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[導(dǎo)讀]近日,劍橋大學(xué)研究人員宣布開(kāi)發(fā)出新型鋰氧電池,攻克了包括功率、價(jià)格和續(xù)航里程等諸多技術(shù)難關(guān),有望取代現(xiàn)在的車(chē)載鋰離子電池。鋰氧電池,也稱(chēng)為鋰空氣電池??茖W(xué)家表示

近日,劍橋大學(xué)研究人員宣布開(kāi)發(fā)出新型鋰氧電池,攻克了包括功率、價(jià)格和續(xù)航里程等諸多技術(shù)難關(guān),有望取代現(xiàn)在的車(chē)載鋰離子電池。鋰氧電池,也稱(chēng)為鋰空氣電池。科學(xué)家表示,其能量密度理論上比目前電動(dòng)汽車(chē)所用鋰離子電池高10倍,接近汽油能量,足以使電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程達(dá)到數(shù)百公里。目前,電動(dòng)汽車(chē)大多使用鋰電池,銷(xiāo)量一直因價(jià)格昂貴和續(xù)航能力不足而受到掣肘。研究人員稱(chēng),新電池所用電池的成本和重量?jī)H為鋰離子電池的五分之一,將有力解決制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的兩大問(wèn)題。

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