變速箱
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綠地科技控股公司發(fā)布2023年第二季度及上半年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績
(中文版財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告僅供參考，如與英文版有差異，應(yīng)以英文版為準(zhǔn)) --第二季度收入同比增長14%--第二季度毛利率同比增長590個(gè)基點(diǎn)--第二季度凈利潤同比增長24%--現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物同比增長373%，達(dá)到1,523萬美元 美國...
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車輛變速箱換擋性能試驗(yàn)臺(tái)架設(shè)計(jì)開發(fā)
摘要:換擋性能是評(píng)價(jià)變速箱工作性能的關(guān)鍵指標(biāo),換擋性能試驗(yàn)是車輛變速箱臺(tái)架試驗(yàn)的重要組成部分?，F(xiàn)設(shè)計(jì)與開發(fā)了試驗(yàn)臺(tái)架,構(gòu)建模擬的車輛變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,對(duì)車輛變速箱換擋性能進(jìn)行綜合分析評(píng)價(jià),為汽車生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化變速箱換擋性能提供了技術(shù)參考。
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綠地科技控股公司發(fā)布2022年第二季度及上半年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績
(中文版財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告僅供參考，如與英文版有差異，應(yīng)以英文版為準(zhǔn)) -- 2022年二季度毛利率同比上升330個(gè)基點(diǎn) -- 2022年上半年毛利率同比上升200個(gè)基點(diǎn) 美國新澤西州東溫莎2022年8月12日 /美通社/ -- 電動(dòng)工業(yè)車輛及物料搬運(yùn)機(jī)械和車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)...
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變速箱常見故障的起因是什么?如何解決變速箱漏油狀況?
通過本文，您將對(duì)變速箱的常見故障，以及這些故障的產(chǎn)生原因有所了解。此外，您還將了解到如何解決變速箱漏油情況。
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變速箱有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?如何保養(yǎng)變速箱?
為增進(jìn)大家對(duì)變速箱的了解程度，本文將對(duì)變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)，以及變速箱的保養(yǎng)方法予以介紹。
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什么是變速箱?變速箱有哪些分類?
為增進(jìn)大家對(duì)變速箱的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)變速箱以及變速箱的具體分類予以介紹。
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車輛變速箱換擋性能試驗(yàn)臺(tái)架設(shè)計(jì)開發(fā)
摘要:換擋性能是評(píng)價(jià)變速箱工作性能的關(guān)鍵指標(biāo),換擋性能試驗(yàn)是車輛變速箱臺(tái)架試驗(yàn)的重要組成部分?，F(xiàn)設(shè)計(jì)與開發(fā)了試驗(yàn)臺(tái)架,構(gòu)建模擬的車輛變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,對(duì)車輛變速箱換擋性能進(jìn)行綜合分析評(píng)價(jià),為汽車生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化變速箱換擋性能提供了技術(shù)參考。
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尺寸更小，性能更高 舍弗勒推出創(chuàng)新型帶離心盤的高效球軸承
全球首款：舍弗勒推出帶離心盤的高效球軸承，集兩種不同軸承優(yōu)勢于一身 效率更高：新型軸承可有效降低新能源汽車排放，延長電池續(xù)航里程 更可持續(xù)：性能更高，軸承和變速箱尺寸更小，進(jìn)一步降低排放 馬迪斯·青克："我們新推出的高效球軸承可以提高驅(qū)動(dòng)...
