11月22日,臨汾經濟開發(fā)區(qū)烯炭復合動力鋰電池項目一期竣工投產。據悉,該項目為山西省省級重點工程,臨汾經濟開發(fā)區(qū)烯谷能源有限公司為實施主體,項目總投資22.75億元,分兩期實施。此次投產的為一期年產5GWh動力鋰電池項目及PACK生產線、產品開發(fā)實驗線及辦公配套設施,投產達效后可...
隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產品,那么你一定不知道這些產品的一些組成,比如儲能鋰電池與動力鋰電池。
人類社會的進步離不開社會上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產品的更新換代離不開我們的設計者的努力,其實很多人并不會去了解電子產品的組成,比如BMS。
在科學技術高度發(fā)達的今天,各種各樣的高科技出現在我們的生活中,為我們的生活帶來便利,那么你知道這些高科技可能會含有的激光焊接嗎?
隨著社會的快速發(fā)展,我們的BMS動力鋰電池管理系統也在快速發(fā)展,那么你知道BMS動力鋰電池管理系統的詳細資料解析嗎?接下來讓小編帶領大家來詳細地了解有關的知識。
隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產品,那么你一定不知道這些產品的一些組成,比如儲能電池BMS和動力鋰電池BMS。那么你知道它們有哪些不同點嗎?
人類社會的進步離不開社會上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產品的更新換代離不開我們的設計者的努力,其實很多人并不會去了解電子產品的組成,比如鋰離子電池隔膜。
人類社會的進步離不開社會上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產品的更新換代離不開我們的設計者的努力,其實很多人并不會去了解電子產品的組成,比如動力鋰電池系統。目前,電動汽車使用的電池大多數是鋰離子電池。單體電芯通過串、并聯方式實現高電壓和高能量的電池系統。過重的電池系統使電動汽車的續(xù)航能力與傳統燃油汽車相比明顯不足,有數據表明,電動汽車質量減10%能提高續(xù)駛里程5.5%。
你了解動力鋰電池和儲能技術電池的區(qū)別嗎?隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產品,那么你一定不知道這些產品的一些組成,比如動力鋰電池和儲能技術電池。
近日,世強與深圳市朗升新能源科技有限公司(以下簡稱:朗升)簽訂代理協議,朗升的HPC(復合脈沖電容)、物聯網電池組、超級電池電容、特殊應用動力鋰電池等全線產品均由世強代理銷售。
全球領先的標簽與功能材料制造商艾利丹尼森將于5月22日至24日參加在深圳會展中心舉辦的第十三屆中國國際電池技術交流會/展覽會(CIBF)。此次展會中,艾利丹尼森將重點推出適用于動力鋰電池以及移動電子設備電池的功能性材料,展現艾利丹尼森在電池業(yè)務完善的解決方案。
近日,小編從首屆上海氫能與燃料電池交通應用大會上獲悉,氫燃料電池車將于明年在上海投入公共服務領域使用。而在不久前,長城汽車和寶馬汽車達成戰(zhàn)略合作,雙方將共同投資研發(fā)氫燃料電池技術。氫燃料電池具有零排放、零污染的特性,被業(yè)界認為是未來清潔環(huán)保的理想技術,是“終極新能源動力解決方案”。
據預測,我國鋰電池市場規(guī)模在2016年將達596億元,2020年將達到2000億人民幣。
近日,有消息表示華為最新旗艦智能手機Mate8搭載了石墨烯電池,續(xù)航能力大幅提升。然而,在Mate8發(fā)布會現場,余承東對石墨烯電池只字不提,因此,這也被業(yè)界質疑華為用石墨
近年以來,新能源汽車產業(yè)的利好政策不斷出臺,產業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。根據工信部發(fā)布的數據顯示,2015年1-10月我國的新能源汽車累計生產20.69萬輛,同比增長300%。更有專家預
受到新能源汽車放量對動力鋰電池需求的爆發(fā)式拉動,今年以來,以電池級碳酸鋰為代表的鋰鹽和鋰礦價格持續(xù)上漲,近期隨著新增電池產能的逐步釋放,上游關鍵鋰資源及材料的價
美國電動汽車廠商特斯拉在幾個月前在內華達州里諾市附近再次購買了2000畝土地,用以給超級電池工廠擴增。據悉,新購的土地將很大一部分用于放置太陽能面板,為超級電池工廠
特斯拉在電動汽車領域掀起一陣巨浪,與此息息相關的動力電池也隨之成為各企業(yè)關注的重點,各企業(yè)紛紛投入動力鋰電池以求謀得先機。全球市場上,特斯拉投資50億美元聯合松下
[摘要] 6月30日,總投資20億元的天津力神年產4億安時動力鋰電池和儲能鋰電池項目落戶新區(qū);按照規(guī)劃,力爭2015年年底首批項目入園開工建設。 在基本形成千億級汽車產業(yè)基地后,新區(qū)汽車產業(yè)發(fā)展又注入新動
2012年全球碳酸鋰需求僅約13.6萬噸,其中動力電池用碳酸鋰需求約0.8萬噸,在總需求中的占比僅約6%。隨著2014年開始全球新能源汽車將加快放量,將帶動全球碳酸鋰需求的快速增長。預計到2015年全球碳酸鋰需求將達約20萬噸