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音頻電路產(chǎn)生噪音的主要因素
噪音與放大器相生相伴，是無可避免的，所謂降低噪音，目的是將其降低至可接受的范圍，而不是將其根除：信噪比只能盡量提高，但不能大至無限。音頻電路噪音按來源可粗略分為電磁干擾、地線干擾、機械噪聲與熱噪聲幾類
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在MATLAB中如何對噪聲信號進行快速傅里葉變換
Fs = 1000;??????????? % 采樣頻率 先用上述代碼生成一個1Hz，1.5s的采樣信號。 然后我們加入一個正常的幅值0.7頻率120的正弦波信號 S = 0.7*sin(2
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該如何降低開關(guān)電源中的噪聲
開關(guān)電源電路結(jié)構(gòu)與降噪原理 該開關(guān)電源的設(shè)計目標是穩(wěn)定20 V輸出，輸出電流0～2 A可變，用于音響系統(tǒng)。為了突出降低電磁噪聲的處理技術(shù)，簡化電路，用單片開關(guān)電源芯片TOP224Y進行設(shè)計。T
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PCB設(shè)計中如何降低噪聲與EMI
電子設(shè)備的靈敏度越來越高，這要求設(shè)備的抗干擾能力也越來越強，因此PCB設(shè)計也變得更加困難，如何提高PCB的抗干擾能力成為眾多工程師們關(guān)注的重點問題之一。本文將介紹PCB設(shè)計中降低噪聲與電磁干擾的一些小
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傳感器的信號調(diào)理電路如何進行噪聲優(yōu)化
精確的信號調(diào)理和高分辨率的測量不再局限于工業(yè)或儀器儀表應(yīng)用，便攜式消費類電子設(shè)備的設(shè)計人員也需要減小系統(tǒng)噪聲，這相當具有挑戰(zhàn)性，因為電池供電設(shè)備中的信號電壓很小，系統(tǒng)的精度取決于其本底噪聲。為了從信號
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如何應(yīng)對運放電路中的電源噪聲
我們將噪聲定義為任何在運放輸出端的無用信號。噪聲可以是隨機信號或重復信號，內(nèi)部或外部產(chǎn)生，電壓或電流形式，窄帶或?qū)拵?，高頻或低頻。 噪聲通常包括器件的固有噪聲和外部噪聲，固有噪聲包括：熱
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開關(guān)電源中的紋波與噪聲的起因以及測量方法
本文簡單地介紹開關(guān)電源產(chǎn)生紋波和噪聲的原因和測量方法、測量裝置、測量標準及減小紋波和噪聲的措施。 ? 紋波和噪聲產(chǎn)生的原因 開關(guān)電源輸出的不是純正的直流電壓，里面有些
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火出耳機圈，主動降噪技術(shù)如何在更多場景全面消除噪聲？
人類與噪音的斗爭史可以追溯到原始社會了，打雷時嚇得捂住耳朵算是人類最早的降噪手段了。 時至今日，傳統(tǒng)降噪方式衍生出了很多相關(guān)產(chǎn)品，例如耳塞、隔音棉、隔音板等，均是基于隔音材料阻隔吸收，無法從根本上解決噪聲。 隨著電子技術(shù)的發(fā)展，以在模擬信號、
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中國商飛正在開始加大力度推廣ARJ21機型
中國商用飛機有限責任公司（下稱中國商飛）正在針對潛在客戶加大力度推進其自主研發(fā)制造的國產(chǎn)支線噴氣式客機ARJ21的市場營銷工作，以期能夠盡可能接近此前定下的雄心勃勃的交付目標。 雖然其內(nèi)
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科威特航空接收的首架A320neo飛機將成為該公司單通道機隊的主要機型
據(jù)空客官網(wǎng)消息，科威特航空接收其首架A320neo飛機。 這是科威特航空成立65周年慶典上的一個里程碑，標志著該航空公司向雄心勃勃的機隊更新和增長計劃邁出了重要一步。2014年，科威特航
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怎樣避免噪聲對于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的影響
