【導(dǎo)讀】:近年來(lái),華為在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的動(dòng)作相當(dāng)頻繁。昨日,在于奧迪的合作會(huì)議中宣布,華為車(chē)聯(lián)網(wǎng)年內(nèi)將覆蓋10萬(wàn)網(wǎng)聯(lián)車(chē),而與高通的車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)依舊在進(jìn)行中。 華為一直有向其他領(lǐng)域
早在今年年初,華為公布了2019 年全年的業(yè)績(jī)后,輪值董事長(zhǎng)徐直軍在發(fā)布會(huì)接受傳媒采訪時(shí)表示:我們?cè)?2020 要力爭(zhēng)活下來(lái),力爭(zhēng)明年還能發(fā)表年報(bào)。 事實(shí)證明,華為不僅活下來(lái)了,而且活得不錯(cuò),依然堅(jiān)挺。7月13日,華為發(fā)布了2020年上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),在上半年
【導(dǎo)讀】:華為雖然失去了5G標(biāo)準(zhǔn)的制定,但是在5G上依然首當(dāng)其沖。近日,華為發(fā)布了全球首個(gè)基于3GPP R14協(xié)議的NB-IoT商用版本eRAN13.1。 相較于之前的版本,e
無(wú)人機(jī),近兩年的風(fēng)頭最盛的科技產(chǎn)品。作為一種新興產(chǎn)品,無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)像剛發(fā)布的智能手機(jī)一樣,方興未艾。目前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越全面了,消費(fèi)機(jī)方面有航拍、競(jìng)速無(wú)人機(jī),工業(yè)方面有警用、農(nóng)用、測(cè)繪無(wú)人機(jī)等
據(jù)??怂股虡I(yè)網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)司法部長(zhǎng)比爾·巴爾(Bill Barr)周日表示,西方國(guó)家“必須選擇”華為的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行投資。在節(jié)目中,巴爾告訴瑪麗亞·巴蒂羅姆(Maria Bartiromo,CNBC財(cái)經(jīng)王
正如《時(shí)代》雜志所說(shuō),「無(wú)人機(jī)時(shí)代」悄悄來(lái)臨了,無(wú)人機(jī)應(yīng)用也壯大起來(lái)。就無(wú)人機(jī)送餐而言,世界各地近日熱切發(fā)展這項(xiàng)技術(shù),中國(guó)有華為聯(lián)合億航用無(wú)人機(jī)送咖啡、美國(guó)有 Uber 借無(wú)人機(jī)送餐、
無(wú)論哪個(gè)時(shí)代,人才都是香饃饃般的存在。人才最可貴的是什么,必須是聰明的大腦,它能琢磨出讓大家轟然大笑,拍手稱(chēng)奇的腦洞。這些靈機(jī)一動(dòng),往往有著「化腐朽為神奇」的力量。 而華為P40 Pro+攜帶著它超強(qiáng)
5G手機(jī)的普及速度比我們想象中的要迅速,去年Q4季度只有一部分品牌的高端手機(jī)系列會(huì)支持5G網(wǎng)絡(luò),今年起市場(chǎng)中亮相的新品已再難尋4G手機(jī)蹤跡。因?yàn)閺母叨?、中端到普及型手機(jī)產(chǎn)品,幾乎都迎來(lái)了由4G邁向5G
根據(jù)此前韓媒etnews的消息,三星明年上半年發(fā)布的Galaxy S10上將采用屏幕指紋識(shí)別技術(shù)。據(jù)稱(chēng)三星原本對(duì)這項(xiàng)技術(shù)持謹(jǐn)慎態(tài)度,但中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手vivo和華為在該技術(shù)上的進(jìn)度迫使其做出了改變
據(jù)消息報(bào)道,OLED作為新一代顯示技術(shù)正在帶動(dòng)面板產(chǎn)業(yè)升級(jí),國(guó)內(nèi)面板廠商在布局投入后相繼實(shí)現(xiàn)OLED產(chǎn)線量產(chǎn)。天馬微電子在武漢舉行以“天馬OLED新征程”為主題的天馬第6
