截至11月初,博湖縣廣播電視“戶戶通”工程已圓滿結(jié)束,涉及農(nóng)戶1.3萬(wàn)余戶。據(jù)悉,自2012年,該縣被列為巴音郭楞蒙古自治州“戶戶通”衛(wèi)星數(shù)字接收設(shè)備試點(diǎn)縣,率先完成7288套,2013年又實(shí)施安裝完成6355套?!皯魬敉?/p>
[摘要] “對(duì)于已經(jīng)上市多年的強(qiáng)混車型F3DM,我們也正在考慮將起停產(chǎn),取而代之的是比亞迪-秦?!北葋喌蟽?nèi)部人士表示。 比亞迪在混合動(dòng)力、新能源領(lǐng)域有自己獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),繼F3DM、E6、K9之后,比亞迪的第
[摘要] 10月16日,比亞迪“尋秦記之千里尋秦”活動(dòng)啟動(dòng)儀式在深圳正式拉開帷幕。此次“尋秦記之千里尋秦”活動(dòng)時(shí)間為10月16日-11月8日。 2013年10月16日,比亞迪”尋秦記之千里尋秦”活動(dòng)啟動(dòng)儀式在深圳正
[摘要] 比亞迪公司內(nèi)部人士稱,第二代雙模電動(dòng)車“秦”的上市計(jì)劃在順利推進(jìn),將今年廣州車展上推出。補(bǔ)貼之后,該款車的價(jià)格將進(jìn)入10萬(wàn)元的區(qū)間。 比亞迪(002594)10日晚間在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)表示,公司第二
[摘要] 比亞迪旗下全新雙?;靹?dòng)車型“秦”定價(jià)是否過(guò)高?此第一電動(dòng)網(wǎng)官方微博的調(diào)查顯示,近六成網(wǎng)友認(rèn)為定價(jià)過(guò)高。 (記者 劉洋)近六成網(wǎng)友認(rèn)為,近日披露預(yù)售價(jià)格的比亞迪雙模混動(dòng)車型”秦”的定價(jià)過(guò)高
21ic訊 中國(guó)半導(dǎo)體芯片及軟件技術(shù)方案提供商新岸線與中國(guó)航天系統(tǒng)工程有限公司、中國(guó)儀器、中標(biāo)軟件合作簽約儀式暨新岸線高集成度2G/3G多模處理器芯片(TL7689)、基帶射頻與運(yùn)算處理三合一單芯片產(chǎn)品(NL6621)新品發(fā)布
[摘要] 近日,比亞迪重點(diǎn)向外界發(fā)布了兩大“馭變戰(zhàn)略”,比亞迪公布的兩大“馭變戰(zhàn)略”,分別是 “雙驅(qū)戰(zhàn)略”及“汽車智能化戰(zhàn)略”。 2013年,是比亞迪”二次騰飛”元年。經(jīng)歷了從2011年開始的調(diào)整期,比亞
東莞市泰斗微電子科技有限公司日前在“第二屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)暨展覽會(huì)”上宣布:推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)集成了射頻、基帶與閃存的“三合一”SiP單芯片北斗2/GPS雙模解決方案,該單芯片方案采
[摘要] 在去年經(jīng)歷股價(jià)狂瀉之后,比亞迪 (002594 )股價(jià)今年強(qiáng)勢(shì)反彈,并在近期創(chuàng)出新高。部分私募人士看好比亞迪將于四季度上市的新能源混合動(dòng)力汽車“秦”,而今年以來(lái)也有基金持續(xù)加倉(cāng)比亞迪。 在去年經(jīng)
電力遠(yuǎn)程集中抄表系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱“集抄系統(tǒng)”)是基于計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)電能表進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、傳輸和處理的大型信息系統(tǒng),它是抄表方式的一種技術(shù)進(jìn)步,可以提高抄表及時(shí)率、降低人工抄表差錯(cuò)率、發(fā)現(xiàn)用
