Allegro MicroSystems, LLC 宣布推出新型 N 通道功率 MOSFET 驅動器，能夠通過控制相內隔離 MOSFET 以隔離三相負荷。Allegro ’的 A6861 電動機驅動器 IC 適用于必須滿足汽車安全完整性等級 (ASIL) 要求的汽車系統(tǒng)。主要應用包括：EPS(電子動力轉向)系統(tǒng)、電子制動和三相繼電器驅動器。在安全性至關重要的應用中，電動機隔離是一項關鍵的安全要求，在大部分競爭解決方案中目前通過分立電路或繼電器來解決。“Allegro A²-SIL™ 產品設計有行業(yè)領先和創(chuàng)新的功能，以幫助客戶達到盡可能最高的 ASIL 評級。我們的 A6861 三相隔離驅動器旨在替換汽車 EPS(電子動力轉向)或其他安全性至關重要的系統(tǒng)中繼電器驅動電動機斷路功能。此外，它還可提供反接電池保護和電池隔離所需的驅動。我們的 A2-SIL 產品可以幫助系統(tǒng)設計師取得 ASIL-D 認證”，策略營銷——電動機和接口總監(jiān) Steve Lutz 說道。

汽車級三相隔離器 MOSFET 驅動器 IC" />

A6861 有三個獨立的浮動門級驅動輸出，從而在存在高相電壓轉換率時，維持開 (ON) 狀態(tài)或關閉狀態(tài)的功率 MOSFET 超過完整供應范圍。通過增加額外的外部元件，還可以在存在高負荷電流時隔離負荷。集成的電荷泵調節(jié)器提供必要的高于電池供應電壓的電壓，以在相電壓等于電池電壓時保持開 (ON) 狀態(tài)的功率 MOSFET 持續(xù)運轉。電荷泵將通過 100 kΩ 柵級電阻器為低至 4.5 V 的電池電壓提供充足的門級驅動 (>7.5V)。三個門級驅動可以通過使用邏輯層級控制輸入來獨立控制。在典型的應用中，MOSFET 將在 8 μ 秒內啟動并在 1 μ 秒內關閉。欠壓監(jiān)視器檢查泵供應電壓是否足夠高以確保 MOSFET 維持在安全的導電狀態(tài)。

A6861KLPTR-T 采用帶外露散熱盤的 16 引腳 TSSOP 封裝(后綴 LP)，可實現更高的熱性能。請聯系您的當地 Allegro 銷售代表，以獲取 A6861 演示電路板加快您的 IC 評估。