www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 電源 > 功率器件
[導(dǎo)讀]MAX1773/1773A是用于雙電池系統(tǒng)的電源選擇器,它允許外部控制器去管理雙電池組、適配器輸入、電池充電器和系統(tǒng)負(fù)載所需的電源連接。

    摘要:MAX1773/1773A是用于雙電池系統(tǒng)的電源選擇器,它允許外部控制器去管理雙電池組、適配器輸入、電池充電器和系統(tǒng)負(fù)載所需的電源連接。文中介紹了MAX1773/1773A的特點、引腳功能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,給出了MAX1773/1773A的典型工作電路。

    關(guān)鍵詞:MAX1773/1773A  雙電池系統(tǒng)  電源選擇器

1 概述

MAX1773/1773A是用于雙電池系統(tǒng)的電源選擇器,是為筆記本和亞筆記本電腦、PDA、便攜式終端、網(wǎng)絡(luò)圖形輸入板(tablet)及雙電池便攜式設(shè)備而專門設(shè)計的。MAX1773/1773A的主要特點如下:

●采用獲得專利的7—MOSFET拓?fù)浼夹g(shù),降低系統(tǒng)成本;

●可自動檢測和響應(yīng)低電源電壓、電池嵌入和移出及AC適配器的出現(xiàn)等;

●可直接驅(qū)動P溝道MOSFET;

●帶有簡化的電源管理μP固件(firmware);

●允許電源管理μP進(jìn)入待機(jī)模式,從而延長電源壽命;

●AC適配器輸入電壓范圍為4.75~28V;

●內(nèi)含1mA驅(qū)動能力的LDO穩(wěn)壓器;

●采用小尺寸20引腳TSSOP封裝。

2 引腳功能與內(nèi)部結(jié)構(gòu)

MAX1773/1773A的引腳排列如圖1所示,各引腳功能如表1所列。

表1 MAX1773/1773A的引腳功能

引  腳 名    稱

功       能

1 BATA 電池A連接端
2 THMA 熱敏電阻A輸入端
3 CHGA 到電池A的充電通路MOSFET的開漏柵極驅(qū)動器
4 DISA 到電池A的放電通路MOSFET的柵極驅(qū)動器,可在VEXTLD到VEXTLD~9.5V間切換
5 COMA 到電池A的通路MOSFET柵極驅(qū)動器,可在VEXTLD到VEXTLD~9.5V轉(zhuǎn)換
6 GND
7 MINV 最小工作電壓設(shè)置點,電池電壓轉(zhuǎn)換設(shè)備點是5VMINV
8 EXTLD 連接外部負(fù)載,與PDS、DISA和DISB腳MOSFET的源極連接
9 PDS AC適配器MOSFET的柵極驅(qū)動器
10 ACDET AC適配器檢測輸入端
11 BATSTAT 開漏電池狀態(tài)輸出,用一支上拉電阻連接到系統(tǒng)邏輯電源
12 ACPRES 開漏AC存在輸出,用一支上拉電阻連接到系統(tǒng)邏輯電源
13 BATSEL 電池選擇數(shù)字輸入端,用于選擇為哪一只電池充電或放電
14 TCOM 設(shè)置外部熱敏電阻解扣點,用于為檢測電池的存在而設(shè)置的熱敏電阻的電壓電平
15 VDD 線性穩(wěn)壓器輸出端
16 COMB 到電池B的通路MOSFET的柵極驅(qū)動器,可在VBATB到VBATB~9.5V轉(zhuǎn)換
17 DISB 到電池B的放電通路MOSFET柵極驅(qū)動器,可在VEXTLD到VEXTLD~9.5V間轉(zhuǎn)換
18 CHGB 到電池B的充電通路MOSFET開漏柵極驅(qū)動器
19 THMB 熱敏電阻B輸入端
20 BATB 電池B連接端

圖2是MAX1773/1773A的內(nèi)部電路組成。

3 應(yīng)用電路與工作原理

MAX1773/1773A的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用電路如圖3所示。

該電路的功能原理如下:

3.1 電池檢測

MAX1773/1773A通過檢測電池?zé)崦綦娮璧碾妷篤THM來確定電池的存在。器件將該電壓與熱敏電阻解扣點VTCOMP相比較,如果VTHM-<VTCOMP,則認(rèn)為電池存在。反之則認(rèn)為電池未出現(xiàn),不對其進(jìn)行充/放電。

圖2

    3.2 工作模式

MAX1773/1773A可提供三種工作模式,即AC適配器狀態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)電池狀態(tài)和啟動狀態(tài)。

(1)AC適配器狀態(tài)

MAX1773/1773A通過感測腳ACDET上的電壓來檢測AC適配器的存在。當(dāng)VACDET超過電池電壓或達(dá)到4.75V時,IC將利用AC適配器對負(fù)載加電。若選擇的電池存在,IC則連接到所選擇電池的充電通路。AC適配器狀態(tài)如表2所列。

表2 AC適配器狀態(tài)

腳BATSEL 電池A 電池B 腳BATSTAT 連接情況
0 存在 × 0 AC適配器連接到負(fù)載,電池A的充電通路連接
0 不存在 × 1 AC適配器連接到負(fù)載
1 × 存在 1 AC適配器連接到負(fù)載,電池B的充電通路連接
1 × 不存在 0 AC適配器連接到負(fù)載

表2中,X為不關(guān)心情況,電池存在時VTHM<VTCOMP;電池不存在時,VTHM>VTCOMP,ACPRES=0

(2)標(biāo)準(zhǔn)電池狀態(tài)

當(dāng)AC適配器電源不存在時,MAX1773/1773A可利用電池對負(fù)載供電,ATSEL允許一個外部控制器去選擇電池。表3列出了通??刂撇僮飨碌暮喕瘶?biāo)準(zhǔn)電池狀態(tài)。而且電池切換鎖存、低電池電壓鎖定和放電電池鎖定均支持該狀態(tài)表。

表3 簡化標(biāo)準(zhǔn)電池狀態(tài)(不帶鎖定)

腳BATSEL 電池A 腳VBATA 電池B 腳VBATB 腳BATSTAT 連接情況
0 存在 >5VMINV × × 0 電池A連接到負(fù)載
× 存在 >5VMINV 不存 × 0 電池A連接到負(fù)載
× 存在 >5VMINV × <5VMINV 0 電池A連接到負(fù)載
× × <5VMINV 存在 >5VMINV 1 電池B連接到負(fù)載
× 不存在 × 存在 >5VMINV 1 電池B連接到負(fù)載
1 × × 存在 >5VMINV 1 電池B連接到負(fù)載

(3)啟動狀態(tài)

當(dāng)VACDET在啟動升高時,即在沒有AC適配器的情況下而由電池對MAX1773/1773A加電時,IC處于啟動狀態(tài)(如表4所列)。一旦VACDET升至2.2V以上,器件將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)電池或AC適配器狀態(tài)。

表4 啟動狀態(tài)

VBATA VBATA 電池A 電池B 連接情況
>5VMINV × 存在 × 電池A連接到負(fù)載
<5VMINV >5VMINV 存在 存在 電池B連接到負(fù)載
× >5VMINV 不存在 存在 電池B連接到負(fù)載
× × 不存在 不存在 不連接
<5VMINV <5VMINV × × 不連接
<5VMINV × × 不存在 不連接
× <5VMINV 不存在 × 不連接

3.3 典型操作

圖4所示是利用MAX1773/1773A、兩個3-cell鋰電池組和一個20V AC適配器組成的系統(tǒng)的充/放電周期圖,開始時,當(dāng)AC適配器加電后,由于沒有電池并且選電池A,此時BATSTAT=BATSEL=I,表明電池A不出現(xiàn)且不能連接電池A的充電通路。如果外部控制器輪詢(polled),BATSTAT將回復(fù)到BATSEL(0),表明電池B不存在。

