美對(duì)20.5萬(wàn)輛鈴木SUV調(diào)查，或存在氣囊傳感器故障
[導(dǎo)讀]近日，由于128名鈴木車(chē)主向國(guó)公路交通安全管理局（NHTSA）遞交了投訴報(bào)告，美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在對(duì)20.5萬(wàn)輛鈴木SUV進(jìn)行調(diào)查。投訴報(bào)告稱(chēng)，車(chē)輛座椅中的傳感器存在故障，可能會(huì)使得安全氣囊存在安全隱患。尤其是前排座
近日，由于128名鈴木車(chē)主向國(guó)公路交通安全管理局（NHTSA）遞交了投訴報(bào)告，美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在對(duì)20.5萬(wàn)輛鈴木SUV進(jìn)行調(diào)查。
投訴報(bào)告稱(chēng)，車(chē)輛座椅中的傳感器存在故障，可能會(huì)使得安全氣囊存在安全隱患。尤其是前排座椅上是兒童時(shí)，傳感器可能無(wú)法檢測(cè)到，因此未能關(guān)閉安全氣囊，而氣囊充氣彈開(kāi)時(shí)有可能對(duì)兒童造成傷害。
目前NHTSA正在對(duì)涉及的車(chē)型，包括2006至2011年款超級(jí)維特拉以及2007至2011年款SX4進(jìn)行調(diào)查。盡管目前尚未收到因上述問(wèn)題導(dǎo)致的撞車(chē)或受傷報(bào)告，但是相關(guān)車(chē)輛是否需要召回，還需要依據(jù)對(duì)故障檢測(cè)調(diào)查結(jié)果而定。
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