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壓力傳感器應(yīng)用分類及其原理解析
1.引言汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。其中應(yīng)用在輪胎氣壓方面的目的在于最大限度
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分析我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
近年來(lái)，隨著國(guó)家政策的各項(xiàng)刺激以及當(dāng)今市場(chǎng)的需求增大，傳感器迎來(lái)了快速發(fā)展的春天。縱觀整個(gè)傳感器行業(yè),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它有如下幾個(gè)特點(diǎn)：新投資新企業(yè)增多2011年，國(guó)外企業(yè)西門子投資2億元在大連成立了西門子傳感器與
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物理傳感器應(yīng)用范圍簡(jiǎn)介
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對(duì)傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件成”。傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將檢測(cè)感受到
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高低頻測(cè)量壓電加速度傳感器應(yīng)用指南
高頻：傳感器的高頻截止頻率高頻截止頻率是指在所規(guī)定的傳感器頻率響應(yīng)幅值誤差（±5%,±10%或±3dB）內(nèi)所能測(cè)量的最高頻率信號(hào)。高頻截止頻率直接與誤差值大小相關(guān),規(guī)定的誤差范圍大則其相應(yīng)的高
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物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用仍在起步階段
隨著工業(yè)和信息化部《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)，以及物聯(lián)網(wǎng)在石油化工、智能交通、智能醫(yī)療、數(shù)字農(nóng)業(yè)、平安城市、數(shù)字礦山等各大領(lǐng)域的應(yīng)用，作為物聯(lián)網(wǎng)信息采集基礎(chǔ)的傳感器迎來(lái)了發(fā)展的春天。國(guó)內(nèi)傳感器
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腐蝕傳感器技術(shù)革新 創(chuàng)新產(chǎn)品市場(chǎng)適應(yīng)力更強(qiáng)
如今各行各業(yè)中傳感器應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越多，各種技術(shù)問題也提上日程，腐蝕傳感器由于壽命問題一直是行業(yè)發(fā)展的阻礙，此次英國(guó)研發(fā)抗腐蝕傳感器的技術(shù)革新成功，正彌補(bǔ)了腐蝕傳感器壽命短的問題，這一創(chuàng)新產(chǎn)品將擁有更強(qiáng)
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加速新型傳感器產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)市場(chǎng)全面發(fā)展
傳感器已經(jīng)越來(lái)越多的應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品中，市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大化，尤其是隨著當(dāng)今國(guó)家多種有利政策大力扶持的節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，傳感器市場(chǎng)即將迎來(lái)爆發(fā)階段。在這樣極為利好的形勢(shì)下，我國(guó)也應(yīng)該在現(xiàn)有的溫敏
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常用溫度傳感器應(yīng)用實(shí)例及發(fā)展趨勢(shì)簡(jiǎn)介
引言傳感器是信息技術(shù)的前沿尖端產(chǎn)品，被廣泛用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)研究和生等領(lǐng)域，尤其是溫度傳感器（PT100溫度傳感器），使用范圍廣，數(shù)量多，居各種傳感器之首。溫度傳感器有3個(gè)發(fā)展階段：即傳統(tǒng)的分立式溫度傳感
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電子拉力機(jī)制造中的傳感器應(yīng)用
傳感器是對(duì)那些對(duì)被測(cè)對(duì)象的某一確定的信息具有感受(或響應(yīng))與檢出功能，并使之按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對(duì)應(yīng)的可輸出信號(hào)的元器件或裝置。在電子拉力機(jī)制造及其它機(jī)械制造中，傳感器擔(dān)當(dāng)著十分重要的角色。在電子拉力
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壓力傳感器應(yīng)用及選用原則
前言壓力傳感器的種類繁多，其性能也有較大的差異，在實(shí)際生活中壓力傳感器應(yīng)用是十分廣泛的，根據(jù)具體的使用環(huán)境、條件和要求，選擇較為適用的經(jīng)濟(jì)、合理的壓力傳感器，可以起到事半功倍的效果。要了解不同領(lǐng)域壓力
