5G時(shí)代即將來臨，大數(shù)據(jù)終端、人工智能將邁向騰飛發(fā)展階段，汽車“四化”(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)的強(qiáng)大勢能，正逐漸改變汽車游戲規(guī)則。同時(shí)，此趨勢也開啟了汽車軟件和電子系統(tǒng)的嶄新時(shí)代。全球汽車電子行業(yè)將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

作為少數(shù)幾家進(jìn)入國際知名整車廠商全球配套體系，同步開發(fā)汽車電子部件的中國本土公司，科博達(dá)又將如何乘風(fēng)而上?

鞏固全球渠道優(yōu)勢以全球核心客戶為引導(dǎo)的市場戰(zhàn)略

面對(duì)汽車“四化”掀起的全球化汽車技術(shù)變革浪潮，全球IT巨頭均入局互聯(lián)網(wǎng)車載智能系統(tǒng)及其相關(guān)行業(yè)，未來汽車電子行業(yè)競爭將愈加激烈。為此，科博達(dá)方面人士表示，公司將始終堅(jiān)持以全球核心客戶為引導(dǎo)的市場戰(zhàn)略，并憑借全球渠道優(yōu)勢，從縱橫兩個(gè)維度全力推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

當(dāng)前，科博達(dá)在市場開拓上已取得非?？上驳某煽?。橫向，公司不斷拓展客戶合作領(lǐng)域，公司與奧迪的合作從HID 產(chǎn)品發(fā)展至LED 產(chǎn)品，從前大燈主光源控制器發(fā)展至汽車照明控制全系列產(chǎn)品，成為少數(shù)幾家獲得奧迪公司A 級(jí)供應(yīng)商的本土汽車電子產(chǎn)品供應(yīng)商。

縱向，科博達(dá)在大眾集團(tuán)(包括其下屬子公司奧迪公司、保時(shí)捷汽車等)、捷豹路虎等現(xiàn)有客戶基礎(chǔ)上，持續(xù)挖掘標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、福特汽車等重要客戶的全球市場機(jī)會(huì)。目前，公司主動(dòng)進(jìn)氣格柵(AGS)產(chǎn)品已進(jìn)入福特汽車開發(fā)體系，同時(shí)與英飛凌、TDK、Sumida等電子元件領(lǐng)軍企業(yè)展開密切合作。公司不斷增加核心客戶的數(shù)量，提高產(chǎn)品在全球的市場份額，助力科博達(dá)力爭成為全球前十大整車廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。

提升持續(xù)創(chuàng)新能力產(chǎn)品和市場增量實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

當(dāng)前，汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)更新迭代加速，科博達(dá)可以與大眾集團(tuán)、上汽大眾和一汽大眾保持著緊密合作超過10年，其原因在于科博達(dá)的持續(xù)創(chuàng)新能力，為其提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，能滿足全球知名車企的安全性、節(jié)能性、美觀度、便捷性、個(gè)性化等一系列新要求。

科博達(dá)作為國內(nèi)少數(shù)服務(wù)國際知名整車廠商的汽車智能、節(jié)能電子部件的穩(wěn)定系統(tǒng)方案提供商，常年專注于汽車電子及相關(guān)產(chǎn)品在智能領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化，目前已擁有完全接軌歐美高端客戶的技術(shù)開發(fā)平臺(tái)，為實(shí)至名歸的“科技強(qiáng)企”。科博達(dá)的汽車照明控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)和車載電器與電子三類核心汽車電子產(chǎn)品始終保持領(lǐng)先地位。

未來，科博達(dá)將利用現(xiàn)有自主技術(shù)的基礎(chǔ)，充分發(fā)揮核心客戶的全球同步開發(fā)平臺(tái)優(yōu)勢，結(jié)合全球領(lǐng)先的IC半導(dǎo)體供應(yīng)鏈資源，圍繞主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)化的發(fā)展戰(zhàn)略，建立集技術(shù)前沿研究、產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化為一體的產(chǎn)品創(chuàng)新體系。