物聯(lián)網(wǎng)（IOT）設(shè)備的一個關(guān)鍵特性是其在低功耗無線鏈路傳送數(shù)據(jù)的能力。需要被發(fā)送和接收的數(shù)據(jù)的敏感性質(zhì)意味著措施需要采取以固定鏈路。以及使用加密通信，竊聽的風險可以通過限制網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點的發(fā)射功率
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三相異步電動機電磁噪聲的產(chǎn)生
一、三相異步電動機的電磁噪聲 電磁噪聲主要是電機中周期變化的徑向電磁力或不平衡的磁拉力使鐵心發(fā)生磁致伸縮和振動所引起。電磁噪聲還和定子、轉(zhuǎn)子本身的振動特性有關(guān)。當激振力和固有頻率
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智慧軌道交通可以解決哪種“城市病”
人工智能技術(shù)在智能交通領(lǐng)域如何落地？在2018小蠻腰科技大會上，新加坡國家工程院院士/佳都科技副總裁、全球智能技術(shù)研究院院長、交通大腦研究院院長李德紘，以佳都科技在9月9日完成的全球首座AI智慧
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空客截至2019年9月底A320neo系列飛機共獲得了超過6660架確認訂單
空中客車日前交付了其第1000架A320neo系列飛機。該架飛機是一架在德國漢堡完成制造的A321neo飛機，交付給印度靛藍航空（Indigo）。 靛藍航空是全球最大的空客A320neo
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語音聊天系統(tǒng)的技術(shù)關(guān)鍵點是什么
（文章來源：百家號） 目前如火如荼的視頻直播，憑借其強大的荷爾蒙作用，已經(jīng)證明了不僅能夠滿足用戶的需求，還能夠引導甚至制造用戶需求，形成一波熱潮。千篇一律的網(wǎng)紅臉讓很多網(wǎng)友都開始視覺疲勞
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語音識別的技術(shù)原理及語音識別系統(tǒng)的分類
（文章來源：遠場語音識別研究中心） 語言交流是人類一種天然的溝通模式。從兒童時代開始我們對語言的相關(guān)學習都是自發(fā)的，語言交流始終貫穿于我們的生活。它是那么的自然以至于我們根本沒有發(fā)現(xiàn)這是
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要摘“五星批發(fā)部”帽子？C-NCAP訂新規(guī)：車輛隨機采購 取消車企自愿申測
C-NCAP，全名為中國新車評價規(guī)程，為我國最早的汽車安全碰撞評測機構(gòu)。早些年間，為推動國內(nèi)汽車安全統(tǒng)一標準的進步也做出了不少貢獻。 不過，有媒體曝出C-NCAP五星評級率過高，并且收費拿五星的黑料后
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機器人的普及將會大大的減少人力成本
（文章來源：中科羅伯特機器人學院） 碧桂園不僅是一個做房地產(chǎn)的企業(yè)，它在科技研發(fā)方面也是有著一定的成績的，在去年碧桂園成立了一家機器人的研發(fā)公司，之后企業(yè)漸漸地走在了科技的前列。碧桂園的
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共模電感為什么會接在開關(guān)電源交流一側(cè)？
一、共模電感的作用、原理 相信對于共模電感很多人都不陌生，但是對它的接法你是否完全理解呢？你的電路上的共模電感是否接對了？首先我們來認識一下共模電感。 共模電感一個以鐵氧體為磁芯的共模干擾抑制器件，它是由兩個尺寸相同、匝數(shù)相同的線圈對稱地繞制
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神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)增強技術(shù)
為什么需要數(shù)據(jù)增強 ： 一般而言，比較成功的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)需要大量的參數(shù)，許許多多的神經(jīng)網(wǎng)路的參數(shù)都是數(shù)以百萬計，而使得這些參數(shù)可以正確工作則需要大量的數(shù)據(jù)進行訓練，而實際情況中數(shù)據(jù)并沒有我們
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