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[導(dǎo)讀]前360副總裁沈海寅的創(chuàng)業(yè)項目智車優(yōu)行旗下首款電動車在京正式亮相,該電動車被命名為“奇點汽車”。為了證明這款車不是活在PPT里,沈海寅親自將樣車開上了演講臺

前360副總裁沈海寅的創(chuàng)業(yè)項目智車優(yōu)行旗下首款電動車在京正式亮相,該電動車被命名為“奇點汽車”。為了證明這款車不是活在PPT里,沈海寅親自將樣車開上了演講臺。

智車優(yōu)行是前360副總裁沈海寅2015年5月離職后的加入的創(chuàng)業(yè)項目,該項目專注于電動車領(lǐng)域。對于“互聯(lián)網(wǎng)造車”,業(yè)界一直是持一個觀望的態(tài)度。游俠汽車的失敗,被業(yè)界笑稱是活在PPT里的汽車。為了打消這方面的疑慮,沈海寅在今天的發(fā)布會中將樣車開上了演講臺。

根據(jù)現(xiàn)場的視頻展示,該車解鎖方式是通過指紋解鎖,采用掀背式門設(shè)計。“萬物互聯(lián)時代下,汽車不僅僅是交通工具,‘TA’還應(yīng)當承載起智能移動終端的功能,不僅連接一切,還能不斷成長”,沈海寅說。

1. 指紋識別解鎖

在 很多概念視頻上看到過指紋識別解鎖的概念車,有的是直接在窗玻璃上掃描指紋,雖然這款奇點汽車還沒有做到這么牛逼的技術(shù),但是把指紋解鎖放到開車門上也算 是走在前列了。不過對于指紋解鎖滿天飛的手機來說,指紋解鎖技術(shù)已經(jīng)不是多大的技術(shù)難題了,這項技術(shù)放到車上是否有必要還有待考慮。

 


2. 鷹翼門

還記得特斯拉Model X的鷹翼嗎?特斯拉因為這個門跟供應(yīng)商吵翻了。奇點汽車也使用了鷹翼門,看起來也很酷炫。

3. 大號觸摸屏

自從特斯拉在車里面裝了一塊大號的ipad之后,車里沒有pad的車都算不上酷炫的智能汽車。從此之后,大號ipad成了互聯(lián)網(wǎng)造車的標配。

4. 車聯(lián)網(wǎng)

既然是互聯(lián)網(wǎng)造車嘛,汽車聯(lián)網(wǎng)那是必不可少的,加上一個云端,所有數(shù)據(jù)都可以連接到云端。云端可以實時監(jiān)控車輛情況和駕駛者的操控動作,實時調(diào)整汽車車身的穩(wěn)定性,同時監(jiān)控汽車的網(wǎng)絡(luò)安全。

 


在汽車網(wǎng)絡(luò)安全這方面我還是比較放心的,畢竟是前360副總裁沈海寅投資的。

5. 自動駕駛

這款汽車配備了自動駕駛功能,車身遍布了各種傳感器,實時監(jiān)控車內(nèi)車外的狀況。

 


在“互聯(lián)網(wǎng)+”的影響下,汽車和互聯(lián)網(wǎng)的融合正成為趨勢,隨著新能源汽車的推廣和普及,汽車行業(yè)正處于一個前所未有的大變局中,電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大方向。智車優(yōu)行以一個互聯(lián)網(wǎng)跨界者進入到汽車行業(yè),并不是要顛覆傳統(tǒng)汽車,而是在敬畏傳統(tǒng)的同時,推出顛覆性的產(chǎn)品,一輛“懂”你的電動車。智車優(yōu)行能否如愿以償,我們拭目以待。

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