21ic訊 Mentor Graphics公司日前宣布旗下的Capital®產(chǎn)品套裝有重大擴展。Capital套裝當前為汽車、航空和國防工業(yè)提供強大的電氣系統(tǒng)和線束設計流程，而現(xiàn)在又有三款新產(chǎn)品加入，可以同時將流程向上游(產(chǎn)品規(guī)劃和架構設計)和下游(產(chǎn)品維修維護)擴展。隨著新型工具針對解決車型配置復雜性管理,線束制造,以及車輛維修維護文檔管理等多方面難題，Capital系列工具也將覆蓋范圍擴大到從產(chǎn)品定義架構到維修服務。新工具采用了突破性技術，對于OEM廠商、線束制造商和售后服務部門而言具有很高的商業(yè)價值。

其中兩個新工具可以解決車型配置復雜性管理方面的挑戰(zhàn)。第一款新工具Capital Level Manager™能協(xié)助降低由配置復雜性帶來的成本至最小。該工具基于產(chǎn)品特性主導的設計模式，為市場銷售和工程設計提供定量的決策依據(jù)，反饋車型配置復雜性及由此產(chǎn)生的成本的相關數(shù)據(jù)。它支持通過叫做“give-away”方法實現(xiàn)配置的簡化，并作為針對產(chǎn)品市場計劃的驗證。

Capital Level Manager產(chǎn)品通常用于項目早期的平臺定義階段，但也可以在產(chǎn)品定義階段評估和幫助減輕如需新增可選特性時對車型配置復雜性的影響，從而體現(xiàn)出該工具的價值。Lear（李爾）公司全球線纜設計總監(jiān)Bill Presley說："鑒于線束產(chǎn)品的高度復雜性，在驗證設計的同時，就能快速進行產(chǎn)品報價的能力，是我們的OEM客戶非?？粗氐?，這樣的高效率帶來的收益是可以用金錢來衡量的。"

第二款新工具Capital ModularXC™同樣是針對車型配置復雜性問題。該工具除支持傳統(tǒng)的復合（超集）線束設計方式外，還重點針對線束模塊化設計過程，即某一車型配置的線束是由多個和功能選項相關的線束模塊組合而成。這些線束模塊就像字母表中的字母，能像組合單詞一樣按照規(guī)則組合成線束產(chǎn)品。Capital ModularXC工具能將線束模塊的定義、兼容性需求，以及附屬零部件管理自動結合起來：即對線束模塊化設計自動應用“拼寫規(guī)則”。Capital ModularXC工具也可結合現(xiàn)有Capital技術—"模塊化綜合（modular synthesis）"，提供高度自動化、從前端到后端的線束模塊化設計流程。

另外，Capital ModularXC工具也可用于制造設計領域。線束成品取決于其支持的車型可選特性，但其構建過程則通常包括多個裝配模塊。這些裝配模塊盡管相互關聯(lián)，但它們與特性驅動型線束模塊明顯不同，是基于優(yōu)化線束生產(chǎn)和提高物流效率來劃分的。Capital ModularXC工具可以定義裝配模塊的組合參數(shù)和方法，確保在所選車型特性都完全被支持的情況下，總是生成正確的線束物料清單。

Capital ModularXC對現(xiàn)有的線束制造相關的Capital工具（如Formboard設計）提供了補充。Mentor Graphics公司期望在今年晚些時候推出進一步支持制造設計任務的附加Capital工具。

第三款新工具Capital Publisher™加速了電氣系統(tǒng)文檔編制和汽車維修保養(yǎng)的過程。該工具通過將原理圖、導線明細和位置視圖等電氣設計信息整合并轉換為內(nèi)容豐富的格式化電子文檔包，簡化了技術信息發(fā)布的準備過程。結合了多種創(chuàng)新技術，如圖表合成和格式化，Capital Publisher可以從上游Capital設計工具或第三方工具接收電氣設計數(shù)據(jù)。作為一個電氣智能應用程序，Capital Publisher可以驗證和重新分配進入的信息，同時也能反映實際使用數(shù)據(jù)（有別于設計數(shù)據(jù)）。

Capital Publisher工具同時可以為維修技師提供直觀、高效的查詢環(huán)境。其客戶端應用程序可以大大簡化復雜電氣系統(tǒng)的故障檢修過程。它包含了諸如信號追蹤檢索，相關對象查詢等極具價值的功能。作為"零客戶端安裝"軟件，Capital Publisher只需最簡單的IT環(huán)境來運行，且能夠與其他車輛診斷系統(tǒng)集成。維修技師看到的數(shù)據(jù)也可以訂制為特別針對具體車輛的形式（如，通過VIN碼查詢），進一步簡輕了從大量的車型配置文檔中查找特定配置的電氣信息的時間和工作量。

Capital Level Manager、Capital ModularXC和Capital Publisher三者相結合，將Capital產(chǎn)品范圍完全擴展至電氣系統(tǒng)和線束設計之外，具備定義 - 設計 - 制造 - 服務的綜合能力。而且，Mentor Graphics公司還將繼續(xù)加強工具的集成能力，超越Capital套裝現(xiàn)有的功能范圍。例如，Capital套裝和Mentor Volcano™ Vehicle System Architect™ 以及SystemVision®之間目前就能夠實現(xiàn)標準集成。它們可以分別提供擴展的電氣工程設計流程（包括嵌入式軟件、網(wǎng)絡設計和電氣領域）以及機電一體化系統(tǒng)仿真。另外，它也可與第三方工具實現(xiàn)多樣的集成。

英國華威（Warwick）大學制造工程中心（WMG）低碳汽車技術項目組首席工程師Gunwant Dhadyalla表示，"我很高興可以看到從Capital輸出的標準數(shù)據(jù)可以直接供我們所選的EMI（電磁干擾）仿真工具使用。這種應用連接確實地簡化了我們的日常研究活動。"

Mentor Graphics公司集成電氣系統(tǒng)部門總經(jīng)理Martin O’Brien表示，"在對用于電氣系統(tǒng)和線纜線束的基礎技術及產(chǎn)品進行若干年的連續(xù)投資之后，我們現(xiàn)在進入了戰(zhàn)略實施的第二階段。這些新產(chǎn)品代表了工具領域的巨大飛躍，覆蓋了電氣設計到產(chǎn)品實現(xiàn)的全過程，充分展現(xiàn)了Mentor Graphics公司為支持電子平臺設計所采用的獨特方式。"