如何設(shè)計(jì)BUCK變換器?什么是雙輸出SPEIC變換器?

變換器在諸多電子器件中均有所應(yīng)用，對(duì)于變換器，我們應(yīng)當(dāng)增進(jìn)對(duì)它的了解。為此，小編在本文中將基于兩點(diǎn)對(duì)變換器予以介紹：1.BUCK變換器介紹與設(shè)計(jì)，2.雙輸出SEPIC變換器介紹。

值得你了解的開(kāi)關(guān)電源元器件選擇

什么是開(kāi)關(guān)電源?開(kāi)關(guān)模式電源(Switch Mode Power Supply，簡(jiǎn)稱SMPS)，又稱交換式電源、開(kāi)關(guān)變換器，是一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置，是電源供應(yīng)器的一種。其功能是將一個(gè)位準(zhǔn)的電壓，透過(guò)不同形式的架構(gòu)轉(zhuǎn)換為用戶端所需求的電壓或電流。在開(kāi)關(guān)電源中，電壓、電流波形均為突變的脈沖狀態(tài)，元器件所承受電壓或電流除加在元器件上的供電電壓以外，還有電路中電感成分引起的感應(yīng)電壓、電容器的充電電流等，使得元器件的選擇變得復(fù)雜化。

關(guān)于模塊電源并聯(lián)要解決的均流問(wèn)題，你了解嗎？

隨著電源的不斷發(fā)展，你知道模塊電源并聯(lián)要解決的均流問(wèn)題嗎?隨著模塊電源市場(chǎng)日趨成熟，一些低電壓輸入超大功率的模塊電源越來(lái)越受到客戶的青睞，但是在一些低壓大功率場(chǎng)合中，單臺(tái)模塊電源是無(wú)法滿足負(fù)載功率要求的，于是就需要考慮并聯(lián)。利用多臺(tái)中/小功率的電源并聯(lián)，不僅可以達(dá)到負(fù)載功率要求，降低應(yīng)力;而且還可以應(yīng)用冗余技術(shù)，提高系統(tǒng)的可靠性。實(shí)驗(yàn)證明，兩臺(tái)并聯(lián)系統(tǒng)的故障率遠(yuǎn)小于單臺(tái)電源的故障率，因此多臺(tái)的情況下，系統(tǒng)的可靠性將顯著增強(qiáng)。

關(guān)于節(jié)能型電動(dòng)車交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，你了解嗎？

你知道節(jié)能型電動(dòng)車交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)嗎?在電動(dòng)車中，蓄電池和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是兩個(gè)關(guān)鍵，它們的技術(shù)水平很大程度上決定著電動(dòng)車的主要性能。不同于一般工業(yè)和家用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在電動(dòng)車上，不論是采用何種方式供給電能，能量都是有限的，因此為滿足電動(dòng)車的特殊性，新型的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的電機(jī)和功率變換裝置應(yīng)滿足以下一些基本要求：①高效率;②體積小重量輕;③高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩倍數(shù);④良好的調(diào)速性能和可控制性;⑤可靠性一定要高，使用壽命必須盡可能長(zhǎng)，少維護(hù)甚至是不維護(hù);⑥降低噪聲和減小振動(dòng)，改善舒適性。

關(guān)于開(kāi)關(guān)電源的分類方法，你知道嗎？

你知道開(kāi)關(guān)電源的分類方法嗎?外置電源，這類電源是與設(shè)備分開(kāi)放置的電源模塊或者電源系統(tǒng)，比如通信用一次電源模塊和系統(tǒng);電力操作電源模塊和系統(tǒng);手機(jī)充電器;筆記本電腦的Adapter;各類手提設(shè)備、便攜式設(shè)備的電池充電器等等。

開(kāi)關(guān)電源控制電路中電流型控制模式有什么優(yōu)缺點(diǎn)

我們都了解，DC-DC 變換器就是利用一個(gè)或多個(gè)開(kāi)關(guān)器件的切換，把某一等級(jí)直流輸入電壓變換成另—等級(jí)直流輸出電壓。在給定直流輸入電壓下，通過(guò)調(diào)節(jié)電路開(kāi)關(guān)器件的導(dǎo)通時(shí)間來(lái)控制平均輸出電壓 控制方法之一就是采用某一固定頻率進(jìn)行開(kāi)關(guān)切換，并通過(guò)調(diào)整導(dǎo)通區(qū)間長(zhǎng)度來(lái)控制平均輸出電壓，這種方法也稱為脈寬調(diào)制[PWM]法。

如何設(shè)計(jì)超低壓差的BOOST變換器？

在實(shí)際的應(yīng)用中，電子系統(tǒng)會(huì)遇到一些超低壓差的BOOST變換器，如基于USB供電的系統(tǒng)，由于考慮到USB線上的壓降，會(huì)采用一個(gè)升壓的BOOST變換器，將電壓升到5V以上，如5.15V，5.2V或5.25V。通常USB口由于輸出負(fù)載的影響以及主機(jī)USB電源管理功能的差異，其電壓會(huì)在4.75V到5.1V之間波動(dòng)，對(duì)于從4.5-5.1V的輸入升到輸出為5.15V的BOOST變換器，當(dāng)輸入為最高的5.1V而輸出5.15V時(shí)，設(shè)計(jì)就會(huì)有遇到一些問(wèn)題。在本文中將討論這種變換器設(shè)計(jì)的問(wèn)題，并給出相應(yīng)的方案。

