)±25%。

4.離地面150米以上建筑物及其設(shè)施,使用高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈并必須為白色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間,有效光強(qiáng)隨背景亮度而定,全天候24小時工作。

障礙物就其障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的最高點和最邊緣(即視高和視寬)設(shè)航空障礙燈,中間層的間距必須不大于45米,城市中百米以上超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)航空障礙燈。

航空障礙燈的垂直和水平距離不宜大于45米(即如果物體的頂部高出其地面45米以上,必須在其中間加礙標(biāo)志燈)

對于煙囪或其它類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙標(biāo)志燈應(yīng)位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對燈具的污

染,障礙標(biāo)志燈可設(shè)在低于煙囪口4-6米處的位置。

高于150米的超高物體應(yīng)中、高光強(qiáng)航空障礙燈配合使用。

對于不足150米高的高壓輸電電纜、鐵塔可在頂部設(shè)發(fā)白光的中光強(qiáng)航空障礙燈。

不論哪種航空障礙燈,其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”,并且考慮障礙標(biāo)志燈的同時和順序閃爍,以達(dá)到明顯的警示作用。

一、航空障礙燈設(shè)置的場所及范圍

《中華人民共和國民用產(chǎn)品航空法》及國家有關(guān)文件對設(shè)置障礙燈有明確規(guī)定:

1、機(jī)場凈空保護(hù)的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。

2、航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。

3、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施,應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志并保持正常狀態(tài)。

主要功能及特點:

●可控制配套的高光強(qiáng)、中光強(qiáng)、低光強(qiáng)系列燈具。

●工作穩(wěn)定,抗干擾能力強(qiáng),抗震動。

●外殼采用SUS304不銹鋼材料,重量輕,耐腐蝕。

●根據(jù)環(huán)境亮度可實現(xiàn)光強(qiáng)的自動轉(zhuǎn)換。

●可調(diào)式安裝孔設(shè)計,便于用戶安裝。

●具有防浪涌保護(hù)裝置。

《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》

10.3.5 航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 障礙標(biāo)志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的最高部位。當(dāng)制高點平面面積較大或為建筑群時,除在最高端裝設(shè)障礙標(biāo)志燈外,還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置。

2 障礙標(biāo)志燈的水平、垂直距離不宜大于45m。

3 障礙標(biāo)志燈宜采用自動通斷電源的控制裝置,并宜設(shè)有變化光強(qiáng)的措施。

4 障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)便于更換光源。

5 障礙標(biāo)志燈電源應(yīng)按主體建筑中最高負(fù)荷等級要求供電。

城市區(qū)范圍內(nèi)處于飛機(jī)航線范圍的高層建筑物,確實安裝著航空障礙燈。這種燈,在夜晚、雨天、霧天等能見度比較低的氣象條件下閃動照亮,為飛機(jī)導(dǎo)航,防止飛機(jī)誤判航線。有些航空障礙燈還有避雷功能。晚上飛機(jī)形勢時,容易撞上高樓,閃燈是用于提醒飛行員前方有高建筑,勿底飛,這種燈一般是用于提醒直升機(jī)和小型飛機(jī)的,對于大型客機(jī)起不到什么作用,因為它們不可能飛的這么底,除非降落。

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