今年 TechCrunch Disrupt SF 大會上，著名的 iPhone 及 PlayStation 黑客 George Hotz 公布了其智能汽車創(chuàng)業(yè)公司的第一款官方產品 Comma.ai 。Comma One 的售價為 999 美元，它將于年底之前發(fā)布，軟件訂閱費為每月 24 美元，Hotz 說：

“在無需司機觸碰方向盤，剎車或油門的情況下，它可以自動將車從芒廷維尤開到舊金山。這并不是一款可以讓你的車變成完全自動駕駛汽車的工具，但它是一款可以媲美Tesla自動駕駛儀的系統(tǒng)，而且你不需要買輛新車。”

剛開始，Comma One 將支持一小群特定的車輛，但隨著時間的推移，公司希望可以兼容添更多型號的汽車。

Hotz 認為： Comma 的關鍵是“易購性”，這也正是其它公司所缺乏的東西。汽車制造商和其它初創(chuàng)公司喜歡公布自駕汽車項目(事實上，另一個是今天早些時候公布的)。但 Hotz 指出：

“許多這些公司甚至連硬件都沒有，更不用說將自己的產品賣給消費者了。”

Hotz 說：“Comma 的功能非常完善。它可以媲美 Tesla 的自動駕駛儀 Comma One 無需大量的傳感器，因為它依賴于內置的汽車前雷達，而且配備了一個相機。我們回收的關鍵傳感器是凸輪。其實我們回收的東西是視頻，就算是 Tesla 也做不到這點。我們擁有所有的視頻數據。”

他還說： “例外始于 Tesla，也終于 Tesla”公司的自動駕駛儀正投入實際使用，而且上個星期剛剛進行了升級，這大幅度提升其性能，并降低了使用時汽車拋錨的概率。Hotz 說：

“如果說它現在是自駕界的 iOS，那么我們的目標是成為自駕界的 Android 。”

Hotzy 也聊了一下 Tesla 的車禍事故：

“每年有 40,000 人因不專注而死于車禍。這看起來并不像是什么自駕車殺死了他們的特殊事故，它僅僅是因為司機不專注。不幸的是，它發(fā)生在 Tesla 身上。而且我認為 Tesla 的答復非常合理。”

Hotz 的系統(tǒng)源于大部分主要汽車制造商，所使用過的產品的評論，如 Mobileye，而且 Comma One 的目的是超越現有的自適應巡航控制系統(tǒng)和車道輔助技術，更大程度的自動化公路行駛。在采訪時他說：

“如果你期待著 Mobileye 建立未來的軟件，請不要抱太大希望。”

考慮到大眾的購買力，Comma One 的售價定為 999 美元，也可能是因為 Comma 在產品中所使用的組件，往往是廉價的現成電子產品。Hotzs 說：

“我們將盡最大努力在年底前出貨。再次聲明，數量非常有限。”

更多與其版本和可用性的相關資訊將很快公布。