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[導(dǎo)讀]現(xiàn)如今,有越來越多的汽車廠商都開始注重于自家產(chǎn)品與高科技功能的結(jié)合。在這股潮流當(dāng)中,大眾無疑是走在前列的。早在1998年,當(dāng)大多數(shù)司機都還不知道什么是MP3的時候,大眾

現(xiàn)如今,有越來越多的汽車廠商都開始注重于自家產(chǎn)品與高科技功能的結(jié)合。在這股潮流當(dāng)中,大眾無疑是走在前列的。早在1998年,當(dāng)大多數(shù)司機都還不知道什么是MP3的時候,大眾就在加州貝爾蒙成立了自己的電子研究實驗室,以利用硅谷內(nèi)云集的人才為大眾的產(chǎn)品帶去尖端的軟硬件。時至今日,大眾的2016款新品也已經(jīng)在研發(fā)當(dāng)中了。雖然這些新車型還未正式亮相,但科技網(wǎng)站Digital Trends還是設(shè)法獲取到了大眾這些新產(chǎn)品將會帶來的科技功能。

自動駕駛

許多人都覺得自動駕駛汽車會在一夜之間涌現(xiàn),并完全取代人類司機。可事實上,從人類向機器司機的過渡過程會非常緩慢。

駕駛者輔助(Driver Assit)技術(shù)是大眾在這個方向邁出的第一部。這項技術(shù)所提供的智能功能并不會讓駕駛的樂趣改變絲毫,但卻能為司機省去不少麻煩,同時讓公共道路變得更安全。

 

智能化 Car-Net互聯(lián)搶眼" />

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)可讓司機設(shè)定行駛的速度以及和前方車輛保持的距離。隨后,車輛便可自動對交通和速度變化作出回應(yīng),無需司機手動進行改變。舉個例子,如果前方車輛開始減速,ACC便會相應(yīng)地降低你汽車的速度,從而維持預(yù)設(shè)的距離。ACC的有效速度范圍是0-95mph,因此從理論上講,它可以讓你在高速公路上一腳剎車都不用踩。

在你到達目的地之后,停車轉(zhuǎn)向輔助和停車距離控制兩項功能可讓停車不再那么麻煩——無論是對于并行車位還是垂直車位來說。在使用時,你需要在距離旁邊車輛0.5-2米的距離內(nèi)停車,然后按下停車輔助按鈕即可——并行車位需要按一下,垂直車位則需要按2-3下。

智能儀表盤

輔助駕駛或許可以減少你在駕駛當(dāng)中會遇到的麻煩,而大眾最新的信息娛樂系統(tǒng)MIB II則能讓駕駛變得更加有趣。

相比去年的MIB,大眾的第二代系統(tǒng)帶來了更快的處理器和更高內(nèi)存,同時提升了顯示屏分辨率,并讓觸屏功能成為所有車型的標(biāo)配。

 

MIB II最初將分為4個版本,屏幕尺寸在5-8英寸不等?;究畲蟊娷囆蛯⑴鋫?英寸的Composition Color機型,Composition Media機型則配備了更大的6.3英寸電容屏(800x480分辨率),可支持滑動和捏拉縮放等手勢操控。它還配備了App-Connect智能手機整合系統(tǒng),可支持CarPlay、Android Auto和MirrorLink功能。

Discover Media不僅具備上面提到的這些所有功能,還新增了2.5D導(dǎo)航。而最高端的Discover Pro機型配備了8英寸電容觸控屏,增強3D導(dǎo)航系統(tǒng)和10GB存儲空間。

聯(lián)網(wǎng)功能

大眾的Car-Net服務(wù)與通用汽車的OnStar類似,你可以通過PC、手機應(yīng)用、或是汽車當(dāng)中的專用按鍵來將其激活。它的大多數(shù)功能在頭6個月里可供用戶免費使用,不過在那之后,你就需要支付每月18美元(約合人民幣114元)的訂閱費用了。

Car-Net主要分為3個功能部分,分別是安全和服務(wù),引導(dǎo)和通知,以及App-Connect。其中安全和服務(wù)的自動碰撞通知功能可在車輛發(fā)生碰撞事故時向廠家發(fā)送通知,好讓后者盡快派出響應(yīng)人員;被盜車輛定位輔助功能就像是汽車版的查找我的iPhone一樣,只不過只有執(zhí)法部門可以追蹤到車輛的精確位置;家庭衛(wèi)士可讓所有者對汽車設(shè)置速度限制和地域界限,如果駕駛者超越了這兩個界限,所有者便會收到相關(guān)的推送通知。

 

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引導(dǎo)和通知主要提供的是導(dǎo)航增強方面的功能,實時油價、賽事比分、電影信息和天氣數(shù)據(jù)等實用信息,以及SiriusXM Travel Link的三個月免費試用。此外,SiriusXM Traffic的4年試用服務(wù)還會向你提供實時的交通信息。

最后,Car-Net的App-Connect功能可以提供對于CarPlay、Android Auto和MirrorLink的支持。這些標(biāo)準可讓你將汽車的信息娛樂系統(tǒng)連接到iOS、Android和Windows設(shè)備,讓所有的處理、數(shù)據(jù)和應(yīng)用功能會通過USB從移動設(shè)備直接傳輸?shù)狡嚠?dāng)中。這三個系統(tǒng)中的應(yīng)用都存儲于移動設(shè)備本身,并為車載系統(tǒng)的使用進行了特別優(yōu)化。

更智能的汽車,更智能的公司

大眾所開發(fā)的這一大堆功能表明了他們對于科技的認真態(tài)度。如果他們的實驗室能夠在1年的時間里制作出MIB II這樣的重大升級,那這家廠商看來已經(jīng)準備好要揮別曾經(jīng)的底特律時代,并迎接如今的硅谷時代了。

據(jù)悉,配備MIB II車載系統(tǒng)和駕駛者輔助功能的大部分2016款車型將在明年夏季和我們正式見面。

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