供應(yīng)鏈
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京東方正為迎接iPhone OLED訂單做準備
國內(nèi)面板生產(chǎn)商京東方（BOE）正在投入巨資，開設(shè)并完善僅用于蘋果產(chǎn)品的OLED模塊生產(chǎn)線，這似乎是京東方為獲得蘋果訂單并成為iPhone供應(yīng)商的必要準備。 京東方一直在努力從蘋果手上爭取到屏幕訂單，力
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京東超市開通茶葉產(chǎn)品“綠色通道” 提供減免平臺費用等扶持措施
2月27日消息，為幫助提升茶葉產(chǎn)品的用戶曝光，京東超市發(fā)起了“同心戰(zhàn)疫 京助茶農(nóng)”活動，通過入駐費減免、免費代運營、物流配送優(yōu)惠、營銷助力等多項服務(wù)，助力茶農(nóng)快速贏得市場。 首先，京東超市為茗茶商家提
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騰訊投資網(wǎng)紅電商服務(wù)平臺魔筷科技
3月2日上午消息，天眼查數(shù)據(jù)顯示，2月25日，魔筷科技的運營主體—;—;杭州魔筷科技有限公司發(fā)生工商變更，深圳市騰訊創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展有限公司成為新增投資人。 杭州魔筷科技有限公司成立于2015年4月，注冊
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雷軍曬高管合影 網(wǎng)友：雷總戴護目鏡防護到位 半天沒認出來
2月29日晚，小米創(chuàng)始人、小米集團董事長兼CEO雷軍曬出了小米高管團隊與員工的集體合照。 雷軍表示，今天是個特殊的日子，拍張照片紀念一下。 雷軍在與網(wǎng)友互動時表示，這個特殊日子指的是2月29日。 有網(wǎng)
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京東方已為iPhone投資產(chǎn)線 或2021年供貨
京東方（BOE）正在投入巨資，開設(shè)并完善僅用于蘋果產(chǎn)品的OLED模塊生產(chǎn)線，這似乎是京東方為獲得蘋果訂單并成為新一代iPhone供應(yīng)商的必要準備。 據(jù)悉，京東方計劃在其位于四川綿陽的B11 OLED工
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韓國政府宣布將對汽車業(yè)進行援助
當前，新冠肺炎疫情在全球范圍的肆虐已導(dǎo)致現(xiàn)代和起亞在美國及歐洲的多家工廠停產(chǎn)，此外經(jīng)銷商的停工也將對韓國汽車業(yè)造成影響?，F(xiàn)代汽車在3月18日關(guān)閉了位于阿拉巴馬州蒙哥馬利的裝配廠，此前該廠一名員工被確診。目前，現(xiàn)代汽車在捷克及印度的工廠也暫停了生產(chǎn)。韓國貿(mào)易官員Sung Yoon-mo在與零部件供應(yīng)商高管和行業(yè)協(xié)會的會議上提到，“是時候為全球需求萎縮和歐洲供應(yīng)問題帶來的沖擊做好準備了。在這場前所未有的危機中，當需求和供給同時萎縮時，生存是最關(guān)鍵的。”此外，他還透露稱，韓國汽車制造商已經(jīng)囤積了足夠維持兩個月的庫存。
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疫情席卷全球，歐美車企“中招”
截至北京時間3月23日，中國以外國家的累計確診病例已經(jīng)3倍于國內(nèi)，達到262733之多;死亡人數(shù)也突破1萬達到11615人。確診病例方面，意大利累計59138例，美國35224例，德國25509例，法國16257例，而這幾個國家都是傳統(tǒng)意義上的汽車產(chǎn)業(yè)強國。作為勞動力相對密集型產(chǎn)業(yè)，同時又是高度依賴于全球供應(yīng)鏈和物流的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)無疑受到這場疫情的嚴重沖擊，目前，疫情最嚴重的前幾名國家很多都是傳統(tǒng)的汽車大國，尤其是3月中旬以后，隨著這些國家紛紛采取“封國”、“封城”等強制性措施限制人流物流之后，導(dǎo)致很多車廠停產(chǎn)停工，不少企業(yè)實際已經(jīng)處于停擺或半停擺的狀態(tài)。
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蘋果供應(yīng)鏈尚未全面恢復(fù) ，下周開始送貨上門
3月20日，蘋果(AAPL.US)新款iPad Pro及Macbook的生產(chǎn)已于公共衛(wèi)生事件影響前(1月初)開始，將于下周開始送貨上門。而蘋果下一代“iPhone12”系列產(chǎn)品有望在今年秋季上市，預(yù)計將包括5G機型。不過，大批量的生產(chǎn)要到5月才開始。
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黑天鵝突如襲來，半導(dǎo)體供應(yīng)鏈多重難題壓身？
突如其來的疫情黑天鵝，沖擊了全球經(jīng)濟的增長，也沖擊了消費信心。至少從今年上半年看，終端電子產(chǎn)品的銷量預(yù)計大幅下滑，需求端的疲軟，眼下已經(jīng)成為半導(dǎo)體上游產(chǎn)業(yè)的嚴峻挑戰(zhàn)。
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特斯拉計劃推動其在全球最大汽車市場的供應(yīng)鏈本地化
近日，特斯拉計劃在其價值20億美元的中國工廠增加某些汽車零部件的產(chǎn)能，以推動其在全球最大汽車市場的供應(yīng)鏈本地化，我國汽車電子產(chǎn)業(yè)有望進入發(fā)展黃金期。特斯拉引領(lǐng)電動車風潮，國產(chǎn)化帶來重大產(chǎn)業(yè)鏈新機遇。特斯拉有兩個最重要的變量跟電子化相關(guān)：一個是屏幕。屏幕是跟智能化的網(wǎng)聯(lián)在一起，相當于在車里面放了一個電腦。當年特斯拉的屏讓全世界眼前一亮，大屏可以記錄很多駕駛數(shù)據(jù)，現(xiàn)在國內(nèi)的很多新能源汽車通過主控屏來記錄車主的行車習慣。另一個是新能源汽車帶來半導(dǎo)體化的趨勢。電池、BMS統(tǒng)計等，帶來的是功率半導(dǎo)體的使用量，汽車IC市場規(guī)模2021年超過400億美金的體量，國內(nèi)供應(yīng)鏈可以插入的大概有9億美金，復(fù)合增速有60%。
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蘋果布局全球產(chǎn)業(yè)鏈, 新品發(fā)布恐“涼涼”
當?shù)貢r間3月11日，白宮召集了蘋果、谷歌、Facebook、亞馬遜、微軟等多家科技公司進行視頻會議，商討應(yīng)對新冠疫情的措施。目前，美國確診人數(shù)已經(jīng)突破1000人，硅谷多家科技公司要求員工居家遠程辦公。
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手機供應(yīng)鏈、線下渠道受阻！銷量驟降 庫存嚴重
受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，不久前，世界移動通信大會MWC的主辦方GSMA宣布取消今年的MWC大會。而這一舉動也打亂了眾多國產(chǎn)手機品廠商的新品發(fā)布節(jié)奏，不得不推后改為線上發(fā)布。 與此同時，受各類
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生鮮電商2020翻盤記：今天，你搶到菜了嗎?
