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優(yōu)化信號鏈的電源系統(tǒng) — 第3部分：RF收發(fā)器
本信號鏈電源優(yōu)化系列文章的第1部分討論了如何量化電源噪聲以確定其影響信號鏈器件的哪些參數(shù)。通過確定信號處理器件可以接受而不影響其所產(chǎn)生信號的完整性的實(shí)際噪聲限值，可以創(chuàng)建優(yōu)化的配電網(wǎng)絡(luò)(PDN)。在第2部分中，該方法被應(yīng)用于高速模數(shù)和數(shù)模轉(zhuǎn)換器，證明將噪聲降低到必要水平并不一定要提高成本、增加尺寸、降低效率。這些設(shè)計(jì)參數(shù)實(shí)際上可以在一個優(yōu)化的電源解決方案中滿足。
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【世說知識】RF信號鏈應(yīng)用中，關(guān)于差分電路的4大優(yōu)點(diǎn)！
當(dāng)提到通信系統(tǒng)時，比起單端電路，差分電路總是能提供更加優(yōu)良的性能——它們具有更高的線性度、抗共模干擾信號性能等。今天我們就說說RF信號鏈應(yīng)用中差分電路的4大優(yōu)點(diǎn)~1利用差分電路可以達(dá)到比利用單端電路更高的信號幅度在相同電源電壓下，差分信號可提供兩倍于單端信號的幅度，它還能提供更好...
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RF信號鏈應(yīng)用中，關(guān)于差分電路的4大優(yōu)點(diǎn)！
當(dāng)提到通信系統(tǒng)時，比起單端電路，差分電路總是能提供更加優(yōu)良的性能——它們具有更高的線性度、抗共模干擾信號性能等。今天我們就說說RF信號鏈應(yīng)用中差分電路的4大優(yōu)點(diǎn)~1利用差分電路可以達(dá)到比利用單端電路更高的信號幅度在相同電源電壓下，差分信號可提供兩倍于單端信號的幅度，它還能提供更好...
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走進(jìn)RF信號鏈，ADI帶你深入理解其特性和性能指標(biāo)
從歷史的角度來看，就在不久之前，也就是20世紀(jì)初，支持RF信號鏈的RF工程學(xué)還是一門新興的學(xué)科。如今，RF技術(shù)和射頻器件深深根植于我們的生活，沒有它們，現(xiàn)代文明可能不會存在。生活中有無數(shù)非常依賴RF信號鏈的示例，這將是我們討論的焦點(diǎn)。在我們深入探討之前，我們先來了解RF的實(shí)際含義...
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如何成功校準(zhǔn)開環(huán)DAC信號鏈？這里有兩個方法哦~
任何實(shí)際的電子應(yīng)用都會受到多個誤差源的影響，這些誤差源可以使得最精密的元器件偏離其數(shù)據(jù)手冊所述的行為。當(dāng)應(yīng)用信號鏈沒有內(nèi)置機(jī)制來自我調(diào)整這些誤差時，最大程度降低誤差影響的唯一方法是測量誤差并系統(tǒng)地予以校準(zhǔn)。開環(huán)系統(tǒng)為了實(shí)現(xiàn)所需的性能，不使用輸出來調(diào)整輸入端的控制操作，而在閉環(huán)系統(tǒng)...
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在汽車電子領(lǐng)域做到細(xì)分應(yīng)用覆蓋和領(lǐng)先，納芯微攜多款產(chǎn)品亮相上海慕展
當(dāng)前汽車行業(yè)面臨著冰火兩重天的局面?！盎鹗且?yàn)楝F(xiàn)在全民在造車，很多大家耳熟能詳大、但之前完全不在汽車領(lǐng)域的大公司，也紛紛宣布要開始造車。冰在于從從去年下半年開始整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈供給的情況，尤其芯片供給情況非常艱難，這導(dǎo)致了很多汽車車廠最近都面臨著極大地挑戰(zhàn)?！?/p>
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圣邦股份榮獲“第14屆中國上市公司價值評選”及“第22屆上市公司金牛獎”五大獎項(xiàng)
“第14屆(2020)中國上市公司價值論壇暨深圳特區(qū)40周年價值盛典”和“2020上市公司高質(zhì)量發(fā)展論壇暨第22屆上市公司金牛獎頒獎典禮”日前分別在深圳和?？谂e行。圣邦股份在兩大資本市場經(jīng)典盛事中共榮獲五項(xiàng)大獎。
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輕松構(gòu)建交流和直流數(shù)據(jù)采集信號鏈
模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)中的采樣會產(chǎn)生混疊和電容反沖問題，為此設(shè)計(jì)人員使用濾波器和驅(qū)動放大器來解決，但這又帶來了一系列相關(guān)挑戰(zhàn)。
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立足整個信號鏈需求 意法半導(dǎo)體音頻解決方案
中國北京，2013年3月7日 – 高集成電源管理、音頻與短距離無線技術(shù)提供商Dialog 半導(dǎo)體有限公司（Dialog Semiconductor，法蘭克福證券交易所代碼： DL
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華為是如何做投資的：先給兩個億訂單 一年送上市
