宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)推出 200 V、10 mΩ的EPC2307,完善了額定電壓為 100V、150 V和200 V的6個GaN晶體管系列,提供更高的性能、更小的解決方案和易于設計的DC/DC 轉(zhuǎn)換、AC/DC SMPS和充電器、太陽能優(yōu)化器和微型逆變器,以及電機驅(qū)動器。
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)推出150 V、6 mΩ EPC2308 GaN FET,讓高功率密度應用實現(xiàn)更高的性能和更小的解決方案,包括DC/DC轉(zhuǎn)換、AC/DC SMPS和充電器、太陽能優(yōu)化器和微型逆變器,以及電機驅(qū)動器。
EPC9176是一款基于氮化鎵器件的逆變器參考設計,增強了電機驅(qū)動系統(tǒng)的性能、續(xù)航能力、精度和扭矩,同時簡化設計。該逆變器尺寸極小,可集成到電機外殼中,從而實現(xiàn)最低的EMI、最高的功率密度和最輕盈。
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)推出ePower?功率級集成電路,它集成了整個半橋功率級,可在1 MHz工作時實現(xiàn)高達35 A的輸出電流,為高功率密度應用提供更高的性能和更小型化的解決方案,包括DC/DC轉(zhuǎn)換、電機驅(qū)動和D類音頻放大器等應用。
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)新推線上論壇,為工程師提供產(chǎn)品信息、答疑解難和分享採用氮化鎵技術(shù)的應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
基于氮化鎵器件的逆變器參考設計EPC9173無論是在尺寸、性能、續(xù)航里程、精度和扭矩方面,優(yōu)化了電機系統(tǒng)且簡化設計和加快產(chǎn)品推出市場的時間。我們可以把這種微型逆變器放進電機外殼中,從而把電磁干擾減到最小、實現(xiàn)最高的功率密度和最輕的重量。
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)新推40 V、1.1 mΩ的氮化鎵場效應晶體管(EPC2066),為設計工程師提供比硅MOSFET更小、更高效的器件,用于高性能、占板面積受限的應用。
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)新推100 V、2.2 mΩ的氮化鎵場效應晶體管(EPC2071),為設計工程師提供比硅MOSFET更小、更高效的器件,用于高性能、占板面積受限的應用。
氮化鎵功率晶體管EPC2050專為功率系統(tǒng)設計人員而設計,在極小的芯片級封裝中,實現(xiàn) 350 V、80 mΩ 最大 RDS(on)和26 A 峰值電流,是多電平轉(zhuǎn)換器、電動汽車充電、太陽能逆變器、激光雷達和 LED 照明的理想器件。
EPC9165 是一款兩相、穩(wěn)壓輸出電壓、48 V/14 V雙向轉(zhuǎn)換器,可實現(xiàn)2 kW 的功率和 96.8% 的峰值效率
激光雷達主要是由激光發(fā)射器、接收器、處理器以及激光操控模組這四個模塊構(gòu)成。使用激光雷達測距,多用飛行時間法(TOF)。簡單來說,就是發(fā)射器發(fā)射出激光,操控模組控制射出方向,激光會照射到目標物體表面,并瞬間產(chǎn)生反射,反射光束被接收器接收,處理器計算出這束光往返的時間,就能得到這個點的精確距離。當發(fā)出無數(shù)道光線之后,就可以用無數(shù)個點來勾勒物體。
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)為工程師提供更多的設計工具、模型和性能仿真器,用于基于高性能氮化鎵器件的設計。
EPC9163是一款兩相48 V/12 V雙向轉(zhuǎn)換器,可提供2 kW的功率和實現(xiàn)96.5%的效率,是適用于輕度混合動力汽車和備用電池裝置的小型化解決方案。
50 W、12 V/60 V且基于eGaN FET的同步升壓轉(zhuǎn)換器采用簡單、低成本的拓撲結(jié)構(gòu),可實現(xiàn) 95.3%的峰值效率和低溫升。
歡迎您與氮化鎵(GaN)技術(shù)專家一起在CES的EPC虛擬展臺中,探索基于更高效、更小尺寸和更低成本的氮化鎵場效應晶體管和集成電路的解決方案,如何增強消費電子產(chǎn)品的功能和性能。
新一代100 V 氮化鎵場效應晶體管(eGaN FET)是48 VOUT同步整流、D類音頻放大器、汽車信息娛樂及激光雷達系統(tǒng)的理想功率器件。
什么是ePower? 功率級集成電路系列?它有什么作用?宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)宣布推出80 V、12.5 A的功率級集成電路,專為48 V DC/DC轉(zhuǎn)換而設計,用于具有高功率密度的運算應用及針對電動車的電機驅(qū)動器。
現(xiàn)在的集成電路眾多,那么你知道哪些呢?宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)宣布推出80 V、12.5 A的功率級集成電路,專為48 V DC/DC轉(zhuǎn)換而設計,用于具有高功率密度的運算應用及針對電動車的電機驅(qū)動器。
繼第一至第九階段可靠性測試報告后,EPC公司的第十階段可靠性測試報告進一步豐富知識庫。此報告對超過30,000個元件進行了超過1,800萬小時的應力測試后,沒有器件發(fā)生故障。在過去的兩年間,我們所付運的數(shù)百萬個元件沒有發(fā)生現(xiàn)場失效的情況。
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)宣布再多兩個車用氮化鎵(eGaN)器件成功通過AEC Q101測試認證,可在車用及其它嚴峻環(huán)境支持多種全新應用。EPC2206及EPC2212是采用晶圓級芯片規(guī)模封裝(WLCS) 、分別是80 VDS 和100 VDS的分立晶體管。