若是去問熱愛汽車十幾年以上的老車迷關于三菱品牌,那么肯定會聽到很多故事。 當年三菱也曾在國內(nèi)叱咤風云過,因為價格親民且非常適合改裝,是當時最流行的運動車品牌。EVO曾創(chuàng)造無數(shù)神話
小型SUV相比傳統(tǒng)SUV,其排量、售價更低;相比轎車,其又有高離地間隙、高視野的優(yōu)點,加上方便停車等等。會越來越受消費者歡迎,市場熱度將更加火爆。很多人認為中國城市SUV市場的開創(chuàng)者是本田C
三菱GT-PHEV定位為一款概念車型,在外觀的設計上展現(xiàn)出了一款概念車型該有的設計,科幻時尚的設計元素使得整車比較的動感,更加符合年輕消費者的喜愛,而在前臉的設計上則體現(xiàn)的比較的明顯,鍍鉻裝
雖然概念車早就在車展上亮相,但時隔幾月三菱才公布了其量產(chǎn)版車型的預告圖,新車被定義為SUV與MPV之間的跨界車型,預告圖也只是展示了燈組設計。 從外觀上來看,定位于跨界
三菱汽車給人感覺一直都是比較硬派,但三菱在中國一直處于要死不活的,不過像歐藍德,帕杰羅等車還是很不錯的,但是現(xiàn)在的人審美觀在不斷的變化,三菱推出了旗下一款非常時尚潮流的純電SUV&mdash
三菱作為一個國內(nèi)汽車市場上比較知名的日系車企,隊近年來國內(nèi)汽車的發(fā)展起到了一定的幫助,尤其是在suv領域上面,為更多的消費者帶來了更好的選擇,而最典型的一款suv車型當屬歐藍德,而今天小編給
對于三菱這個品牌,應該很多自主品牌都要表示感謝,因為多數(shù)自主品牌都曾經(jīng)靠著三菱發(fā)動機過日子,自己沒有研發(fā)能力,沒有三菱發(fā)動機,可能就活不下去了。所以民間也流傳著,三菱賣發(fā)動機的能力比賣車的能
4A91T發(fā)動機源自日本三菱發(fā)動機技術,由沈陽航天與三菱聯(lián)合開發(fā),于2013年量產(chǎn),因其在同排量發(fā)動機中表現(xiàn)出來的強勁動力及經(jīng)濟油耗14年獲評“2014年動力先鋒”稱
目前從官方的渠道獲悉,三菱Expander是定位一款跨界MPV,新車推出以后將主攻東南亞市場。新車基于XM Concept概念車打造,將于8月10日開幕的雅加達車展上正式亮相,最終命名會有所調(diào)整
這款三菱GT-PHEV概念車7座布局,外觀是設計采用大嘴式的設計,搭配豎型的前車燈設計,充滿了豪車的氣質。 三菱GT-PHEV的車頭顯得比較有層次感,大面積的欄柵設
點評:華為開始布局柔性屏手機 1.OLED被稱為下一代顯示技術,除了亮度、對比度、色域,這些顯示指標,OLED還可以應用在柔性材料上,實現(xiàn)一些夸張的顯示效果。相比傳統(tǒng)的液晶面板,AMOLED突破了不
三菱PLC國產(chǎn) 三菱PLC英文名又稱:Mitsubishi Programmable Logic Controller,是三菱電機在大連生產(chǎn)的主力產(chǎn)品。 它采用一類可編程的存儲器
2016年,無后視鏡汽車被批準在日本和歐洲使用,因此三菱有足夠的時間開發(fā)和測試實驗攝像頭。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內(nèi)容吧。 自動駕駛汽車已經(jīng)在嘗試利用人工智能(AI)系統(tǒng)來
2016年,無后視鏡汽車被批準在日本和歐洲使用,因此三菱有足夠的時間開發(fā)和測試實驗攝像頭。 自動駕駛汽車已經(jīng)在嘗試利用人工智能(AI)系統(tǒng)來控制車輛。最近,三菱公司在考慮把汽車的后視鏡取
在日產(chǎn)汽車去年爆出質檢丑聞后,該公司首席執(zhí)行長Hiroto Saikawa在11月份的一場新聞發(fā)布會上鞠躬。 圖片來源:AGENCE FRANCE-PRESSE/GETTY IMAGES
日本三菱日聯(lián)金融集團(MUFG)執(zhí)行長Nobuyuki Hirano宣布,已與美國Akamai共同開發(fā)新的區(qū)塊鏈(blockchain)項目,可用于提高營運效率并降低支付成本。據(jù)悉,該項新的區(qū)塊
作為最早入華的日系品牌,三菱汽車在促進國產(chǎn)車發(fā)展過程中,三菱功不可沒,堪稱國產(chǎn)車教父。不過如今三菱在國內(nèi)的存在感越來越弱,甚至被傳出要退出中國市場。 近日,在不久前召開的年度大會上,三菱汽車首席執(zhí)行官
據(jù) CNBC 報道,日本政府周二在東京舉行的一項活動中宣布,將向太空 初創(chuàng)企業(yè) 提供 9.4 億美元資金扶持,以推動該行業(yè)快速發(fā)展。 這筆資金將在未來 5 年內(nèi)通過投資和貸款發(fā)放,這是日
1概述 1.1三菱L02 PLC簡介 業(yè)界最完整的通訊型主機:主機點數(shù)8DI/4DO,內(nèi)置Mini USB,Ethernet,2組RS-485 通訊端口。 (1)L系列可編程
作為日系越野圈里的“老炮”,三菱帕杰羅·勁暢雖沒有像普拉多、牧馬人一樣名聲在外,但其越野能力絕對算得上是數(shù)一數(shù)二的存在。 今日,2020帕杰羅·勁暢正式上市,新車推出搭載3.0L動力共計3款車型,售價