一種汽車音響供電電源DC-DC變換器電路

電子發(fā)燒友為大家提供了一種汽車音響供電電源DC-DC變換器電路，希望對(duì)您的工作學(xué)習(xí)有所幫助！汽車音響供電電源DC-DC變換器電路圖如下：  

汽車電子降壓型BUCK變換器設(shè)計(jì)關(guān)鍵及注意事項(xiàng)

　　中國(guó)新能源汽車正處于由研發(fā)向真正的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁進(jìn)的過(guò)渡期，2012年伴隨著新能源汽車政策規(guī)劃等的密集亮相，新能源汽車產(chǎn)業(yè)再次加速發(fā)展。 　　回顧上半年，3月5日，科技部出臺(tái)《電動(dòng)汽車

交直交變頻器電路原理圖解析

　　交－交變頻器也叫周波變換器，是把電網(wǎng)固定頻率的交流電，經(jīng)過(guò)功率半導(dǎo)體電路直接轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率可調(diào)的交流電的過(guò)程。它不同于普通的變頻器，沒(méi)有交流整流到直流再逆變成交流的環(huán)節(jié)，是交－交變換的結(jié)構(gòu)，這種

盤點(diǎn)天線的分類及其應(yīng)用

　　天線是一種變換器，它把傳輸線上傳播的導(dǎo)行波，變換成在無(wú)界媒介（通常是自由空間）中傳播的電磁波，或者進(jìn)行相反的變換。在無(wú)線電設(shè)備中用來(lái)發(fā)射或接收電磁波的部件。無(wú)線電通信、廣播、電視、雷達(dá)、導(dǎo)航

高可靠性750 V氮化鎵晶體管的InnoSwitch3 IC，你知道嗎？

什么是高可靠性750 V氮化鎵晶體管的InnoSwitch3 IC?你知道嗎?深耕于高壓集成電路高能效功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations(納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI)今日發(fā)布新款I(lǐng)nnoSwitch?3系列恒壓/恒流離線反激式開(kāi)關(guān)電源IC，產(chǎn)品陣容進(jìn)一步擴(kuò)大。新款I(lǐng)NN3x78C器件集成了尺寸較小的“8號(hào)”750 V PowiGaN晶體管，可設(shè)計(jì)出外形輕巧的高效率電源，在無(wú)需散熱片的情況下能夠提供27 W至55 W的輸出功率。與基于氮化鎵的InnoSwitch3系列中更大型號(hào)的器件(最大目標(biāo)功率為120 W)一樣，這些IC也采用符合安規(guī)的大爬電距離的InSOP?-24D封裝。

氮化鎵晶體管的InnoSwitch3 IC解析

集成電路不斷推動(dòng)者=著電路的創(chuàng)新，為社會(huì)的前進(jìn)推動(dòng)著，深耕于高壓集成電路高能效功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations(納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI)今日發(fā)布新款I(lǐng)nnoSwitch?3系列恒壓/恒流離線反激式開(kāi)關(guān)電源IC，產(chǎn)品陣容進(jìn)一步擴(kuò)大。

基于氮化鎵的InnoSwitch3 AC-DC變換器IC

現(xiàn)在的電源種類繁多，那么該如何選擇呢？深耕于高壓集成電路高能效功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations(納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI)今日發(fā)布InnoSwitch?3系列恒壓/恒流離線反激式開(kāi)關(guān)電源IC的新成員。新IC可在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)提供95%的高效率，并且在密閉適配器內(nèi)不使用散熱片的情況下可提供100 W的功率輸出。這一突破性的性能提升源自內(nèi)部開(kāi)發(fā)的高壓氮化鎵開(kāi)關(guān)技術(shù)。

如何輕松設(shè)計(jì)一個(gè)電流互感器

假設(shè)另一種情況(不現(xiàn)實(shí)的)，原邊的輸入直流電壓只有5mV，那么互感器的原邊不可能有10mV的電壓，同時(shí)由于原邊阻抗(如反射副邊阻抗)也比較大，決定了副邊根本不可能產(chǎn)生50mA的電流。

WLED背光驅(qū)動(dòng)電源技術(shù)

現(xiàn)在大街上隨處可見(jiàn)的LED顯示屏，還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈，處處可見(jiàn)LED燈的身影，LED已經(jīng)融入到生活中的每一個(gè)角落。隨著數(shù)碼產(chǎn)品的飛速發(fā)展和迅速普及，數(shù)碼產(chǎn)品的內(nèi)部器件也面臨了更高的要求，由于大多數(shù)便攜式數(shù)碼產(chǎn)品例如手機(jī)，數(shù)碼相機(jī)，MP3， PMP以及數(shù)碼相框都會(huì)需要顯示模塊。

開(kāi)關(guān)電源概述

生活之中處處會(huì)用到電，有電的地方就有開(kāi)關(guān)，每個(gè)人心中都有一個(gè)“電源”的樣子。我媽以為電源就是家里的電燈泡。我爸以為電源是手機(jī)上的電池板。工程師朋友們心中的電源可能就是AC/DC變換器。

有關(guān)無(wú)電解電容LED驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)

為了延長(zhǎng)LED驅(qū)動(dòng)電源的使用壽命，使之與LED相匹配，必須要去除電路中的電解電容。

±12V雙向電源變換器

用于電動(dòng)汽車的多重化軟開(kāi)關(guān)雙向DC/DC變換器的研究