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[導(dǎo)讀]全新信息化ADAS軟件開發(fā)套件無需影響系統(tǒng)性能即可提供增強的功能性和集成能力德州儀器(TI) (NASDAQ: TXN)日前宣布推出其全新的信息化高級駕駛員輔助系統(tǒng)(InfoADAS)軟件開發(fā)

全新信息化ADAS軟件開發(fā)套件無需影響系統(tǒng)性能即可提供增強的功能性和集成能力

德州儀器(TI) (NASDAQ: TXN)日前宣布推出其全新的信息化高級駕駛員輔助系統(tǒng)(InfoADAS)軟件開發(fā)套件(SDK)。新的SDK可提供汽車即用型InfoADAS架構(gòu),以將ADAS算法集成到現(xiàn)存的車載信息娛樂(IVI)系統(tǒng)中。InfoADAS作為業(yè)界勢不可擋的發(fā)展趨勢,能夠?qū)⒅T如全車環(huán)視、行人與車道檢測等非主動安全信息內(nèi)容添加到傳統(tǒng)的IVI功能中,從而進一步提升駕駛體驗。TI的InfoADAS SDK能夠幫助開發(fā)人員實現(xiàn)以下特性:

憑借附加的創(chuàng)新型InfoADAS使用案例擴大在信息娛樂領(lǐng)域的投資,以幫助駕駛員更全面的了解車內(nèi)外狀況。

通過在TI的DRA7xx“Jacinto 6”信息娛樂處理器上集成更多功能,重塑傳統(tǒng)信息娛樂架構(gòu)。

如欲了解更多詳情,敬請觀看有關(guān)InfoADAS的視頻介紹。

利用差異化產(chǎn)品支持現(xiàn)代汽車駕駛艙的主流發(fā)展趨勢

為了實現(xiàn)更安全的駕駛體驗,汽車中所部署的攝像頭和傳感器越來越多,因此有必要在不顯著增加整體研發(fā)投資或物料清單(BOM)的情況下收集和分析更多的信息,并展示給駕駛員。InfoADAS SDK能夠提供跨高級操作系統(tǒng)(HLOS)和“Jacinto 6”器件的可擴展性,以實現(xiàn)現(xiàn)有設(shè)計和資源的再利用。此外,它還能夠作為插入式InfoADAS子系統(tǒng)集成到原本的汽車頭部單元應(yīng)用中。作為用戶產(chǎn)品化算法開發(fā)的參考,InfoADAS SDK包括用于展示架構(gòu)功能的樣片視覺算法,同時還包括能夠?qū)⒓軜?gòu)擴展至更高級應(yīng)用功能(如泊車導(dǎo)向覆蓋)的額外特性。除了用于支持現(xiàn)存HLOS SDK的 “Jacinto 6”平臺以及支持視覺SDK(控制安全功能)的TI TDAx處理器以外,InfoADAS SDK還能將TI 汽車處理器、“Jacinto”和TDAx的軟件架構(gòu)進行統(tǒng)一,以輕松實現(xiàn)集成性和可擴展性。

TI的“Jacinto 6”系列處理器

DRA7xx系列處理器可提供一個軟硬件兼容的平臺,該平臺能夠增強現(xiàn)有信息娛樂產(chǎn)品并提供信息化ADAS特性。啟用InfoADAS無需任何硬件的改變,僅需通過升級系統(tǒng)將攝像頭路由到處理器,如此一來,用戶能夠利用車內(nèi)外攝像頭以及現(xiàn)有的信息娛樂平臺。該器件有多達四個專用加速器,包括TI的 C66x數(shù)字信號處理器(DSP)和嵌入式視覺引擎(EVE),同時還具備其它“Jacinto 6”系列的功能,因此能夠同時提供頭部單元特性、新興的分析和圖像處理功能。

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