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什么才是理想的汽車變速箱 AT、CVT還是DCT
汽車的變速箱，目前使用比較普遍的有普通AT（自動(dòng)變速箱）和CVT（無級(jí)變速箱），而隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，目前已經(jīng)顯露出第3類自動(dòng)變速箱，現(xiàn)如今已出現(xiàn)迅速崛起的勢頭，這種變速箱就是DCT（Dua
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搭載雙離合變速箱與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)AX5
雖然SUV市場已經(jīng)擠得跟煮餃子似的，但巨大的市場潛力仍使得主機(jī)廠前赴后繼想要分食這塊蛋糕，在這塊市場的不同級(jí)別領(lǐng)域排兵布陣，締造自己的產(chǎn)品系王國。東風(fēng)風(fēng)神旗下第三款SUV東風(fēng)風(fēng)神AX5亮相。
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變速箱巨頭采埃孚不再研發(fā)內(nèi)燃機(jī)部件：將聚焦于插混和純電驅(qū)動(dòng)單元
采埃孚（ZF）是當(dāng)今世界上最重要的傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造廠家之一，其8AT變速器在全球汽車領(lǐng)域有著較高的聲譽(yù)。包含寶馬、捷豹路虎等在內(nèi)的國際車企均為這款變速器的用戶。 日前，采埃孚正式對(duì)外宣布，該公司于
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汽車變速箱打齒,對(duì)車的危害如此嚴(yán)重
汽車已經(jīng)存在在中國市場有些年了，但是仍然有很多故障問題大家還不是很清楚，今天給大家介紹一下汽車打齒，來看看您遇見過這種狀況沒有。 打齒是什么呢？ 打齒一般發(fā)生在變速箱
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Toyota發(fā)表全新的變速箱、引擎以及四驅(qū)系統(tǒng)
TNGA也就是Toyota New Global Architecture簡稱，我相信這個(gè)名字對(duì)大家都不陌生，這是Toyota最新的發(fā)展目標(biāo)框架，隨著時(shí)序的演進(jìn)，Toyota在近日發(fā)表了全新的變
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哪種變速箱更適合在山區(qū)使用
讓人更好理解“數(shù)據(jù)安全”、“信息安全”、“網(wǎng)絡(luò)安全”三者間的區(qū)別與聯(lián)系了，我們匯總了官方機(jī)構(gòu)給這三者的定義，并且網(wǎng)友也
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奔馳GLB曝光,將搭載全新智能駕駛系統(tǒng)
近日，有外媒曝光了一組奔馳GLB車型路試諜照，新車將基于奔馳第二代MFA平臺(tái)打造，定位緊湊級(jí)SUV，外觀上采用了與奔馳GLA車型截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上更接近傳統(tǒng)SUV。根據(jù)外媒猜測，新車預(yù)計(jì)
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對(duì)于豐田的核心產(chǎn)品E－CVT變速箱你又了解多少？
自汽車E－CVT誕生：只為油電混合而來于19世紀(jì)末出現(xiàn)之后，相關(guān)行業(yè)和技術(shù)歷經(jīng)一百多年的不斷發(fā)展和進(jìn)步，已經(jīng)讓當(dāng)初那個(gè)酷似馬車般的原始汽車演變成了如今外觀爭奇斗艷，用途多種多樣的現(xiàn)代汽車。不過，
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目前的純電動(dòng)汽車能夠跑長途嗎
純電動(dòng)汽車跑長途是否是個(gè)偽命題？至少就我個(gè)人的觀點(diǎn)來看，至少就目前的技術(shù)水準(zhǔn)以及基建水平來看，我認(rèn)為是的。以下我會(huì)從兩個(gè)大的層面來和大家聊聊，為什么純電動(dòng)汽車不適合跑長途。 開
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汽車飛輪壞了的表現(xiàn)
什么是飛輪 飛輪（flying wheel），轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的盤形零件，其作用如同一個(gè)能量存儲(chǔ)器。對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來說，每四個(gè)活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排氣、進(jìn)氣和壓
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汽車系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向機(jī)油的作用及更換方法
方向機(jī)油即轉(zhuǎn)向助力油，跟發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和剎車油一樣，也是屬于汽車易耗品的一種。它是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊的油液，通過液壓作用，可以使方向盤變輕或通過電控使轉(zhuǎn)向機(jī)油的阻尼改變等。助力轉(zhuǎn)向是汽車
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對(duì)于電動(dòng)汽車還需要安裝變速器嗎
大多數(shù)電動(dòng)汽車只安裝了單速減速箱。可以理解為只有一個(gè)檔位，且不能換擋的變速箱。只有少部分車車型帶有真正意義的變速箱，例如吉利的混動(dòng)車型，電動(dòng)機(jī)集成在雙離合變速箱內(nèi)部，充分利用了雙離合變速箱實(shí)現(xiàn)混
