隨著COVID-19在 2020 年初的傳播,全球緊急呼吸機短缺是最大的擔憂之一。對呼吸機不斷增長的需求意味著它們很快就會供不應求,因此 Monolithic Power Systems (MPS) 的一個設計工程師團隊尋求幫助創(chuàng)建解決這一危機的解決方案。
雖然定制印刷的 PCB 可以將這些組件集成在一塊板上,但 MPS 解決方案利用每個產品的預制、現成的評估板來縮短開發(fā)時間,同時創(chuàng)建一個緊湊的解決方案。
隨著世界不斷發(fā)展以保持萬物互聯,無線傳感器在物聯網 (IoT) 市場中變得越來越流行。物聯網存在多種定義,但其中一種只是簡單地將其定義為通過使用遠程傳感器測量環(huán)境來與我們的周圍環(huán)境保持同步。
在工廠自動化中使用的可編程邏輯控制器 (PLC)是任何工業(yè)自動化設計的基本必需品。簡而言之,它們是專門用于控制機器和過程的工業(yè)計算機,設計用于在惡劣的工業(yè)環(huán)境中工作。
許多較小的汽車電子子系統(tǒng)從同軸電纜接收電力。這種電纜結合了電力和數據傳輸,以減少所需的電纜數量。這種電纜減少減少了額外子系統(tǒng)的額外重量和成本。新車中出現的眾多攝像頭經常使用這種“同軸電纜供電”方案為攝像頭提供幾瓦的功率。
許多工業(yè)和汽車應用具有廣泛變化的輸入電壓 (V IN ) 軌,并且通常需要降壓-升壓 DC/DC 轉換器來調節(jié)輸出電壓 (V OUT )。降壓-升壓 DC/DC 轉換器可以是級聯降壓和升壓級或單級。級聯降壓和升壓級會導致雙重轉換,從而導致更高的尺寸、成本和功率損耗。
如果我們錯過 了本系列的第 1 部分 ,我將討論 BLDC 電機驅動器中逐周期過流保護的必要性以及如何檢測電機繞組電流。在第 2 部分中,我將討論如何通過檢測直流總線電流和使用超低功耗微控制器來實現逐周期過流保護。 TI 的超低功耗 MSP430F5132 微控制器有助于逐周期控制電機繞組電流,無需任何軟件中斷干預。 我們可以將高帶寬精密 OPA374 配置為單端差分放大器,以放大連接在直流總線返回路徑中的檢測電阻 R SENSE上的壓降。
無刷直流 (BLDC) 電機因其高效率、高扭矩重量比、低維護和長壽命而廣受歡迎。三相無刷直流電機由三相繞線定子和帶有永磁體的轉子組成。BLDC 電機中沒有電刷,因此需要使用電子驅動器來正確換向電機繞組中的電流。
一直以來,TI 建議使用Fly-Buck ? 拓撲(或隔離降壓拓撲)來簡化工業(yè)和通信應用的隔離偏置設計。Fly-Buck 設計將耦合繞組添加到電感器,以提供單個或隔離的偏置電源,而無需光耦合器。LM5017系列使用簡單,降低了物料清單 (BOM) 成本并提高了性能,這就是它在過去幾年中廣受歡迎的原因。
在這篇文章中,我將介紹用于模擬 Vdd (AVDD) 和數字 Vdd (DVDD) 電源的 DC/DC 轉換器。了解 ADC 電源引腳如何對 DC/DC 轉換器作出反應至關重要,因為 DC/DC 轉換器因其高功率效率而成為大多數(如果不是全部)供電方案的一部分。
我們都做過,把手機充電器留在家里或辦公桌上,但手機本身就在我們的口袋或手中。沒什么大不了的,對吧?實際上,這是一件大事。當我們意識到有數百萬個這樣的充電器時,基本上什么都不做的未使用充電器消耗的功率相當可觀,消耗了大約 10% 的國內功率消耗。
ISL9203A 是一款集成式單節(jié)鋰離子或鋰聚合物電池充電器,能夠在低至 2. 4V 的輸入電壓下工作。該充電器設計用于各種類型的交流適配器
運行模數轉換器 (ADC) 設備有什么大不了的?將傳感器輸出連接到 ADC 輸入并開始讀取讀數。正確的?畢竟,數字信號提供了強大的噪聲抑制能力,因此電平之間的切換很牢固,并且有足夠的內置余量。盡管如此,模擬信號更容易受到噪聲的影響。
電機控制長期以來一直處于研發(fā)活動的前沿,旨在尋找有效和高效的微電子解決方案。電機控制器的目的是能夠手動或自動作用于電機(啟停、提前反轉、速度、扭轉和電壓過載保護)。用于電機控制的集成電路 (IC) 代表了創(chuàng)新的重要時刻,汽車行業(yè)和工業(yè)自動化無疑是最具代表性的行業(yè)。
如今,新的功率開關技術正被廣泛應用于要求高功率密度、高開關頻率和小尺寸是關鍵要求的苛刻應用中。這些新開關器件發(fā)揮作用的三個關鍵應用