核心提示:在不遠(yuǎn)的未來(lái),借助傳感器、3G無(wú)線和云計(jì)算技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)時(shí)不在的人體健康監(jiān)控。 位于北京海淀區(qū)知春路希格瑪大廈五層,在微軟亞洲研究院朝東的一個(gè)辦公區(qū)域內(nèi),微軟資深高級(jí)研究員朱文武博士,帶領(lǐng)
基本概念 遙感一詞來(lái)源于英語(yǔ)“Remote Sensing”,其直譯為“遙遠(yuǎn)的感知”,時(shí)間長(zhǎng)了人們將它簡(jiǎn)譯為遙感。遙感是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的一門(mén)對(duì)地觀測(cè)綜合性技術(shù)。自20世紀(jì)80年代以來(lái),遙感技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展
核心提示:在不遠(yuǎn)的未來(lái),借助傳感器、3G無(wú)線和云計(jì)算技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)時(shí)不在的人體健康監(jiān)控。位于北京海淀區(qū)知春路希格瑪大廈五層,在微軟亞洲研究院朝東的一個(gè)辦公區(qū)域內(nèi),微軟資深高級(jí)研究員朱文武博士,帶領(lǐng)一個(gè)6人小
MEMS Sensor微機(jī)電傳感器對(duì)現(xiàn)在的電子產(chǎn)品而言已經(jīng)不是新產(chǎn)物,MEMS傳感器是把模擬的傳感器直接結(jié)合電路組件透過(guò)半導(dǎo)體制成生產(chǎn)的產(chǎn)物,借此縮小通過(guò)傳統(tǒng)工藝難以縮小的傳感器,舉凡智能手機(jī)、汽車(chē)、游戲機(jī)內(nèi)都可看到
0引言 旋風(fēng)預(yù)熱器是由旋風(fēng)筒和連接管道組成的熱交換器,它利用水泥回轉(zhuǎn)窯高溫尾氣來(lái)加熱水泥生料,兼有預(yù)熱分解,提高產(chǎn)品質(zhì)量與節(jié)能環(huán)保諸多功效。我們截取實(shí)際工程中的五級(jí)旋風(fēng)筒的第一級(jí)原型按比例縮小,并針
2010年8月5日,特拉弗斯城——福特汽車(chē)公司研究人員正在研發(fā)配備無(wú)線和GPS技術(shù)的先進(jìn)避撞系統(tǒng)。憑借這一系統(tǒng),行駛中的汽車(chē)將能夠相互交換信息,從而避免交通事故的發(fā)生,或減輕事故帶來(lái)的損失。 福特汽車(chē)正在研
氧分析儀原理 常用的氧分析儀主要有熱磁式和氧化鋯式兩種。氧分析儀、露點(diǎn)儀、氫分析儀、紅外線分析儀、報(bào)警儀、焦?fàn)t煤氣氧分析儀、水泥窯氣體分析儀、電石爐尾氣分析儀、高爐噴煤系統(tǒng)、半水煤氣分析儀。仝西戰(zhàn) 1357
美國(guó)加州大學(xué)圣迭戈分校的一項(xiàng)動(dòng)物試驗(yàn)表明,新型置入式無(wú)線血糖傳感器能持續(xù)監(jiān)測(cè)血糖濃度達(dá)1年以上。研究者將該裝置分別置入1頭非糖尿病豬和1頭糖尿病豬皮下組織,通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆椒ǔ掷m(xù)監(jiān)測(cè)血糖濃度分別達(dá)222天和
福特汽車(chē)公司研究人員正在研發(fā)配備無(wú)線和GPS技術(shù)的先進(jìn)避撞系統(tǒng)。憑借這一系統(tǒng),行駛中的汽車(chē)將能夠相互交換信息,從而避免交通事故的發(fā)生,或減輕事故帶來(lái)的損失。福特汽車(chē)正在研發(fā)中的自動(dòng)剎車(chē)交互避撞系統(tǒng)(ABICA
在一次模擬戰(zhàn)斗飛行中,戰(zhàn)斗機(jī)飛行員飛臨沙漠上空,在飛機(jī)右方發(fā)現(xiàn)了攻擊目標(biāo)。隨后,安置在飛行員頭盔上的傳感器將目標(biāo)數(shù)據(jù)直接傳送到飛機(jī)控制儀,飛行員在無(wú)需調(diào)整的情況下直接朝目標(biāo)開(kāi)火。 這項(xiàng)技術(shù)名為“蝎