即使科技公司進(jìn)軍汽車(chē)制造業(yè)早已不是新鮮事,人們依舊會(huì)驚訝華為這匹狼到來(lái)。 近日,有消息稱(chēng),全球通信巨頭華為將進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),在位于上海金橋的小型試車(chē)場(chǎng)中,華為的兩位輪值董事長(zhǎng)徐直軍
事情的發(fā)展逐漸走向失控,極端狀況不斷出現(xiàn),刷新著人們的認(rèn)知。 6月17日,《日經(jīng)亞洲評(píng)論》報(bào)道稱(chēng),華為已通知一部分供應(yīng)商,其將推遲Mate系列旗艦手機(jī)的發(fā)布,并暫停Mate系列部分零部件的生產(chǎn),削減未
與華為等中國(guó)通信設(shè)備制造商的合作令社交網(wǎng)絡(luò)公司Facebook面臨政治壓力。 美國(guó)社交巨頭Facebook確認(rèn),與其擁有數(shù)據(jù)共享合作關(guān)系的廠商中,包括4家中國(guó)公司:華為、聯(lián)想、OPPO和
如果提到“華為”,你只聯(lián)想到手機(jī),你一定沒(méi)有注意到這家公司的企圖及轉(zhuǎn)變。對(duì)這家野心勃勃的公司來(lái)說(shuō),成為全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)龍頭,恐怕才是下一步的重點(diǎn)。 據(jù)文章,華為戰(zhàn)略部門(mén)
讓網(wǎng)絡(luò)為業(yè)務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,甚至直接看到它帶來(lái)的效果和收益,這樣的網(wǎng)絡(luò)角色在零售場(chǎng)景體現(xiàn)得更明顯和直接。通過(guò)建立Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),商場(chǎng)建立起了和消費(fèi)者的線上互動(dòng)方式,并進(jìn)而了解消費(fèi)者的購(gòu)物行為和習(xí)慣,提
6月11日,在中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司“2018年公有云服務(wù)租用項(xiàng)目”上,阿里云終于力壓華為、UCloud摘得桂冠。 據(jù)悉,中移物聯(lián)網(wǎng)2018年公有云租賃項(xiàng)目于2018
英國(guó)政府14日宣布停止在5G建設(shè)中使用華為設(shè)備。針對(duì)德國(guó)在5G問(wèn)題上的立場(chǎng)是否改變,德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部當(dāng)天獨(dú)家回應(yīng)中新社記者問(wèn)詢(xún)稱(chēng),德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)阿爾特邁爾日前關(guān)于該國(guó)5G建設(shè)不會(huì)排除華為的表態(tài)“一如既往地”有效。其重申,德國(guó)聯(lián)邦政府選擇“持平、且對(duì)技術(shù)和生產(chǎn)商保持中立”的做法,不會(huì)從一開(kāi)始就將特定參與者排除在外。
據(jù)BusinessKorea北京時(shí)間6月12日?qǐng)?bào)道,下一代5G移動(dòng)通信時(shí)代的到來(lái)使得韓國(guó)企業(yè)越來(lái)越警惕華為。這家中國(guó)電信公司正加大努力擴(kuò)張?jiān)陧n國(guó)的業(yè)務(wù),努力爭(zhēng)搶韓國(guó)客戶(hù)的5G電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備訂單,并
等待了一年多,HUAWEI P20系列終于來(lái)了。相比去年2月底巴展上推出的P10系列,P20晚了一個(gè)月并且代號(hào)直接跨越了兩位數(shù)。加上這是五個(gè)月之后華為第二款搭載AI芯片麒麟970的手機(jī),這些跡象
盡管一再否認(rèn)進(jìn)入汽車(chē)制造行業(yè),但華為在汽車(chē)領(lǐng)域的一舉一動(dòng)頗受外界關(guān)注。 先是與清華大學(xué)進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)深度技術(shù)合作的消息被廣泛傳播,后是與奧迪等車(chē)企的頻頻聯(lián)手,近日在德國(guó)漢諾威工業(yè)展上發(fā)