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[導(dǎo)讀]自1999年起灣流航宇公司就計(jì)劃基于GV結(jié)合新技術(shù)研制G550公務(wù)機(jī),終于在2001年8月完成了試飛。G550的航程為6750海里,能夠從紐約飛到東京,這也是全球首架超遠(yuǎn)程公務(wù)飛機(jī),在人類飛行歷史上具有重要意義。灣流G550公務(wù)

自1999年起灣流航宇公司就計(jì)劃基于GV結(jié)合新技術(shù)研制G550公務(wù)機(jī),終于在2001年8月完成了試飛。G550的航程為6750海里,能夠從紐約飛到東京,這也是全球首架超遠(yuǎn)程公務(wù)飛機(jī),在人類飛行歷史上具有重要意義。

灣流G550公務(wù)機(jī)能夠在大風(fēng)條件下也保持0.885馬赫數(shù)(每分鐘9英里)的巡航速度,并且飛行更遠(yuǎn)的航程。而它長達(dá)96英尺長的機(jī)身能夠從一條3500英尺長的跑道上起飛,它極少受到高海拔、大風(fēng)等因素影響,因此可以達(dá)到任何地方,幾乎沒有限制。

灣流G550在提供著卓越飛行性能的同時(shí),也在不斷滿足更加個(gè)性化和舒適化的需求?;九渲眉柏S富的附加設(shè)備組合能夠由機(jī)主自己自由進(jìn)行選擇。即使是機(jī)艙內(nèi)部的布局設(shè)計(jì),機(jī)主也可以參與,因此這可以說是能夠體現(xiàn)機(jī)主自已意愿和審美的公務(wù)機(jī)。其寬敞的空間和舒適的環(huán)境,讓你更具體驗(yàn)性。內(nèi)艙內(nèi)有空氣凈化系統(tǒng)以及14個(gè)大型橢圓窗戶,讓乘客享受空氣和陽光,仿佛是一趟浪漫之旅。

G550采用兩臺(tái)Rolls-Royce BR710 C4-11發(fā)動(dòng)機(jī)作為引擎,并具有Plane View駕駛艙和增強(qiáng)型視景系統(tǒng)。這為G550應(yīng)對(duì)各類天氣環(huán)境和夜間狀況提供了可能和支撐,能夠在夜間和天氣惡劣的環(huán)境下,幫助駕駛員辨識(shí)跑道上的標(biāo)識(shí)、指示牌及復(fù)雜的地形等。這也為飛機(jī)更加準(zhǔn)確安全的起飛和著陸帶來保障。

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