廣州人行道有石柱用竹子作芯？一時(shí)間“竹心柱”引起了人們的廣泛關(guān)注。對(duì)此，廣州市建委對(duì)7條迎亞運(yùn)大中修道路的車(chē)止石進(jìn)行檢測(cè)，加強(qiáng)對(duì)車(chē)止石的質(zhì)量監(jiān)管。

目前這7條道路上已經(jīng)有2479條車(chē)止石接受了檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題石柱，已經(jīng)安排原施工單位對(duì)問(wèn)題石柱進(jìn)行更換。如何才能知道這些車(chē)止石是不是有問(wèn)題呢？怎么樣才能看到石柱的“芯”呢？這就需要高科技儀器來(lái)助陣了。

為了能夠檢測(cè)出“問(wèn)題柱”，工作人員啟用了鋼筋探測(cè)儀。鋼筋探測(cè)儀采用電磁感應(yīng)法檢測(cè)：混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中鋼筋位置、保護(hù)層厚度及鋼筋直徑或探測(cè)鋼筋數(shù)量、走向及分布；還可以對(duì)非磁性和非導(dǎo)電介質(zhì)中的磁性體及導(dǎo)電體進(jìn)行探測(cè)，如墻體內(nèi)的電纜、水暖管道的檢測(cè)。

檢測(cè)時(shí)，將儀器貼近車(chē)止石，儀器就會(huì)顯示出鋼筋和儀器間混凝土的毫米厚度。如果儀器顯示出數(shù)值，就代表車(chē)止石內(nèi)含有鋼筋。同時(shí)通過(guò)對(duì)車(chē)止石的頂部和側(cè)面的探測(cè)，能夠?qū)︿摻畹奈恢?、走向和分布等進(jìn)行大致判斷。這樣就能夠在不損傷石柱的前提下，對(duì)7條道路上的車(chē)止石進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)了。