TPMS 是汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure MonitoringSystem”的英文縮寫(xiě),主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行車(chē)安全,是駕車(chē)者、乘車(chē)人的生命安全保障
隨著人們對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性、安全性和舒適性的不斷追求,現(xiàn)代汽車(chē)上安裝了很多電子控制設(shè)備、電子部件、專(zhuān)用傳感器和功能各異的執(zhí)行裝置。為了解決汽車(chē)電子系統(tǒng)控制中,許多動(dòng)態(tài)信息資源共享、信息處理的實(shí)
摘要:新型單總線數(shù)字溫濕度傳感器DHTll具有體積小巧、接口簡(jiǎn)單、響應(yīng)速度快、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)。文章簡(jiǎn)要介紹了單總線概念,闡述了DHTll的基本原理和控制使用方法,以及其在倉(cāng)庫(kù)溫濕度測(cè)控系統(tǒng)中的應(yīng)用。DHTll的諸多優(yōu)
在一次模擬戰(zhàn)斗飛行中,戰(zhàn)斗機(jī)飛行員飛臨沙漠上空,在飛機(jī)右方發(fā)現(xiàn)了攻擊目標(biāo)。隨后,安置在飛行員頭盔上的傳感器將目標(biāo)數(shù)據(jù)直接傳送到飛機(jī)控制儀,飛行員在無(wú)需調(diào)整的情況下直接朝目標(biāo)開(kāi)火?! ∵@項(xiàng)技術(shù)名為“蝎盔
在一次模擬戰(zhàn)斗飛行中,戰(zhàn)斗機(jī)飛行員飛臨沙漠上空,在飛機(jī)右方發(fā)現(xiàn)了攻擊目標(biāo)。隨后,安置在飛行員頭盔上的傳感器將目標(biāo)數(shù)據(jù)直接傳送到飛機(jī)控制儀,飛行員在無(wú)需調(diào)整的情況下直接朝目標(biāo)開(kāi)火。這項(xiàng)技術(shù)名為“蝎盔
本期案例:最近,深圳對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的大力倡導(dǎo)政策讓很多相關(guān)行業(yè)企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者浮出水面。“給表具一個(gè)智慧的心”———這是深圳物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、駿普科技開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理何蘭的大膽野心。雖然她和
即使你正在上班,只要有人闖入你的家,不僅家里會(huì)鈴聲大作,你還能收到短信“情報(bào)”,這僅僅是市經(jīng)信委描繪的信息化和工業(yè)化融合(兩化融合)后物聯(lián)網(wǎng)生活的冰山一角。市經(jīng)信委官員說(shuō),我市城市化信息水平正在逐步與
據(jù)英國(guó)廣播公司7月20日?qǐng)?bào)道,英國(guó)科學(xué)家研發(fā)出一種技術(shù),可以通過(guò)鐵塊來(lái)無(wú)線傳輸能量,研究人員表示,該技術(shù)可以應(yīng)用于潛艇上,讓潛艇的外部艙體無(wú)線傳輸能量和通信信號(hào),還可應(yīng)用于核工業(yè)和石油工業(yè)領(lǐng)域。研發(fā)這項(xiàng)技
據(jù)英國(guó)廣播公司7月20日?qǐng)?bào)道,英國(guó)科學(xué)家研發(fā)出一種技術(shù),可以通過(guò)鐵塊來(lái)無(wú)線傳輸能量,研究人員表示,該技術(shù)可以應(yīng)用于潛艇上,讓潛艇的外部艙體無(wú)線傳輸能量和通信信號(hào),還可應(yīng)用于核工業(yè)和石油工業(yè)領(lǐng)域。 研發(fā)這項(xiàng)
在經(jīng)歷連續(xù)2年的衰退后,微機(jī)電(MEMS)傳感器市場(chǎng)可望在2010年恢復(fù)達(dá)2位數(shù)字的正成長(zhǎng)。市調(diào)機(jī)構(gòu)iSuppli預(yù)估,今年度MEMS相營(yíng)收預(yù)計(jì)可達(dá)65.4億美元,較前一年的58.8億美元成長(zhǎng)11%。 相較之下,2009與2008年分別衰退6.8