www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]21ic訊 所謂的傳感器即是感測(cè)真實(shí)世界物理狀態(tài)變化的電子組件,一般而言相關(guān)物理量包括速度、溫度與電量等,車用傳感器即是安裝于汽車上,并用于感測(cè)行車過(guò)程中外在變化的傳感器。車用感測(cè)相關(guān)產(chǎn)品的成長(zhǎng)率多保持穩(wěn)定

所謂的傳感器即是感測(cè)真實(shí)世界物理狀態(tài)變化的電子組件,一般而言相關(guān)物理量包括速度、溫度與電量等,車用傳感器即是安裝于汽車上,并用于感測(cè)行車過(guò)程中外在變化的傳感器。

車用感測(cè)相關(guān)產(chǎn)品的成長(zhǎng)率多保持穩(wěn)定的成長(zhǎng);根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)BCC的調(diào)查,車用傳感器產(chǎn)值最近 3年的平均成長(zhǎng)率(AAGR)為6.1%。

針對(duì)此市場(chǎng)應(yīng)用, 大聯(lián)大旗下世平集團(tuán)特推出跟進(jìn)市場(chǎng)潮流的方案和器件如下:

Atmel完整的汽車門禁開發(fā)系統(tǒng)

ADI 車道偏移方案

NXP PKE/RKE 方案

OmniVision無(wú)線倒車方案

TI 超音波檢測(cè)方案

TI 胎壓檢測(cè)方案

NXP 車用傳感器

一、Atmel完整的汽車門禁(PKE/RKE)開發(fā)系統(tǒng)

Atmel 完整的汽車門禁(PKE/RKE)開發(fā)系統(tǒng)ATAK51001,可用在下列三種應(yīng)用:

PEPS (Passive Entry Passive Start):被動(dòng)進(jìn)入被動(dòng)的開始

RKE (Remote Keyless Entry):遙控車門開關(guān)

IMMO (Immobilizer):防盜

使用ATAK51001的好處有2 個(gè):

提供完整的產(chǎn)品選擇– 客戶或工程師可以創(chuàng)建自己的專用設(shè)計(jì),Atmel廣泛的產(chǎn)品范圍包括專用的射頻發(fā)射器,接收器和收發(fā)器,以及集成RF,LF和AVR微控制器,均可以滿足客戶或工程師的所有設(shè)計(jì)需求;Atmel最新的接收器,還提供更好的功能整合和靈敏度,以降低產(chǎn)品成本。

高度安全的解決方案- Atmel的汽車安全產(chǎn)品組合具有非常安全的雙向射頻連結(jié)和專用LF喚醒通道PEG解決方案。 所有新的Atmel汽車門禁(Car Access) 產(chǎn)品皆符合AES-128加密標(biāo)準(zhǔn)最高的安全性。

二、ADI 車道偏移方案

ADI 的ADSP-BF592是集成了ADI/Intel微信號(hào)架構(gòu) (MSA) 的高達(dá)400MHz Blackfin 處理器,功耗低至51mW,包括了兩個(gè)16位MAC信號(hào)處理引擎,兩個(gè)40位ALU,四個(gè)8位視頻ALU以及40位移位器,正交RISC類微處理器指令集和單指令多數(shù)據(jù) (SIMD) 多媒體功能,具有先進(jìn)的調(diào)試,跟蹤和性能監(jiān)測(cè),主要用于工業(yè),醫(yī)療,視頻,音頻和通用市場(chǎng)。

ADI 車道偏移方案框圖

ADI 車道偏移方案圖片

三、NXP PKE/RKE 方案

方案特點(diǎn):

Hitag2加密算法

低功耗,可靠性高

2M范圍以內(nèi)感應(yīng)車主

車主離車自動(dòng)鎖車

RKE功能開門、鎖門、找車功能

方案框圖:

方案圖片:

四、OmniVision無(wú)線倒車方案

OV782 features:

camera interfaces

video engine

DSC functions

display controller

TV encoder

audio engine

embedded micro-controller

host interfaces

storage card/NAND flash interfaces

USB interface

general purpose I/O(GPIO)

miscellaneous

方案框圖:

方案圖片:

五、TI 超音波檢測(cè)方案

TI 超音波檢測(cè) PGA450 產(chǎn)品特點(diǎn)

 

 

 

 

 

 

 

 

六、TI 胎環(huán)壓力檢測(cè)系統(tǒng)

胎環(huán)壓力檢測(cè)系統(tǒng)(TPMS,Tire Pressure Monitoring System),TPMS 主要分為兩種類型,一種是間接式TPMS,這種系統(tǒng)是透過(guò)汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較車輪之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。另一種直接式TPMS,是利用安裝在每一個(gè)胎環(huán)里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量胎環(huán)的氣壓,并對(duì)各胎環(huán)氣壓進(jìn)行顯示及監(jiān)視。

間接式TPMS 與 直接式TPMS:

TI TPIC82000 :

七、NXP車用傳感器

溫度傳感器KTY81系列:

Key features and benefits

Accurate and reliable

Long term stability

Positive temperature coefficient

Fail-safe behaviour

Key applications

Transmission

Engine oil and coolant

Heating systems and air-conditioning

Overheating protection

White goods and power supply

轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器KMI15 系列:

Key features and benefits

Zero speed capability

Wide air gap between sensor and target

Large measuring distance / air gap up to 2.9mm

Speed detection capability down to 0 Hz

High-frequency: 25 kHz

Wide frequency range

Output characteristics: two-wire current and open collector interface

Prepared for injection moulding (stable leadframe, positioning aids)

Lower total cost of electro-mechanical system due to MR benefits and integrated components

Key applications

Anti-blocking systems (ABS)

Engine management (crankshaft, camshaft)

Transmission systems

Vehicle speed

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