若是去問(wèn)熱愛汽車十幾年以上的老車迷關(guān)于三菱品牌,那么肯定會(huì)聽到很多故事。 當(dāng)年三菱也曾在國(guó)內(nèi)叱咤風(fēng)云過(guò),因?yàn)閮r(jià)格親民且非常適合改裝,是當(dāng)時(shí)最流行的運(yùn)動(dòng)車品牌。EVO曾創(chuàng)造無(wú)數(shù)神話
小型SUV相比傳統(tǒng)SUV,其排量、售價(jià)更低;相比轎車,其又有高離地間隙、高視野的優(yōu)點(diǎn),加上方便停車等等。會(huì)越來(lái)越受消費(fèi)者歡迎,市場(chǎng)熱度將更加火爆。很多人認(rèn)為中國(guó)城市SUV市場(chǎng)的開創(chuàng)者是本田C
三菱GT-PHEV定位為一款概念車型,在外觀的設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出了一款概念車型該有的設(shè)計(jì),科幻時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素使得整車比較的動(dòng)感,更加符合年輕消費(fèi)者的喜愛,而在前臉的設(shè)計(jì)上則體現(xiàn)的比較的明顯,鍍鉻裝
雖然概念車早就在車展上亮相,但時(shí)隔幾月三菱才公布了其量產(chǎn)版車型的預(yù)告圖,新車被定義為SUV與MPV之間的跨界車型,預(yù)告圖也只是展示了燈組設(shè)計(jì)。 從外觀上來(lái)看,定位于跨界
三菱汽車給人感覺(jué)一直都是比較硬派,但三菱在中國(guó)一直處于要死不活的,不過(guò)像歐藍(lán)德,帕杰羅等車還是很不錯(cuò)的,但是現(xiàn)在的人審美觀在不斷的變化,三菱推出了旗下一款非常時(shí)尚潮流的純電SUV&mdash
三菱作為一個(gè)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上比較知名的日系車企,隊(duì)近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車的發(fā)展起到了一定的幫助,尤其是在suv領(lǐng)域上面,為更多的消費(fèi)者帶來(lái)了更好的選擇,而最典型的一款suv車型當(dāng)屬歐藍(lán)德,而今天小編給
對(duì)于三菱這個(gè)品牌,應(yīng)該很多自主品牌都要表示感謝,因?yàn)槎鄶?shù)自主品牌都曾經(jīng)靠著三菱發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)日子,自己沒(méi)有研發(fā)能力,沒(méi)有三菱發(fā)動(dòng)機(jī),可能就活不下去了。所以民間也流傳著,三菱賣發(fā)動(dòng)機(jī)的能力比賣車的能
4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),由沈陽(yáng)航天與三菱聯(lián)合開發(fā),于2013年量產(chǎn),因其在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力及經(jīng)濟(jì)油耗14年獲評(píng)“2014年動(dòng)力先鋒”稱
目前從官方的渠道獲悉,三菱Expander是定位一款跨界MPV,新車推出以后將主攻東南亞市場(chǎng)。新車基于XM Concept概念車打造,將于8月10日開幕的雅加達(dá)車展上正式亮相,最終命名會(huì)有所調(diào)整
這款三菱GT-PHEV概念車7座布局,外觀是設(shè)計(jì)采用大嘴式的設(shè)計(jì),搭配豎型的前車燈設(shè)計(jì),充滿了豪車的氣質(zhì)。 三菱GT-PHEV的車頭顯得比較有層次感,大面積的欄柵設(shè)
點(diǎn)評(píng):華為開始布局柔性屏手機(jī) 1.OLED被稱為下一代顯示技術(shù),除了亮度、對(duì)比度、色域,這些顯示指標(biāo),OLED還可以應(yīng)用在柔性材料上,實(shí)現(xiàn)一些夸張的顯示效果。相比傳統(tǒng)的液晶面板,AMOLED突破了不
三菱PLC國(guó)產(chǎn) 三菱PLC英文名又稱:Mitsubishi Programmable Logic Controller,是三菱電機(jī)在大連生產(chǎn)的主力產(chǎn)品。 它采用一類可編程的存儲(chǔ)器
2016年,無(wú)后視鏡汽車被批準(zhǔn)在日本和歐洲使用,因此三菱有足夠的時(shí)間開發(fā)和測(cè)試實(shí)驗(yàn)攝像頭。下面就隨汽車電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在嘗試?yán)萌斯ぶ悄?AI)系統(tǒng)來(lái)
2016年,無(wú)后視鏡汽車被批準(zhǔn)在日本和歐洲使用,因此三菱有足夠的時(shí)間開發(fā)和測(cè)試實(shí)驗(yàn)攝像頭。 自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在嘗試?yán)萌斯ぶ悄?AI)系統(tǒng)來(lái)控制車輛。最近,三菱公司在考慮把汽車的后視鏡取
在日產(chǎn)汽車去年爆出質(zhì)檢丑聞后,該公司首席執(zhí)行長(zhǎng)Hiroto Saikawa在11月份的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上鞠躬。 圖片來(lái)源:AGENCE FRANCE-PRESSE/GETTY IMAGES
日本三菱日聯(lián)金融集團(tuán)(MUFG)執(zhí)行長(zhǎng)Nobuyuki Hirano宣布,已與美國(guó)Akamai共同開發(fā)新的區(qū)塊鏈(blockchain)項(xiàng)目,可用于提高營(yíng)運(yùn)效率并降低支付成本。據(jù)悉,該項(xiàng)新的區(qū)塊
作為最早入華的日系品牌,三菱汽車在促進(jìn)國(guó)產(chǎn)車發(fā)展過(guò)程中,三菱功不可沒(méi),堪稱國(guó)產(chǎn)車教父。不過(guò)如今三菱在國(guó)內(nèi)的存在感越來(lái)越弱,甚至被傳出要退出中國(guó)市場(chǎng)。 近日,在不久前召開的年度大會(huì)上,三菱汽車首席執(zhí)行官
據(jù) CNBC 報(bào)道,日本政府周二在東京舉行的一項(xiàng)活動(dòng)中宣布,將向太空 初創(chuàng)企業(yè) 提供 9.4 億美元資金扶持,以推動(dòng)該行業(yè)快速發(fā)展。 這筆資金將在未來(lái) 5 年內(nèi)通過(guò)投資和貸款發(fā)放,這是日
1概述 1.1三菱L02 PLC簡(jiǎn)介 業(yè)界最完整的通訊型主機(jī):主機(jī)點(diǎn)數(shù)8DI/4DO,內(nèi)置Mini USB,Ethernet,2組RS-485 通訊端口。 (1)L系列可編程
作為日系越野圈里的“老炮”,三菱帕杰羅·勁暢雖沒(méi)有像普拉多、牧馬人一樣名聲在外,但其越野能力絕對(duì)算得上是數(shù)一數(shù)二的存在。 今日,2020帕杰羅·勁暢正式上市,新車推出搭載3.0L動(dòng)力共計(jì)3款車型,售價(jià)