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國(guó)家級(jí)太陽(yáng)能產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室將落戶(hù)松江經(jīng)開(kāi)區(qū)
松江經(jīng)開(kāi)區(qū)近日與漢能集團(tuán)旗下Solibro高端裝備產(chǎn)業(yè)公司下屬索里布羅科技(上海)有限公司就國(guó)家級(jí)CIGS薄膜太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目落地簽署了合作框架協(xié)議。這標(biāo)志著該項(xiàng)目將落戶(hù)G60科創(chuàng)走廊。
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波音推出的太陽(yáng)能自動(dòng)駕駛飛機(jī)終于要啟航了！
近日，波音公司旗下極光飛行服務(wù)公司宣布了一項(xiàng)重大消息，它們推出的名為奧德修斯(Odysseus)的高空偽衛(wèi)星要在2019年春天開(kāi)始第一次飛行計(jì)劃!
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降本提效“三劍客”：金剛線(xiàn)+黑硅+PERC助推高效多晶超越300W
531新政后，國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)開(kāi)始經(jīng)歷新一次洗牌。
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神奇的“樹(shù)葉”會(huì)發(fā)電 奧地利用上浙江研發(fā)的新型太陽(yáng)能電池
在奧地利第二大城市格拉茨，新落成的地標(biāo)建筑——科學(xué)塔的頂部裝設(shè)了1000平方米新型太陽(yáng)能電池。這座60米高的大樓由此完全實(shí)現(xiàn)能源自給，日前還登上了國(guó)際著名學(xué)術(shù)期刊《焦耳》的封面。記者獲悉，這些電池核心元件的研發(fā)者來(lái)自浙江大學(xué)。
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美國(guó)恩創(chuàng)90億元鋰電池正極材料加工項(xiàng)目落戶(hù)南京
mybattery恩創(chuàng)動(dòng)力設(shè)備(南京)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，綜合對(duì)比國(guó)內(nèi)幾個(gè)城市后，認(rèn)為江蘇在新能源布局方面令人滿(mǎn)意，上下游的產(chǎn)業(yè)鏈也比較齊全。
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韓華新能源為斯德哥爾摩最大的酒店太陽(yáng)能系統(tǒng)提供半切電池組件
位于瑞典克拉麗奧登陸號(hào)酒店屋頂?shù)?07KW太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)由334片韓華新能源Q.PEAK DUO(320W)半切電池組件組成。
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意大利研制出“向日葵”電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能充電器
據(jù)外媒報(bào)道，意大利的Ilenia Zambelli和Fabrizio Marcoccia為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)并制造了一個(gè)太陽(yáng)能充電器原型，并且在羅馬舉行的Maker Faire進(jìn)行了展示。使用這款太陽(yáng)能充電器能免費(fèi)隨時(shí)為電動(dòng)汽車(chē)充電。
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楊德仁院士：鑄錠單晶兼具多、單晶雙重優(yōu)點(diǎn) 或?qū)⒋笠?guī)模應(yīng)用
鑄錠單晶是太陽(yáng)能硅材料重要的發(fā)展方向，希望鑄錠單晶技術(shù)在今后1-2年重新開(kāi)始大規(guī)模應(yīng)用，”在近日舉辦的相關(guān)活動(dòng)上，中國(guó)科學(xué)院院士、硅材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任楊德仁在報(bào)告中詳細(xì)闡述了鑄錠單晶的前世今生。會(huì)上，來(lái)自協(xié)鑫的長(zhǎng)晶技術(shù)總監(jiān)胡動(dòng)力博士也在工業(yè)化應(yīng)用的層面介紹了鑄錠單晶技術(shù)的進(jìn)展。他表示，在與直拉單晶實(shí)現(xiàn)同瓦輸出的情況下，鑄錠單晶硅片價(jià)格低0.3-0.4元/片，給客戶(hù)更高的性?xún)r(jià)比。
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蓄電池名詞術(shù)語(yǔ)
本標(biāo)準(zhǔn)等效采用 IEC 第 21 技術(shù)委員會(huì)，國(guó)家電工詞匯 486.21 （中央辦公室） 289 號(hào)文件《蓄電池名詞術(shù)語(yǔ)》。 一. 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了蓄電池名詞術(shù)語(yǔ)
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數(shù)據(jù)采集硬件：如何避免缺陷與誤差
誤差 在日常生活中，我們對(duì)顯示在各種屏幕或計(jì)算機(jī)上的測(cè)量數(shù)據(jù)向來(lái)是深信不疑的。例如：汽車(chē)儀表盤(pán)上的速度讀數(shù)，實(shí)驗(yàn)室里的溫度測(cè)量計(jì)，或示波器屏上的顯示等等。而實(shí)
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車(chē)載GPS智能終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transport System，即ITS）采用信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等于手段對(duì)傳統(tǒng)交通運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行改造，以達(dá)到增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行效率、提高系統(tǒng)可靠性和
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飛兆半導(dǎo)體的柵極驅(qū)動(dòng)器提高汽車(chē)應(yīng)用的燃油效率
飛兆半導(dǎo)體公司 (Fairchild Semiconductor) 為設(shè)計(jì)人員提供一系列能夠提升汽車(chē)應(yīng)用功耗、噪聲免疫能力和瞬態(tài)電壓性能的柵極驅(qū)動(dòng)器FAN7080x系列，讓工程師開(kāi)發(fā)出在所有操作條
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太陽(yáng)能電池的原理及制作
太陽(yáng)能是人類(lèi)取之不盡用之不竭的可再生能源。也是清潔能源，不產(chǎn)生任何的環(huán)境污染。在太陽(yáng)能的有效利用當(dāng)中；大陽(yáng)能光電利用是近些年來(lái)發(fā)展最快，最具活力的研究領(lǐng)域，是其
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微控制器的市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)
微控制器廣泛應(yīng)用于各種小型電器，隨著技術(shù)的發(fā)展，其不但價(jià)格低廉，而且功能越來(lái)越強(qiáng)大。由于家用電器、手持式消費(fèi)電子產(chǎn)品、手持式通信裝置和車(chē)用電子等領(lǐng)域的市場(chǎng)推動(dòng)，
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單片機(jī)和MCP2510的CAN息線(xiàn)通信模塊設(shè)計(jì)
CAN(Controller Area Network)總線(xiàn)，即控制器局域網(wǎng)。由于具有高性能、高可靠性以及獨(dú)特的設(shè)計(jì)，CAN總線(xiàn)越來(lái)越受到人們的重視。德國(guó)的Bosch公司最初為汽車(chē)監(jiān)控和控制系統(tǒng)設(shè)
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