當(dāng)t=t1時,電池A被嵌入,MAX1773/1773A連接電池A的充電通路。為指示電池A出現(xiàn),BATSTAT變化到BATSEL(0)。

t=t2時,電池B被嵌入,BATSTAT狀態(tài)不改變,表明電池A存在。

t=t3時,AC適配器撤除,MAX1773/1773A自動斷開電池A的放電通路。ACPRES變?yōu)?,表明AC適配器不存在。BATSTAT=BATSEL(0)表明電池A存在并對負(fù)載加電。在t3與t4之間,電池A放電。

t=t4時,電池A的電壓降至5VMIN以下,IC將自動斷開電池A的放電通路并連接至電池B的放電通路。此時BATSTAT變?yōu)锽ATSEL(1),表明電池A不再給負(fù)載供電。

t=t5時,BATSTAT變?yōu)楦咭允雇獠靠刂破髂軌虿蹲降組AX1773/1773A,同時改變BATSEL使BATSTAT停留在1,以表示電池B存在并給負(fù)載供電。

t=t6時,電池B降至5VMINV以下,MAX1773/1773A自動斷開電池B的放電通路。同時連接至電池A的放電通路。BATSTAT變化到BATSEL(0),表明電池B不再供應(yīng)負(fù)載。此時,外部控制器發(fā)出一個系統(tǒng)關(guān)閉命令,電源電流急劇降低。

t=t7時,AC適配器重新連接到系統(tǒng)。MAX1773/1773A自動斷開電池A的放電通路,并連接到AC適配器的負(fù)載通路(PDS開關(guān)),同時還連接電池B的充電通路。此刻BATSTAT變?yōu)锽ATSEL(1),表明電池B存在;ACPRES變?yōu)?,則表明AC適配器也存在。

圖3

    t=t8時,外部控制器識別電池B充電,并且將BATSEL變化到電池A。BATSTAT變?yōu)锽ATSEL(0),表明電池A存在。

t9之后,電池完全被充電,系統(tǒng)開始為另一個周期作準(zhǔn)備。

3.4 MAX1773/1773A的差別

(1)PDS FET開關(guān)

MAX1773:如果電池B(A)被選擇但不存在,并且電池A(B)嵌入但電壓低于5VMINV,此時若接入適配器,腳PDS外部的MOSFET(PDS FET)不導(dǎo)通;MAX1773A:當(dāng)上述情況發(fā)生時,PDS FET被使能導(dǎo)通。

(2)選擇的電池存在但欠壓

MAX1773在選擇的電池存在但電壓低于5VMINV時,如在未選擇的插槽(slot)中插入電壓高于5VMINV的電池,那么,在TCOMP腳變?yōu)楦唠娖胶螅绻催x擇電池的THMA或THMB腳有效,MAX1773將不能使未選擇的電池放電。

MAX1773A由于THMA或THMB及TCOMP引腳變?yōu)槭鼓懿⒉恢匾?,因此,MAX1773A不會遭遇MAX1773的情況。

圖4

    (3)當(dāng)適配器撤除時,切換到未選擇的電池

MAX1773:當(dāng)選擇的電池存在并低于5VMINV而未選擇的電池存在但高于5VMINV時,未選擇電池的放電通路使能。爾后,如果施加AC適配器,則被選擇電池的充電通路使能。而當(dāng)AC適配器移開時,MAX1773不能切換到未選擇的電池。

MAX1773A:在上述情況中,當(dāng)AC適配器移開時,可能發(fā)生三種情況:第一是充電器獲得輸入電流限制條件,充電器電流減小到零時),此時在AC適配器移開時,允許未選擇的電池放電;第二是充電器存在并對選擇的電池充電;第三是充電器對所選擇的電池充電,但在電池被充分充電之前仍支持系統(tǒng)負(fù)載,此時AC適配器將被移開而不允許未選擇電池放電。

4 結(jié)束語

采用BiMOS工藝并集成了5245個晶體管的MAX1773和MAX1773A可用來為多電源系統(tǒng)提供控制邏輯以驅(qū)動外部P溝道MOSFET,從而使AC適配器和雙電池組能夠選擇充電和放電,同時可基于電源的出現(xiàn)和電池狀態(tài)來選擇電池電壓的情況。


本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