REAL3 飛行時(shí)間圖像傳感器：支持HVGA分辨率并帶來卓越照片品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)的第四代產(chǎn)品

英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)在西班牙巴塞羅那2019年世界移動(dòng)通信大會(huì)上展示第四代REAL3™圖像傳感器IRS2771C。該3D飛行時(shí)間(ToF)單芯片器件旨在滿足移動(dòng)消費(fèi)終端市場的需求，特別是滿足利用小鏡頭支持更高分辨率的需求。

豪威科技面向智能手機(jī)市場推出新一代1/4”800萬像素圖像傳感器

豪威科技公司(OmniVision Technologies, Inc.)面向廣泛的智能手機(jī)相機(jī)應(yīng)用市場，推出最新一代1.12微米，800萬像素圖像傳感器家族成員——OV08B。這款新型圖像傳感器支持主流智能手機(jī)自拍攝影和多攝像頭應(yīng)用。

豪威科技發(fā)布其首款 0.8 微米, 3200萬像素圖像傳感器

豪威科技公司(OmniVision Technologies, Inc.)今日發(fā)布其首枚0.8微米，加載PureCel® Plus堆棧式技術(shù)的3200萬像素圖像傳感器——OV32A。這款全新的圖像傳感器為高端智能手機(jī)提供行業(yè)領(lǐng)先的卓越性能。

索尼加強(qiáng)圖像傳感器等芯片業(yè)務(wù)：投入40%新招工程師

索尼公司周四表示，接下來兩年，公司將把在日本新招聘的40%工程師分配給圖像傳感器等芯片業(yè)務(wù)。目前，索尼正從汽車、手機(jī)等新應(yīng)用場景中尋找增長點(diǎn)。

圖像傳感器業(yè)務(wù)成搖錢樹，索尼未來新招工程師4成投入其中

當(dāng)前，索尼控制著全球50%以上的智能手機(jī)圖像傳感器市場，因此這項(xiàng)業(yè)務(wù)也成為了索尼轉(zhuǎn)型期間的關(guān)鍵增長動(dòng)力。

三星推出ISOCELL Slim 3T2圖像傳感器：1/3.4英寸、為打孔屏而生

22日，三星通過官網(wǎng)正式推出了ISOCELL Slim系列的圖像傳感器3T2，三星將其稱之為全球最小的2000萬像素圖像傳感器，單個(gè)像素尺寸只有0.8μm，整個(gè)傳感器面積僅為1/3.4英寸，支持Tetracell技術(shù)提升畫面亮度、清晰度。

三星宣布推出其最小圖像傳感器：采用ISOCELL Plus技術(shù)

三星電子系統(tǒng)LSI市場營銷副總裁許國表示：“三星 ISOCELL 圖像傳感器各代之間實(shí)現(xiàn)了飛躍，ISOCELL 采用了高色彩保真度和 Dual Pixel (雙像素) 等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)超快速自動(dòng)對(duì)焦，讓智能手機(jī)攝像頭帶來更接近 DSLR (數(shù)碼單鏡反光相機(jī)) 級(jí)的攝影。\"

基于FPGA和EPP的圖像傳感器高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

同樣4800萬像素，三星和索尼的圖像傳感器有什么不同？

榮耀產(chǎn)品總經(jīng)理熊軍民在知乎上發(fā)布了《同樣4800萬像素，三星GM1和索尼IMX586有什么差別?》的文章，在文章中他細(xì)致了對(duì)其差別進(jìn)行了闡述和分析。

針對(duì)汽車應(yīng)用，豪威科技發(fā)布具高性價(jià)比的100萬像素高速全局快門圖像傳感器

豪威科技(OmniVision Technologies, Inc.)，今日宣布推出具100萬像素的全局快門圖像傳感器——OV9284。它是豪威科技汽車圖像傳感器家族的最新一員，是客車車內(nèi)攝像頭模塊的理想選擇，因?yàn)轳{駛員狀態(tài)監(jiān)控(DSM)和乘客監(jiān)控?cái)z像頭需要非常小且隱蔽，同時(shí)需遵守嚴(yán)格的安全規(guī)定。

移動(dòng)業(yè)務(wù)賠錢，索尼盯上了圖像傳感器

索尼的半導(dǎo)體部門是全球手機(jī)供應(yīng)鏈中最重要的一環(huán)，蘋果、三星、華為等都是它的客戶。因?yàn)樗髂岬腃MOS圖像傳感器擁有同類產(chǎn)品中最高的性能，是高端智能手機(jī)的首選。

