圖像傳感器
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索尼推出新一代高分辨率攝像頭，已投產(chǎn)！
Basler開始生產(chǎn)所有型號(hào)的新的ACE L產(chǎn)品線，這種擴(kuò)展的ACE系列包括十二個(gè)新的攝像頭與索尼最新一代高分辨率CMOS傳感器。
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新圖像傳感器：可提高自動(dòng)駕駛的“識(shí)物”能力
據(jù)日媒報(bào)道，日本松下公司開發(fā)出可活用于汽車自動(dòng)駕駛的新一代高性能圖像傳感器。該傳感器將感光度提高至100倍，在夜間行駛時(shí)也能夠瞬間識(shí)別信號(hào)燈、行人和障礙物等。最早將在2020年前后投入使用，與自動(dòng)駕駛汽車正式投入市場時(shí)間一致。
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基于雙向數(shù)字式微型無線內(nèi)窺鏡系統(tǒng)技術(shù)
本文提出了一種全新的數(shù)字化的雙向微型無線內(nèi)窺鏡系統(tǒng)， 該系統(tǒng)具有可實(shí)時(shí)觀察病人消化道圖像、全消化道檢查、提供三維深度圖像數(shù)據(jù)等功能。
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快速和低速工作-使用新的KAF-09001圖像傳感器
當(dāng)用一個(gè)新的圖像傳感器進(jìn)行初始設(shè)計(jì)時(shí)，關(guān)鍵一步是了解該新器件的預(yù)期用途– 描述客戶希望產(chǎn)品如何工作的“用例”。客戶主要想器件以高幀率工作，還是在低光照條件下工作?或者它們將被優(yōu)化以實(shí)現(xiàn)低功耗，或低讀出噪聲?有時(shí)，似乎只 要列出客戶對(duì)所設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品的興趣所在即可。但是產(chǎn)品通常不只用于一方面，當(dāng)新產(chǎn)品的目標(biāo)用例似乎將設(shè)計(jì)推向相反的方向時(shí)，事情可能變得復(fù)雜。
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盤點(diǎn)一下那些牛X的圖像傳感器廠商！
到2022年，機(jī)器視覺應(yīng)用中使用的圖像傳感器的數(shù)量，顯示出了高達(dá)12.3%的復(fù)合年增長率，相比之下，銷售額的復(fù)合年增長率為6.9%。銷量和銷售額的增長率差別，主要是由圖像傳感器平均單價(jià)的下跌導(dǎo)致的。預(yù)計(jì)到2022年，圖像傳感器價(jià)格的下降，將導(dǎo)致市場總體規(guī)模的小幅下降，而出貨量的增加并不能彌補(bǔ)價(jià)格的下跌。
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高性能圖像傳感器處于增長的安防市場的前端
我們都想最安全地生活、工作和旅行，近年來安防市場已迅速增長和進(jìn)步。電子半導(dǎo)體技術(shù)是該領(lǐng)域的代名詞，是當(dāng)今許多系統(tǒng)的關(guān)鍵促成者。
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石墨烯整合到CMOS集成電路中 這款圖像傳感器了不得！
硅基CMOS技術(shù)是當(dāng)今大多數(shù)電子產(chǎn)品依賴的主要技術(shù)。然而，為了電子行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，新技術(shù)必須開發(fā)具有能將CMOS與其他半導(dǎo)體器件集成的能力。歐洲最大的一項(xiàng)研究計(jì)劃石墨
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安森美半導(dǎo)體擴(kuò)展領(lǐng)先的圖像傳感器陣容 用于光照度低于1勒克斯的成像應(yīng)用
近日， 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體正擴(kuò)展Interline Transfer EMCCD (IT-EMCCD) 圖像傳感器陣容，新的選擇不只針對(duì)微光工業(yè)應(yīng)用如醫(yī)療和科學(xué)成像，還針對(duì)高端監(jiān)控的商業(yè)和軍事應(yīng)用。
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詳細(xì)解析汽車夜視系統(tǒng)分類及原理
松下已經(jīng)開研發(fā)出新的圖像傳感器技術(shù)，可以改善汽車的夜視系統(tǒng)，提升汽車夜行的安全性。據(jù)了解，近紅外光是非可見光，一般會(huì)將紅外截止濾光片放在于鏡頭與傳感器之間，讓其
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汽車的夜視系統(tǒng)
汽車夜視系統(tǒng)，利用紅外線技術(shù)能將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜里看得更遠(yuǎn)更清楚。夜視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)由2部分組成：一部分是紅外線攝像機(jī)，另一部分是擋風(fēng)玻璃上的光顯示系統(tǒng)。
