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如何以最少的組件設(shè)計有限電源的工業(yè) ACDC 電源 – 第 2 部分

為了滿足保護和限制的需求，圖 1 所示的傳統(tǒng)電源依賴于基于兩個或多個光耦合器的多個反饋回路。這些光耦合器將負載電壓、負載電流和開路故障信息傳輸?shù)街骺刂破鳌ǔＪ枪β矢哌_ 150W 的反激式控制器。

電源AC/DC
2022-01-19

限電源LPS 隔離保護
簡化 100V 輸入寬 VIN的電源轉(zhuǎn)換方案

當我們需要執(zhí)行降壓電源轉(zhuǎn)換時，開關(guān)穩(wěn)壓器是一種高效的設(shè)備。由于新的應(yīng)用，這些產(chǎn)品的寬輸入電壓 (V?IN?)空間（TI 認為 >30V）已經(jīng)增加了這些產(chǎn)品的使用。

電源電路
2022-01-19

穩(wěn)壓電源寬 VIN
兩個路輸出優(yōu)于一路輸出的反激式轉(zhuǎn)換器方案

反激式轉(zhuǎn)換器廣泛用于需要初級和次級之間隔離的應(yīng)用。反激式轉(zhuǎn)換器的單初級開關(guān)和輸出整流器為單輸出提供了一種具有成本效益的解決方案。很多時候，需要不止一個輸出電壓。

電源電路
2022-01-12

反激式轉(zhuǎn)換器雙輸出
如何從瞬態(tài)響應(yīng)測量中確定帶寬

在日常工作中，我們認為必須有一種簡單的方法來將電源控制環(huán)路的帶寬與其瞬態(tài)響應(yīng)相關(guān)聯(lián)，但從未真正找到一個很好的參考資料來簡單地定義它。這似乎是一個簡單的問題，應(yīng)該有一個簡單的解決方案。對于電路來說帶寬越高，環(huán)路響應(yīng)越快，電壓偏差越小。

電源電路
2022-01-12

帶寬瞬態(tài)響應(yīng)
如何克服開關(guān)電源中的最小導(dǎo)通時間挑戰(zhàn)

在降壓轉(zhuǎn)換器等開關(guān)電源中，占空比控制相對于輸入電壓的輸出電壓。雖然更高的開關(guān)頻率有助于通過使用小電感器來減小解決方案尺寸，但必須滿足最短導(dǎo)通時間才能使開關(guān)電源正常工作。

電源電路
2022-01-12

降壓轉(zhuǎn)換器開關(guān)電源
當調(diào)試升壓轉(zhuǎn)換器遇到問題時，可以從四個方向進行分析

解決轉(zhuǎn)換器無法啟動、輸出電壓不穩(wěn)定等問題的最有效方法是進行一些基本調(diào)試。基本調(diào)試可以排除一些明顯的問題，如裝配故障或錯誤的組件，調(diào)試數(shù)據(jù)可以幫助我們快速找到根本原因。在這篇文章中，我們將討論調(diào)試升壓轉(zhuǎn)換器的技巧。

電源電路
2022-01-12

DCDC 調(diào)試分析
為以太網(wǎng)交換機中的大電流 Broadcom 網(wǎng)絡(luò)處理器供電

Broadcom 網(wǎng)絡(luò)處理器，例如 StrataXGS Tomahawk 系列，可在以太網(wǎng)交換機中實現(xiàn)高密度和高性能（圖 1 是以太網(wǎng)交換機的框圖；交換機 ASIC 可以是 StrataXGS 處理器）。

