霍尼韋爾航空航天集團(tuán)作為陸基增強(qiáng)系統(tǒng)（GBAS）技術(shù)領(lǐng)域的先驅(qū)，其陸基增強(qiáng)系統(tǒng)已經(jīng)被全世界國(guó)家機(jī)場(chǎng)所安裝使用。傳統(tǒng)的儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在行交通高峰期往往存在這局限性，而陸基增強(qiáng)系統(tǒng)則能夠克服其局限性，進(jìn)一步確保精準(zhǔn)性和安全性。

目前，霍尼韋爾SmartPath是全球唯一一個(gè)獲得認(rèn)證的陸基增強(qiáng)系統(tǒng)，包括美國(guó)FAA和德國(guó)BAF認(rèn)證等。作為能夠更加確保飛機(jī)進(jìn)近及降落期間全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的準(zhǔn)確性及安全性的系統(tǒng)，陸基增強(qiáng)系統(tǒng)取代儀表著陸系統(tǒng)（ILS）技術(shù)也將成為趨勢(shì)。

SmartPath能夠允許4條跑道、26架次飛機(jī)的同時(shí)精準(zhǔn)進(jìn)近，因此可以大大降低成本，同時(shí)還能夠提升機(jī)場(chǎng)吞吐能力，提高效率。目前德國(guó)、美國(guó)、巴西、西班牙等國(guó)都已經(jīng)有部分機(jī)場(chǎng)使用SmartPath。近日，霍尼韋爾的陸基增強(qiáng)系統(tǒng)又布局澳大利亞，被澳大利亞航空服務(wù)公司選用安裝于悉尼機(jī)場(chǎng)。這也是陸基增強(qiáng)系統(tǒng)全面布局的重要一步。