2020年4月，華為投資的芯片公司思瑞浦的科創(chuàng)板上市申請獲得受理，這是華為2019年4月設(shè)立子公司哈勃科技作為國內(nèi)投資平臺之后，投出的首個進(jìn)入IPO階段的項(xiàng)目。 巧合的是，此時距離哈勃科技正好過去一周
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ADI在醫(yī)療領(lǐng)域的布局 促進(jìn)了我國醫(yī)療的健康發(fā)展
醫(yī)療健康領(lǐng)域一直是ADI重視的市場之一，日前ADI中國區(qū)醫(yī)療行業(yè)市場總監(jiān)彭智峰介紹了ADI在醫(yī)療領(lǐng)域的布局，重點(diǎn)包括智能可穿戴、醫(yī)療影像及監(jiān)護(hù)市場以及體外診斷市場。 彭智峰在介紹目前亞太
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保障自動駕駛安全性，底層傳感器信號鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵
（文章來源：電子元件技術(shù)網(wǎng)） 就像最初的登月一樣，在通往安全自動駕駛車輛的道路上還存在許多障礙。最近發(fā)生的涉及自動駕駛車輛的事故助長了唱反調(diào)者的聲勢，他們認(rèn)為車輛及其行駛環(huán)境太復(fù)雜，變數(shù)
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ADI在醫(yī)療上的布局怎樣
醫(yī)療健康領(lǐng)域一直是ADI重視的市場之一，日前ADI中國區(qū)醫(yī)療行業(yè)市場總監(jiān)彭智峰介紹了ADI在醫(yī)療領(lǐng)域的布局，重點(diǎn)包括智能可穿戴、醫(yī)療影像及監(jiān)護(hù)市場以及體外診斷市場。 彭智峰在介紹目前亞太
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如何打造世界一流的模擬IC？
眾所周知，模擬IC設(shè)計(jì)具有較高起點(diǎn)，需要豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。能夠?qū)⒛M器件的性能做到極致的模擬廠商也是鳳毛麟角...
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更高的集成度、更低的成本需要更深入的系統(tǒng)理解
行業(yè)分析師們一致認(rèn)為未來系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是移動便攜、“綠色”節(jié)能，以及在終端設(shè)備中集成更多的傳感器。這種發(fā)展趨勢，要求模數(shù) (ADC) 轉(zhuǎn)換器和數(shù)模 (DAC) 轉(zhuǎn)換
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設(shè)計(jì)一個屬于您自己的簡易I2C隔離器
通常產(chǎn)品設(shè)計(jì)時間非常緊張，用于新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的資金也并不寬余。但不管怎樣，我們都必須要在不增加成本的前提下設(shè)計(jì)出能夠運(yùn)行于惡劣環(huán)境下的穩(wěn)健系統(tǒng)。一般而言，這會要求使
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信號鏈基礎(chǔ)知識：用子系統(tǒng)過流檢測和監(jiān)視重新審視系統(tǒng)級管理
系統(tǒng)管理 如果設(shè)計(jì)師想要盡可能地提高性能和用戶體驗(yàn)，那么管理系統(tǒng)的熱性能是現(xiàn)代電子系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的內(nèi)容。隨著系統(tǒng)功能變得越來越強(qiáng)大，并且在很多情況下尺寸也越來越
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信號鏈的集成與去集成
混合信號解決方案是不可阻擋的趨勢。我們希望電子設(shè)備能夠與我們交互，當(dāng)我們靠近時，車門應(yīng)當(dāng)自動開鎖，當(dāng)我們坐在電腦前，電腦應(yīng)當(dāng)能自動開啟，或者至少，屏幕保護(hù)程序應(yīng)
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初步了解信號鏈中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器
信號鏈由多個組件構(gòu)成，如放大器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、接口、時鐘和定時等。信號鏈的用途是采集和處理數(shù)據(jù)，或者根據(jù)對實(shí)時信息的分析應(yīng)用系統(tǒng)控制。 本文中，我們將關(guān)注信號鏈
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信號鏈基礎(chǔ)知識 # 50：彌合高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器連續(xù)波和調(diào)制信號測量之間的差異
我們一般使用連續(xù)波 (CW) 信號來描述高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 和數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC)。這樣做的原因是：1）就 ADC 而言，CW 信號更易于通過 CW 生成器和窄帶通濾波器無噪生成；2）