面對突如其來的“到家盛宴”，昔日茍延殘喘的生鮮電商猶如久旱逢甘霖。半夜鬧鈴、一菜難求、訂單超時……對于千千萬萬的家庭來說，這個特殊階段每一天的“蔬菜保衛(wèi)戰(zhàn)”都是一場硬仗。今天，你搶到菜了嗎?
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三星高端制造業(yè)依然在中國 146億元馳援中國供應(yīng)商？
三星電子一向擁有最強大的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、供貨能力，而中國制造、中國產(chǎn)業(yè)鏈的份量在三星供應(yīng)鏈體系中也越來越重。全球70%的智能手機是在中國生產(chǎn)制造，因此新冠肺炎疫情將影響全球智能手機的供應(yīng)鏈和制造產(chǎn)能，不少科技公司在華的供應(yīng)鏈出現(xiàn)了供能不足、產(chǎn)能受損等情況。
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由于新冠肺炎疫情爆發(fā)：蘋果供應(yīng)鏈加緊生產(chǎn)iPhone SE 2
上月，蘋果公司表示，由于新冠肺炎疫情的爆發(fā)，蘋果已經(jīng)暫時將前往中國限制在“關(guān)鍵業(yè)務(wù)”范圍內(nèi)，這也迫使許多蘋果供應(yīng)鏈廠商暫停運營。 2月13日消息 今日，MacRumors援引臺媒DigiTimes消息稱，蘋果供應(yīng)鏈正在加緊生產(chǎn)全新低成本iPhone，該設(shè)備暫時稱為iPhone SE 2或iPhone 9。
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蘋果A14總產(chǎn)量比A13高出50%！ 6月量產(chǎn)恐延后
今天，半導(dǎo)體供應(yīng)鏈業(yè)者透露，原定6月就要量產(chǎn)的iPhone 12恐將延后，而近年來蘋果通常會在每年的9月份發(fā)布新機，至于蘋果今年是否會推遲iPhone 12的發(fā)布時間，則仍需觀察。
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入手價降至29.9萬元！國產(chǎn)特斯拉Model 3供應(yīng)鏈揭秘
1月7日，特斯拉將在上海工廠迎來首次面向大眾消費者的批量交付。不過在這之前，1月3日，特斯拉官方宣布了國產(chǎn)版Model3的價格調(diào)整信息，其中標準續(xù)航升級版官方指導(dǎo)價Model 3從原價35.58萬降價
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波音737 Max零部件暫停出貨：波及整個供應(yīng)鏈
737 Max客機危機遲遲無法解決，Starliner星際飛船首飛又遭遇失敗，波音終于坐不住了，CEO Dennis Muilenburg(丹尼斯·穆倫伯格)黯然下課。 據(jù)外媒報道，波音已經(jīng)通知供應(yīng)商
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第5屆深圳國際跨境電商供應(yīng)鏈展，2020年再啟航
2019年前三季度廣東外貿(mào)實現(xiàn)5.14萬億,其中,跨境電商總值實現(xiàn)710.4億元,連續(xù)3季度正增長。跨境電商規(guī)?？焖贁U大,成為外貿(mào)增長突出亮點。深圳從國內(nèi)**的傳統(tǒng)外貿(mào)B2B出口城市,通過跨境電商轉(zhuǎn)型升級,匯聚了全國各地的跨境
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移動互聯(lián)網(wǎng)新增長意味著什么？
移動互聯(lián)網(wǎng)的流量紅利確實沒了，最后的那一點點新增空間也是屬于巨頭公司們的。但是存量戰(zhàn)爭依然在繼續(xù)，而且十分激烈。這個存量指兩部分，一個是針對現(xiàn)有用戶的爭奪，比如抖音vs快手，比如餓了么vs美團;另一個針對用戶的留存時長，畢竟還有大量的網(wǎng)民只是偶爾用用微信、看看新聞。想要爭奪更多的時長，過去互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品層面引以為豪的工具性和功能性的東西已經(jīng)不夠了，必須得有“服務(wù)”。從線上到線下，從輕度工具到重度服務(wù)，從自給自足到深入供應(yīng)鏈，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在增長和速度的要求下，也漸漸走上了傳統(tǒng)行業(yè)走過的老路：強化服務(wù)。