電源電路
2022-01-12

DCDC 網(wǎng)絡(luò)處理器電源
為太陽能逆變器應(yīng)用選擇合適的數(shù)字隔離器的六個簡單步驟

根據(jù)國際能源署 (IEA) 的數(shù)據(jù)，隨著太陽能逆變器市場快速增長，設(shè)計人員必須能夠更快地設(shè)計系統(tǒng)以滿足市場需求。但是這些類型系統(tǒng)的高電壓需要在組件選擇和系統(tǒng)設(shè)計方面格外小心，以開發(fā)安全運行的設(shè)備。由于 1,000 V RMS 的系統(tǒng)電壓和 5 V 微控制器 (MCU) 在太陽能逆變器系統(tǒng)中共存，因此高低壓側(cè)之間的隔離是給定的。工程師選擇正確的數(shù)字隔離器有助于確保這些系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

功率器件
2022-01-12

太陽能逆變器數(shù)字隔離器
DCDC 轉(zhuǎn)換器的輸入電壓不存在時，可以向該轉(zhuǎn)換器的輸出施加電壓嗎？

我在工作中遇到一個比較常見的問題是，“當 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的輸入電壓不存在時，我可以向該轉(zhuǎn)換器的輸出施加電壓嗎？”

電源
2022-01-12

反向供電 DCDC
優(yōu)化同步降壓轉(zhuǎn)換器的PCB布局

降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器（見圖 1）是許多電氣和電子應(yīng)用中非常流行的開關(guān) DC/DC 穩(wěn)壓器拓撲，從云基礎(chǔ)設(shè)施到個人電子產(chǎn)品再到工廠和樓宇自動化。它們代表了當今所有非隔離式開關(guān)穩(wěn)壓器拓撲的 75% 以上。

電源
2022-01-12

DCDC PCB布局
在超低功耗系統(tǒng)中實現(xiàn)更高精度的電池電量計性能

無論是設(shè)計超低功耗便攜式手持設(shè)備還是遠程無線電池供電傳感器節(jié)點，準確測量、預(yù)測和報告電池充電狀態(tài)、電池健康狀況和剩余設(shè)備運行時間的需求在眾多應(yīng)用中變得越來越重要。

電源電路
2022-01-12

物聯(lián)網(wǎng) 電池電量測試
如何優(yōu)化電壓監(jiān)控器的小技巧

數(shù)十年來，電壓監(jiān)控器一直為數(shù)字電路提供模擬電壓監(jiān)控。德州儀器于 1983 年發(fā)布了最初的TL7705；它消耗 1.8mA，采用塑料雙列直插式封裝 (PDIP)，我們今天仍然可以購買。

電源電路
2022-01-12

電壓滯后電壓監(jiān)控
使用 PowerStack 封裝堆疊電流以獲得更高功率的 POL

電壓調(diào)節(jié)器，尤其是帶有集成 MOSFET 的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器，已經(jīng)從簡單的、由輸入電壓、輸出電壓和電流定義的低功率電源發(fā)展到現(xiàn)在能夠提供更高的功率、監(jiān)控它們運行的環(huán)境和適應(yīng)因此。

功率器件
2022-01-12

MOSFET PowerStack 封裝
什么時候應(yīng)該使用 PWM 控制器？

PWM 是一種可應(yīng)用于多種電源拓撲的控制方法。并且因為無論拓撲如何，電源都被用于無窮無盡的應(yīng)用中，因此它們享有無處不在的聲譽；PWM 用于各種應(yīng)用。

功率器件
2022-01-12

功率器件 PWM
電動汽車雙電源系統(tǒng) 48V 和 12V 應(yīng)用

汽車業(yè)的發(fā)展主要由電氣化和自動駕駛兩大趨勢所推動。由于歐盟設(shè)定了二氧化碳減排目標，除了汽車電氣化，OEM別無選擇。同時，為了提高汽車安全性并實現(xiàn)全自動駕駛的最終目標，OEM使用了越來越多的傳感器，并不斷提升計算性能來處理傳感器產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)。

電源電路
2022-01-12

汽車電源 48V 電池系統(tǒng)

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電源

如何以最少的組件設(shè)計有限電源的工業(yè) ACDC 電源 – 第 2 部分

簡化 100V 輸入寬 VIN的電源轉(zhuǎn)換方案

兩個路輸出優(yōu)于一路輸出的反激式轉(zhuǎn)換器方案

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