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讓中低端車具備“夜視”功能 松下推出新圖像傳感器
松下成功研發(fā)的圖像傳感器技術(shù)，有望改善車輛夜間行使過程中駕駛員的視野問題。松下表示在不使用機(jī)械紅外線濾鏡的情況下，可以在傳統(tǒng)CMOS傳感器結(jié)構(gòu)上電動(dòng)控制接近于紅外線
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安森美半導(dǎo)體圖像傳感器成就獲奧斯卡獎(jiǎng)的ARRI的ALEXA攝像機(jī)
世界上最大的電影設(shè)備制造商Arnold & Richter Cine Technik(ARRI)，上周末獲美國電影藝術(shù)與科學(xué)學(xué)院授予科技獎(jiǎng)，表彰其Super 35格式ALEXA數(shù)碼攝像機(jī)系統(tǒng)的前沿設(shè)計(jì)及工程。ALEXA攝像機(jī)采用了ALEV III圖像傳感器，由安森美半導(dǎo)體專為ARRI設(shè)計(jì)和制造。
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不要只盯著像素?cái)?shù)！這些因素才是真正決定手機(jī)拍照畫質(zhì)的
手機(jī)拍照已經(jīng)是一個(gè)被說爛了的話題，但這也從側(cè)面說明了一個(gè)問題，無論是用戶還是廠商都非常注重手機(jī)的拍照功能，上至旗艦機(jī)下至百元機(jī)，有事沒事都要吹一通自己的拍照屌炸
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北京君正16日復(fù)牌 擬126億元收購圖像傳感器芯片企業(yè)
北京君正公告，公司擬以120億元的價(jià)格收購北京豪威科技有限公司100%股權(quán);以逾6億元的價(jià)格獲取北京思比科微電子技術(shù)股份有限公司94.29%股權(quán)。
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安森美半導(dǎo)體擴(kuò)展CMOS 圖像傳感器PYTHON系列，推出緊湊的SVGA器件
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體將PYTHON CMOS圖像傳感器系列的先進(jìn)全局快門成像性能提供給具性價(jià)比、小占位的設(shè)計(jì)。新的PYTHON 480 圖像傳感器與現(xiàn)有的PYTHON 500使用相同的像素設(shè)計(jì)和SVGA(800 x 600像素)分辨率，但
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漲姿勢！CMOS圖像傳感器，除了索尼，這些你也需要知道
本文主要介紹一下CMOS圖像傳感器的主要廠商，關(guān)于廠商技術(shù)排名只作參考，大家不必太認(rèn)真~除了眾所周知的索尼，三星、豪威科技(Omnivision，下文簡稱OV)、佳能等廠商其實(shí)都有生產(chǎn)CMOS，當(dāng)然，不局限于智能手機(jī)領(lǐng)域。這
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安森美半導(dǎo)體的全局快門圖像傳感器解決機(jī)器視覺的成像需求
在“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的大勢下，工業(yè)自動(dòng)化趨勢持續(xù)增強(qiáng)，機(jī)器視覺成為電子行業(yè)重要的新興領(lǐng)域。
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汽車圖像傳感器在提高行車安全和駕乘體驗(yàn)方面的應(yīng)用
近年來，在政府對(duì)汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢推動(dòng)下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先
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汽車圖像傳感器在提高行車安全和駕乘體驗(yàn)方面的應(yīng)用
近年來， 在政府對(duì)汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢推動(dòng)下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先
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MatrixCam開發(fā)套件促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品添加全高清視頻流
21ic訊 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正迅速演進(jìn)且潛力巨大。據(jù)相關(guān)預(yù)測，未來5到10年，將有數(shù)以十億計(jì)的智能設(shè)備通過IoT跨越多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)互通互聯(lián)，包括有無線控制功能的LED燈泡、機(jī)頂盒、智能電表、煙霧報(bào)警器、可穿戴設(shè)備、安防攝像機(jī)、智能家居、智能體重計(jì)等等，將帶給我們?nèi)碌纳铙w驗(yàn)。
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