新興的視覺物聯(lián)網(wǎng)方案滿足不同的應(yīng)用需求

圖像傳感器領(lǐng)袖安森美半導(dǎo)體在視覺IoT領(lǐng)域具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，包括廣博的圖像傳感器陣容、領(lǐng)先行業(yè)并不斷改進(jìn)的成像技術(shù)、豐富的應(yīng)用專知和現(xiàn)場應(yīng)用工程團(tuán)隊(duì)支援等，滿足不同的成像應(yīng)用需求，推進(jìn)更智能、更低功耗、新興的視覺IoT應(yīng)用的關(guān)鍵進(jìn)展。

針對(duì)汽車應(yīng)用，豪威科技推出100萬像素全局快門圖像傳感器

據(jù)介紹，OV9284還在駕駛員監(jiān)控圖像傳感器上配備了業(yè)界最好的近紅外(NIR)量子效率(QE)，在940納米時(shí)效率為12%，這能幫助設(shè)計(jì)者用更少LED實(shí)現(xiàn)充足照明，從而降低整體系統(tǒng)成本和功耗。

自動(dòng)駕駛越來越受歡迎，三星、LG瞄準(zhǔn)汽車圖像傳感器市場！

三星電子重組了負(fù)責(zé)System LSI Section部門CMOS圖像傳感器(CIS)業(yè)務(wù)的傳感器業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，工藝研發(fā)由DS部門的代工部門完成，而傳感器業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)則專注于產(chǎn)品規(guī)劃和銷售。

追趕傳感器第一索尼，三星成立傳感器業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)！

業(yè)內(nèi)消息稱，三星電子設(shè)備解決方案(DS)部門最近組建了“傳感器業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)”。業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人將由三星的系統(tǒng)LSI開發(fā)部門負(fù)責(zé)人Park Yong-in擔(dān)任。

放開方向盤更安全！ 圖像傳感器是ADAS和自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進(jìn)，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個(gè)重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實(shí)機(jī)器在一些領(lǐng)域不會(huì)像人類那樣犯錯(cuò)和做出錯(cuò)誤判斷。

中國圖像傳感器芯片行業(yè)的“SONY”？思特威是如何做到的？

提起CMOS圖像傳感器，就不得不提豪威科技(OmniVision)，該公司是最早也是最具規(guī)模的一家進(jìn)入CMOS傳感器應(yīng)用在拍照手機(jī)廠商。在2011年之前，OV無疑是圖像傳感器市場的老大。各位看官老爺以為與非網(wǎng)小編今天要聊聊豪威科技嗎?圖樣!今天我們要說另一家公司。

歷史性的突破 | 舊金山國際固態(tài)電路會(huì)議ISSCC 2019，思特威成為圖像傳感領(lǐng)域首次入選的中國企業(yè)！

在國際固態(tài)電路會(huì)議(ISSCC)舉行的六十年中曾為許多“世界第一”的研究成果提供了展現(xiàn)的舞臺(tái)，很多集成電路發(fā)展中里程碑式的發(fā)明都是在該會(huì)議上首次披露，如世界上第一個(gè)集成模擬放大器電路(1968年),世界上第一個(gè)8-bit microprocessor (1974年), 世界上第一個(gè)32-bit microprocessor (1981年), 世界上第一個(gè)1Gb的DRAM (1995年), 世界上第一個(gè)GHz的微處理器 (2002), 世界上第一個(gè)多核處理器 (2005年)等等。

歷史性突破 ISSCC 2019審稿會(huì)上 中國圖像傳感器企業(yè)論文首次入選

剛剛結(jié)束審稿的舊金山國際固態(tài)電路會(huì)議ISSCC 2019，中國獲得了歷史性的突破，共有九篇論文入選。其中，由思特威(SmartSens)所提交的其在圖像傳感器(CMOS Image Sensor，CIS)領(lǐng)域的最新研究成果(論文)《A Stacked Global-Shutter CMOS Imager with SC-Type Hybrid-GS Pixel and Self-Knee Point Calibration Single-Frame HDR and On-Chip Binarization Algorithm for Smart Vision Applications》被舊金山國際固態(tài)電路會(huì)議ISSCC 2019收錄。(其余論文分別來自清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交大等中國知名院校及ADI中國)

僅一平方毫米！艾邁斯半導(dǎo)體推出新款低功率微型攝像頭模塊NanEyeM

艾邁斯半導(dǎo)體近日宣布預(yù)先推出NanEyeM——一款集成式微型攝像頭模塊(MCM)，該圖像傳感器的封裝尺寸非常小，僅1mm2。