分布式
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分布式汽車車身控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言 隨著汽車電子的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代汽車中電控單元逐漸增多，這些電控單元大致可分成三類：動(dòng)力傳動(dòng)裝置控制(如發(fā)動(dòng)機(jī)控制和變速控制)，底盤部分控制(如汽車防抱死系統(tǒng)ABS)和車身控制。其中車身控制系統(tǒng)主要是為了
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分布式汽車車身控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言 隨著汽車電子的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代汽車中電控單元逐漸增多，這些電控單元大致可分成三類：動(dòng)力傳動(dòng)裝置控制(如發(fā)動(dòng)機(jī)控制和變速控制)，底盤部分控制(如汽車防抱死系統(tǒng)ABS)和車身控制。其中車身控制系統(tǒng)主要是為了
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LED驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)控制方式
本文將闡述不同的驅(qū)動(dòng)在不同應(yīng)用中的區(qū)別。
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LED驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)控制方式
本文將闡述不同的驅(qū)動(dòng)在不同應(yīng)用中的區(qū)別。
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脈沖壓縮原理及FPGA實(shí)現(xiàn)
摘要：為解決雷達(dá)作用距離和距離分辨力的問(wèn)題，分析了線性調(diào)頻脈沖壓縮的原理及工程實(shí)現(xiàn)方法，并利用Matlab軟件對(duì)加權(quán)前后的線性調(diào)頻信號(hào)脈沖壓縮波形進(jìn)行對(duì)比。簡(jiǎn)述了分布式(DA)算法的基本原理，給出一種基于FPGA分
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利用分布式計(jì)算技術(shù)布局布線的IC實(shí)現(xiàn)解決方案（Magma）
微捷碼（Magma®）設(shè)計(jì)自動(dòng)化有限公司日前推出首款且唯一一款充分利用分布式計(jì)算技術(shù)進(jìn)行布局布線的集成電路（IC）實(shí)現(xiàn)解決方案——Talus® Vortex FX。相較今日同時(shí)發(fā)布的微捷碼全新Talus 1.2，Tal
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CPCI總線的分布式系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用
大規(guī)模系統(tǒng)應(yīng)采用分布式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，同時(shí)應(yīng)具有開放性和良好的可擴(kuò)展性，以適應(yīng)不斷變化的應(yīng)用環(huán)境和需求;系統(tǒng)中各模塊分工處理不同類型數(shù)據(jù)，應(yīng)具有相對(duì)的獨(dú)立自主性，同時(shí)又在不同的層次上相互關(guān)聯(lián)，能實(shí)現(xiàn)相互訪問(wèn)和
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日月光拚轉(zhuǎn)型 沖刺明年業(yè)績(jī)
IC封測(cè)龍頭日月光（2311）今年在銅制程一役打敗硅品（2325），繳出單季毛利率及每股稅后純益均優(yōu)于硅品的佳績(jī)，終獲外資青睞，日月光主管強(qiáng)調(diào)，日月光明年將再挾著分布式組件及尖端制程兩項(xiàng)利器，持續(xù)締造佳績(jī)，并
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CPCI總線的分布式系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用
CPCI總線的分布式系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用
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使用NI VeriStand 2010創(chuàng)建分布式系統(tǒng)
概覽分布式系統(tǒng)有多種形式。例如，在與中央處理器不同的位置處理輸入和輸出（I/O）的方法通常稱為分布式I/O。另一個(gè)例子是為單系統(tǒng)添加多個(gè)處理器，對(duì)運(yùn)算分布式化。本文討論了如何使用NI VeriStand 2010創(chuàng)建分布式處