[摘要] 比亞迪發(fā)布公告稱,公司持股超5%的股東夏佐全于12日通過(guò)大宗交易減持公司600萬(wàn)股股票。 比亞迪發(fā)布公告稱,公司持股超5%的股東夏佐全于12日通過(guò)大宗交易減持公司600萬(wàn)股股票。減持緣于其對(duì)外投資項(xiàng)
作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下兼具IT與汽車業(yè)務(wù)的公司領(lǐng)頭人,比亞迪集團(tuán)總裁王傳福,比其他汽車企業(yè)公司的老板更具創(chuàng)新精神。他將IT公司每天“如屢薄冰、不斷創(chuàng)新”的危機(jī)感帶到汽車企業(yè),在汽車業(yè)即將迎來(lái)變革前,率先為比亞
[摘要] “明年比亞迪將有大量雙擎雙模產(chǎn)品問(wèn)世?!北葋喌隙戮种飨鮽鞲T?0日舉行的比亞迪世界級(jí)技術(shù)解析會(huì)上透露,雙擎雙模是比亞迪未來(lái)的方向。 ”明年比亞迪將有大量雙擎雙模產(chǎn)品問(wèn)世?!北葋喌?002
作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下兼具IT與汽車業(yè)務(wù)的公司領(lǐng)頭人,比亞迪集團(tuán)總裁王傳福,比其他汽車企業(yè)公司的老板更具創(chuàng)新精神。他將IT公司每天“如屢薄冰、不斷創(chuàng)新”的危機(jī)感帶到汽車企業(yè),在汽車業(yè)即將迎來(lái)變革前,
[摘要] 未來(lái)比亞迪將實(shí)施雙擎雙模車型布局,這其中,包含三款車型:秦、唐,以及暫命名為E9的一款百公里加速僅需3.9秒的超級(jí)跑車。 9月10日消息,比亞迪世界級(jí)技術(shù)解析會(huì)今日在深圳舉行,比亞迪集團(tuán)總裁王
將與眾不同的模式設(shè)計(jì)融入筆記本電腦和臺(tái)式電腦,并打造ThinkPad Yoga服務(wù)于商務(wù)人士•通過(guò)新一代Yoga設(shè)備繼續(xù)領(lǐng)先多模式計(jì)算領(lǐng)域,并為筆記本電腦和臺(tái)式電腦帶來(lái)雙模式優(yōu)勢(shì)•推出更智能、屏幕炫酷的Yoga
從手機(jī)到汽車,由美國(guó)主導(dǎo)的GPS,幾乎成了衛(wèi)星導(dǎo)航的代名詞。但中國(guó)“北斗”系統(tǒng)橫空出世、后起直追,能否成為新一代導(dǎo)航的流行趨勢(shì)?記者獲悉,9月11日,覆蓋上海地區(qū)的“北斗”高精度地面增強(qiáng)
定位精度與gps旗鼓相當(dāng),集成度、功耗控制尚有不足作為中國(guó)自主研制的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的進(jìn)展始終牽動(dòng)著國(guó)人目光。雖然北斗導(dǎo)航在定位精度上已經(jīng)與gps差距不大,但集成度不高、功耗較大等問(wèn)題,仍
雙模無(wú)線充電晶片需求短期內(nèi)將無(wú)法大幅度成長(zhǎng)。同時(shí)支援無(wú)線充電聯(lián)盟(WPC)Qi與電力事業(yè)聯(lián)盟(PMA)標(biāo)準(zhǔn)的雙模無(wú)線充電晶片,將囿于PMA技術(shù)尚未完全標(biāo)準(zhǔn)化,且生態(tài)、驗(yàn)證環(huán)境不
美國(guó)電信商Verizon與虛擬化廠商VMware合作,推出內(nèi)建公私資料分立的雙模式的Android手機(jī),開啟由電信商,而非單一手機(jī)廠商提供公私雙服務(wù)的新局面。過(guò)去如BlackBerry與Samsung等手機(jī)廠商,都有推出內(nèi)建公私資料分離雙