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淺析壓力傳感器應(yīng)用電路
前言近幾年來(lái)，由于壓力傳感器的使用非常廣泛，它已受到越來(lái)越多的電子設(shè)備廠商親睞，很多朋友都想學(xué)習(xí)一些壓力傳感器應(yīng)用電路知識(shí)以便對(duì)壓力傳感器（壓力傳感器工作原理）可以有個(gè)簡(jiǎn)單的了解，現(xiàn)在關(guān)于壓力傳感器應(yīng)
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傳感器市場(chǎng)逐漸繁榮 與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合成關(guān)鍵
中國(guó)傳感器的發(fā)展歷史已經(jīng)有很多年了，由于工業(yè)化的大規(guī)模生產(chǎn)，推動(dòng)著傳感器行業(yè)逐漸走向繁榮?，F(xiàn)在，每年需求的單類傳感器的數(shù)量從幾十萬(wàn)到上千萬(wàn)只不等。國(guó)內(nèi)傳感器的加工制造水平也取得很大的進(jìn)步，正一步步縮小
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超聲波傳感器應(yīng)用于獨(dú)輪機(jī)器人“村田少女”
村田制作所曾于2005年利用自主電子部件技術(shù)和控制技術(shù)開發(fā)出了騎自行車的機(jī)器人“村田頑童”，并在當(dāng)年的CEATEC上進(jìn)行了展示。村田頑童的開發(fā)由該公司負(fù)責(zé)開發(fā)電子部件制造裝置的技術(shù)人員參加，不是作為該
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加快傳感器技術(shù)研發(fā)是出路
傳感器在各種電子產(chǎn)品之中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，市場(chǎng)對(duì)其的需求也進(jìn)一步提升，特別是國(guó)家一系列節(jié)能減排，鼓勵(lì)發(fā)展綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的政策出臺(tái)，傳感器或迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展。在這樣極為利好的形勢(shì)下，我國(guó)也應(yīng)該在現(xiàn)有的溫敏、壓
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簡(jiǎn)析智能傳感器訊號(hào)處理的市場(chǎng)需求
傳感器是用于偵測(cè)、監(jiān)控和響應(yīng)溫度、壓力、濕度和運(yùn)動(dòng)等物理參量的設(shè)備。它們是許多實(shí)際工作系統(tǒng)不可或缺的零組件，在工業(yè)、消費(fèi)、汽車、醫(yī)療和軍事方面應(yīng)用非常廣泛。在過去，從傳感器獲得的數(shù)據(jù)被直接發(fā)送至中央控
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機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，傳感器市場(chǎng)迎爆發(fā)階段
機(jī)遇與挑戰(zhàn)：傳感器產(chǎn)業(yè)化加速傳感器應(yīng)用于電梯逐步提上日程各種新型傳感器不斷更新?lián)Q代傳感器已經(jīng)越來(lái)越多的應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品中，市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大化，尤其是隨著當(dāng)今國(guó)家多種有利政策大力扶持的節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)
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負(fù)載傳感器應(yīng)用原理電路
負(fù)載傳感器（簡(jiǎn)稱LSE）是專門用于監(jiān)測(cè)電源設(shè)備輸出端負(fù)載接通與斷開的敏感器件，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家目前已研制開發(fā)了三個(gè)系列的負(fù)載傳感器產(chǎn)品，即Ⅰ系列通用型（廠家的設(shè)計(jì)思想是專門用于逆變器中作空耗節(jié)能傳器）；Ⅱ系
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安森美與艾睿電子推出用于圖像傳感器應(yīng)用新參考設(shè)計(jì)
21ic訊 安森美半導(dǎo)體近日與其全球代理商艾睿電子(Arrow Electronics)推出用于寬廣范圍圖像傳感器應(yīng)用的新參考設(shè)計(jì)。這些參考設(shè)計(jì)采用安森美半導(dǎo)體的VITA圖像傳感器系列構(gòu)建，基于Altera的Cyclone® III及Cyclone
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安森美與艾睿電子推出用于圖像傳感器應(yīng)用新參考設(shè)計(jì)
安森美與艾睿電子推出用于圖像傳感器應(yīng)用新參考設(shè)計(jì)
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電子智能無(wú)處不在 傳感器應(yīng)用于瀝青道路
“長(zhǎng)壽瀝青”讓道路變“聰明”中國(guó)江蘇網(wǎng)訊 近日，江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司(蘇交科)即將登陸A股的消息引起了國(guó)內(nèi)工程咨詢行業(yè)的關(guān)注，也引起了普通市民的興趣，那么這家研究型的高科技企業(yè)究竟憑借哪些技術(shù)
