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[導讀]21ic訊 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出過壓保護控制器 LT4363,該器件為高可用性電子系統(tǒng)提供了過壓和過流保護。當流過長電感性電源總線的電流突然變化時,就會發(fā)生電源電壓浪涌。另外,汽車電池

21ic訊 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出過壓保護控制器 LT4363,該器件為高可用性電子系統(tǒng)提供了過壓和過流保護。當流過長電感性電源總線的電流突然變化時,就會發(fā)生電源電壓浪涌。另外,汽車電池還會經(jīng)歷一種稱為負載突降的情況,在這種情況下,電壓會在持續(xù)多個 ms 的時間里處于上升狀態(tài)。傳統(tǒng)的保護電路依靠笨重的電感器、電容器、保險絲和瞬態(tài)電壓抑制器。而 LT4363 通過簡單地控制一個 N 溝道 MOSFET,實現(xiàn)了可靠、自適應和節(jié)省空間的設(shè)計。只有控制器和 MOSFET 經(jīng)受高壓浪涌,下游組件可以提供較低電壓的額定值,因此節(jié)省了成本。

LT4363 控制器是以凌力爾特廣受歡迎的第一代器件 LT4356 為基礎(chǔ)而開發(fā),并在未犧牲過流保護性能的情況下將過壓保護能力擴展至 100V 以上。LT4363 可對負載端的過流和短路故障作出快速響應,從而能將電流限制在檢測電阻器設(shè)定的安全值上。

LT4363 具有 100V 的最大額定值和低至 4V (冷車發(fā)動) 的工作能力,有利于在電源表現(xiàn)不佳時形成一個理想的屏障。在控制器電源上布設(shè)一個簡單的箝位電路可將保護能力提升至固有的 100V 以上。該器件甚至可耐受達 -60V 的反向電池連接。在電壓浪涌時,該器件將輸出調(diào)節(jié)至電阻分壓器設(shè)定的電壓,從而允許負載在發(fā)生瞬態(tài)事件時可安全和平滑地工作。過壓和欠壓比較器輸入確保 LT4363 在用戶定義的電壓范圍之外保持關(guān)斷。為了限制功率 MOSFET 所承受的熱應力,LT4363 采用了一個 VDS 加速故障定時器。如果故障持續(xù)存在,則在 MOSFET 關(guān)斷之前將發(fā)出警告。通過利用一個阻容性 (RC) 網(wǎng)絡(luò)限制 MOSFET 柵極轉(zhuǎn)換速率,可使控制器適合于熱插拔 (Hot SwapTM) 應用中的浪涌控制。在停機狀態(tài),LT4363 僅吸取 7µA 電源電流,從而延長了電池壽命。內(nèi)置過熱停機大約在 150oC 左右發(fā)生。

LT4363 有兩種版本可選:LT4363-1 在故障后鎖斷,而 LT4363-2 經(jīng)過一個長的冷卻周期后將重試。LT4363 在整個商用和工業(yè)溫度范圍內(nèi)進行了規(guī)定,采用 12 引腳 DFN (4mm x 3mm) 和 MSOP 封裝、以及具增強高壓引腳間隔的 16 引腳 SO 封裝。千片批購價為每片 2.48 美元,已開始批量供貨。

性能概要:LT4363
• 利用 VCC 箝位可承受高于 100V 的浪涌
• 寬工作電壓范圍:4V 至 80V
• 可調(diào)輸出箝位電壓
• 快速過流限制:低于 5µs
• 反向輸入保護至 -60V
• 可調(diào) UV / OV 比較器門限
• 低的 7µA 停機電流
• 停機引腳可承受 -60V 至 100V 電壓
• 可調(diào)故障定時器
• 控制 N 溝道 MOSFET
• 故障時低于 1% 的重試占空比 (LT4363-2)
• 12 引線 MSOP 和 DFN (4mm x 3mm) 封裝、以及 16 引線 SO 封裝
 

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