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基于FPGA分布式算法的濾波器設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)了FPGA的分布式算法結(jié)構(gòu)和具體的硬件環(huán)境?；贔PGA的分布式算法充分利用FPGA的并行處理特性設(shè)計(jì)算法，簡(jiǎn)化了濾波器系統(tǒng)設(shè)計(jì)。采用了分割查找表技術(shù)，節(jié)省了FPGA硬件資源。對(duì)查找表(LUT)中內(nèi)容經(jīng)過(guò)相應(yīng)的修改即可方便地實(shí)現(xiàn)低通、高通、帶通濾波。對(duì)基于FPGA分布式算法的濾波器進(jìn)行了仿真及工況環(huán)境下的測(cè)試實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該算法不僅提高了系統(tǒng)運(yùn)行速度，而且節(jié)省了大量的FPGA資源，還具有極大的靈活性。
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基于分布式算法的低通FIR濾波器
0 引言 傳統(tǒng)數(shù)字濾波器硬件的實(shí)現(xiàn)主要采用專用集成電路(ASIC)和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)來(lái)實(shí)現(xiàn)。FPGA內(nèi)部的功能塊中采用了SRAM的查找表(lo-ok up table，LUT)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)特別適用于并行處理結(jié)構(gòu)，相對(duì)于傳統(tǒng)方法
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基于分布式算法的低通FIR濾波器
基于分布式算法的低通FIR濾波器
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基于FPGA分布式算法的濾波器設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)了FPGA的分布式算法結(jié)構(gòu)和具體的硬件環(huán)境。基于FPGA的分布式算法充分利用FPGA的并行處理特性設(shè)計(jì)算法，簡(jiǎn)化了濾波器系統(tǒng)設(shè)計(jì)。采用了分割查找表技術(shù)，節(jié)省了FPGA硬件資源。對(duì)查找表(LUT)中內(nèi)容經(jīng)過(guò)相應(yīng)的修改即可方便地實(shí)現(xiàn)低通、高通、帶通濾波。對(duì)基于FPGA分布式算法的濾波器進(jìn)行了仿真及工況環(huán)境下的測(cè)試實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該算法不僅提高了系統(tǒng)運(yùn)行速度，而且節(jié)省了大量的FPGA資源，還具有極大的靈活性。
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超寬帶認(rèn)知無(wú)線電的關(guān)鍵技術(shù)
1 概述 1.1 認(rèn)知無(wú)線電 認(rèn)知無(wú)線電（Cognitive Radio，CR）技術(shù)，無(wú)論是在學(xué)術(shù)界、工業(yè)界還是全球標(biāo)準(zhǔn)化組織中，都受到越來(lái)越廣泛的關(guān)注。從原理上講，認(rèn)知無(wú)線電能夠通過(guò)對(duì)它所工作的無(wú)線通信環(huán)境的交互感知
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基于EasyARM615的分布式排隊(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于EasyARM615的分布式排隊(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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智能電網(wǎng)推廣先進(jìn)低碳技術(shù)
第四屆夏季達(dá)沃斯論壇主題是“推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展”，論壇議程聚焦如何提高能源效率、減少碳排放、開發(fā)綠色技術(shù)和重建基礎(chǔ)設(shè)施。而智能電網(wǎng)因與這四者均有密切聯(lián)系而受到與會(huì)代表的廣泛關(guān)注。 世界經(jīng)濟(jì)
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GNOME是怎樣利用CORBA在 Linux上創(chuàng)造分布式平臺(tái)的
GNOME是怎樣利用CORBA在 Linux上創(chuàng)造分布式平臺(tái)的
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GNOME是怎樣利用CORBA在 Linux上創(chuàng)造分布式平臺(tái)的
GNOME是怎樣利用CORBA在 Linux上創(chuàng)造分布式平臺(tái)的
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自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)展望
當(dāng)今，各種創(chuàng)新型技術(shù)層出不窮，對(duì)測(cè)試測(cè)量行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。NI通過(guò)與不同行業(yè)工程師深入交流，結(jié)合學(xué)術(shù)研究、商業(yè)咨詢、用戶調(diào)查等多種工具，提出2010年測(cè)試測(cè)量工程師需要關(guān)注的五大技術(shù)主題。 1 采用標(biāo)準(zhǔn)化
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