在照明控制系統(tǒng)方面，公司將利用汽車用 LED 燈控自主技術(shù)的優(yōu)勢，大力布局LED 控制系統(tǒng)產(chǎn)品，快速開展LED 主光源控制器、LED 輔助燈源控制器、LED 氛圍燈控制器等產(chǎn)品的產(chǎn)能建設(shè)，目標(biāo)在未來五年內(nèi)， 三類產(chǎn)品的產(chǎn)能分別提升至2100 萬套和1200 萬套和600 萬套，力爭將燈控產(chǎn)品做成全球業(yè)內(nèi)的“世界冠軍”。在電機(jī)控制系統(tǒng)方面，進(jìn)一步拓展機(jī)電一體化產(chǎn)品，一步夯實(shí)和豐富公司機(jī)電一體化產(chǎn)品布局。目標(biāo)五年內(nèi)，空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)控制器、主動(dòng)進(jìn)氣格柵和電子燃油泵的產(chǎn)能分別提升至500 萬套、300 萬套和500 萬套。在能源管理系統(tǒng)方面，與具有能源管理系統(tǒng)相關(guān)先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)合作成立研發(fā)中心，實(shí)現(xiàn)技術(shù)積累以提升公司能源管理系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)水平，拓展在多類型產(chǎn)品上的供貨關(guān)系，以擴(kuò)大公司能源管理系統(tǒng)的收入來源，提高在核心部件上的供貨比例，以增加公司產(chǎn)品的附加值，提升利潤空間。

當(dāng)前，高端產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)入量價(jià)齊升的長期通道，科博達(dá)三大核心業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，預(yù)計(jì)公司產(chǎn)品和市場增量將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

構(gòu)建高端人才團(tuán)隊(duì)為企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)勁引擎

一個(gè)“科技強(qiáng)企”，一定是一個(gè)“人才強(qiáng)企”。對(duì)于汽車電子企業(yè)而言，擁有優(yōu)秀的經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)、雄厚的的技術(shù)研發(fā)實(shí)力、豐厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累和先進(jìn)的生產(chǎn)制造水平至關(guān)重要，同時(shí)也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展和提升行業(yè)競爭力的重要基礎(chǔ)。

科博達(dá)成立之初，即以科研起家，因此，公司有著強(qiáng)勁的人才優(yōu)勢。截至 2018 年末，公司已擁有一支由 545位研發(fā)人員組成的人才隊(duì)伍，擁有200余項(xiàng)專利技術(shù)，公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的 LED 日間行車燈控制器 LDM 是目前世界上尺寸最小、重量最輕、運(yùn)用靈活性最好的標(biāo)準(zhǔn)模塊之一。

未來五年，科博達(dá)將大幅提升三大核心業(yè)務(wù)科技含量，而優(yōu)秀的管理、研發(fā)和技術(shù)人才將為企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。科博達(dá)將通過外部引進(jìn)、內(nèi)部培養(yǎng)等方面，構(gòu)建高端人才團(tuán)隊(duì)。具體表現(xiàn)在用勇立潮頭的領(lǐng)軍思維，打造一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì);用精益求精的匠人精神，培育高素質(zhì)的制造團(tuán)隊(duì);用滿足客戶需求為己任的理念，構(gòu)建講效率、能擔(dān)當(dāng)?shù)墓芾韴F(tuán)隊(duì)。

當(dāng)前不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車電子產(chǎn)業(yè)將成為下一個(gè)蘋果產(chǎn)業(yè)鏈，成為繼家電、PC和手機(jī)之后又一次全產(chǎn)業(yè)鏈級(jí)別的大發(fā)展機(jī)遇。據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2017-2022年全球汽車電子市場規(guī)模將以6.7%的復(fù)合增速持續(xù)增長，預(yù)計(jì)至2022年全球市場規(guī)?？蛇_(dá)2萬億，屆時(shí)，汽車電子行業(yè)將呈現(xiàn)全球共享萬億盛宴的景象。

在此時(shí)代機(jī)遇下，科博達(dá)也將繼續(xù)以全球核心客戶為引導(dǎo)、以創(chuàng)新科技為核心，以高端人才為引擎，打造主導(dǎo)產(chǎn)品全球領(lǐng)先和銷售超百億規(guī)模的行業(yè)典范，致力成為全球汽車電子高端產(chǎn)業(yè)鏈中富于創(chuàng)新和競爭力的卓越企業(yè)，與全球行業(yè)伙伴共享萬億盛宴。