世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)9月15日-18日在無(wú)錫市太湖博覽中心成功舉辦，在已建成的現(xiàn)階段全球最大規(guī)模的覆蓋無(wú)錫市主城區(qū)、新城主要道路的車聯(lián)網(wǎng)LTE-V2X網(wǎng)絡(luò)中，華為終端LTE-V2X解決方案聯(lián)合多家合作伙伴在無(wú)錫進(jìn)行了成功展示。在此之前一周，華為基于巴龍(Balong) 765 芯片的LTE-V終端與知名德國(guó)測(cè)試廠商羅德與施瓦茨公司的CMW500 寬帶無(wú)線綜合測(cè)試儀成功完成了雙方的R.14 Mode 4對(duì)接測(cè)試， 標(biāo)志著雙方LTE-V產(chǎn)品走向符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)重要的一步 ，同時(shí)也標(biāo)志著LTE-V步入到商業(yè)化階段。

羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱R&S公司)和華為公司共同宣布上周R&S公司的CMW500 寬帶無(wú)線綜測(cè)儀及選件CMW-KU514組成的LTE-V測(cè)試系統(tǒng)和華為公司基于巴龍(Balong)765 芯片的LTE-V終端成功地進(jìn)行了互操作對(duì)接測(cè)試，驗(yàn)證了雙方基于3GPP Release 14 Mode 4的多個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，取得了滿意的結(jié)果。

LTE-V技術(shù)是一種基于D2D在現(xiàn)有LTE技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展而來(lái)的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 研發(fā)階段可以采用終端和終端之間連通來(lái)驗(yàn)證和初步測(cè)試終端的連接能力，初期也可以通過(guò)不同廠商的終端進(jìn)行互操作聯(lián)通的驗(yàn)證，用來(lái)檢驗(yàn)終端是否初步符合標(biāo)準(zhǔn)。最終檢驗(yàn)LTE-V終端是否符合標(biāo)準(zhǔn)，LTE-V終端還是要在權(quán)威的第三方測(cè)試廠商的一致性測(cè)試平臺(tái)上測(cè)試通過(guò)一致性測(cè)試。未來(lái)的LTE-V終端一致性認(rèn)證測(cè)試是LTE-V成功進(jìn)行商業(yè)部署的最重要基礎(chǔ)之一。R&S公司是全球移動(dòng)通信終端一致性測(cè)試測(cè)試設(shè)備的領(lǐng)先供應(yīng)商，也是全球首家宣布LTE-V測(cè)試設(shè)備的廠商。R&S公司的CMW500 寬帶無(wú)線綜測(cè)儀及LTE-V選件CMW-KU514結(jié)合 R&S SMBV100 GNSS星座信號(hào)源能夠提供LTE-V Mode 4 ，即LTE-V終端直連的測(cè)試能力?；谕瑯拥奈锢韺雍蛥f(xié)議，CMW500寬帶無(wú)線綜測(cè)儀正在推出LTE-V的一致性測(cè)試用例用于LTE-V終端一致性認(rèn)證測(cè)試。

華為L(zhǎng)TE-V2X車載終端基于華為巴龍765芯片，為新一代車路協(xié)同式車聯(lián)網(wǎng)專門設(shè)計(jì)，高度集成了將uu(終端和基站之間的通信接口);PC5(車、人、路之間的短距離直接通信接口)以及應(yīng)用處理器全合一，將三個(gè)功能集中在華為巴龍765芯片中，產(chǎn)品符合3GPP Release 14，支持Mode3 和Mode 4通訊模式。

R&S公司和華為公司這次成功完成的LTE-V終端和測(cè)試儀互操作對(duì)接測(cè)試，標(biāo)志著雙方LTE-V產(chǎn)品走向符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)重要的一步 ，同時(shí)也標(biāo)志著LTE-V正在步入到商業(yè)化階段。