在當(dāng)今世界上,百歲的人瑞正變得越來越多,但是百歲的企業(yè)仍然屈指可數(shù)。如今,著名車企寶馬(BMW)公司成為百歲俱樂部的又一名新成員。2016 年3月7日,為了慶祝其成立100周
今天,中國消費者協(xié)會發(fā)布了2015年汽車企業(yè)被投訴排行榜。
未來幾年中,科技公司可能會在汽車行業(yè)中發(fā)揮重要作用。谷歌當(dāng)前正在加緊力度開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù),有傳聞稱蘋果也在致力于自己電動汽車項目。對于寶馬等傳統(tǒng)汽車廠商來說
北京時間3月8日消息,本周,寶馬在德國慕尼黑展示了Vision Next 100 Concept概念車,這款汽車安裝了鷗翼形金色車門,擋風(fēng)玻璃居然是一塊AR(增強現(xiàn)實)顯示屏。寶馬高管在新聞發(fā)布會上表示,概念車支持自動駕駛模式,
寶馬在本屆CES上展出了一輛名為i8 Mirrorless的概念車,而這輛概念車最大的亮點之一就是用攝像頭取代了車上的后視鏡。雖然寶馬并不是第一家擁有類似想法的汽車廠商,但是寶
​上周末,特斯拉自動駕駛系統(tǒng)迎來了新的功能自動停車+遠程召喚,現(xiàn)在BMW也坐不住了,表示將盡快推出自動泊車功能,奧巴馬政府將撥款40億支持自動駕駛技術(shù)研發(fā),小編曰請先給我輛車吧。2016年1月15日消息,寶馬
三星、寶馬和松下將聯(lián)合開發(fā)用于未來汽車的“智能助理”。智能助理能識別司機的語音,對語音命令做出反應(yīng),其工作方式與蘋果Siri、微軟Cortana,或者寶馬、梅賽德斯等豪華汽車中的語音功能相似。
百度無人駕駛汽車一身都是“寶”,且造價不菲。
“過去,德國企業(yè)對華投資額是中國在德投資的30倍?,F(xiàn)在,中國工業(yè)龐大的創(chuàng)新需求正在改變這種情況。由于實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略,德國作為創(chuàng)新基地正在越來越受到中國投資者的歡迎?!敝袊鴮Φ峦顿Y基礎(chǔ)牢固,是全方位、綜合性、可持續(xù)的,規(guī)劃了面向未來一二十年的發(fā)展。
據(jù)外媒報道,今日,前諾基亞地圖部門Here發(fā)布消息稱,他們將進一步擴大其在全球地圖領(lǐng)域的發(fā)展,其中包括了對專供于無人駕駛汽車地圖的改善。日前,由奧迪、寶馬、梅賽德斯
中國新能源汽車市場在2015年全面爆發(fā),“人傻、錢多、速來”現(xiàn)象還將持續(xù);但體現(xiàn)在銷量上,熱鬧還在本土車企上,外資品牌更像一名過客,尚未融入到中國新能源汽車
11月底的廣州車展,獨立的電動汽車展會比去年首屆展會整整增加了1倍的面積。另外,與去年以自主電動汽車為主的展會不同,今年北汽、比亞迪、保時捷、寶馬等國內(nèi)外新能源汽車
在2015年拉斯維加斯CES展上,寶馬進一步證明了其作為激光照明技術(shù)先驅(qū)的地位,借此發(fā)布了配備了未來照明燈具的M4概念車。主要亮點有激光大燈與動態(tài)光束結(jié)合與立體效果OLED尾燈。采用酷白金屬漆的BMW M4ConceptIconi
寶馬之前展示的發(fā)動機注水直噴系統(tǒng)設(shè)計近日,現(xiàn)代汽車汽油發(fā)動機研發(fā)團隊以及韓國科學(xué)技術(shù)院(KAIST)的科研人員已成功合作,雙方共同在一家發(fā)動機研究期刊上發(fā)表了一篇論文
引擎蓋下的動力系統(tǒng)并不是唯一一個向未來汽車靠攏的發(fā)展方向,人車之間的交互體驗已經(jīng)成為了如今非常熱門的一個話題。事實上,能夠跟周圍的技術(shù)和設(shè)備連接在一起,才是汽車
你會把汽車當(dāng)作是移動設(shè)備而非僅僅是會行駛的機器嗎?過去數(shù)年,汽車廠商和科技公司一直在宣傳、研發(fā)“聯(lián)網(wǎng)汽車”技術(shù),聯(lián)網(wǎng)汽車不但會使汽車交通方式更安全,還會
你會把汽車當(dāng)作是移動設(shè)備而非僅僅是會行駛的機器嗎?過去數(shù)年,汽車廠商和科技公司一直在宣傳、研發(fā)“聯(lián)網(wǎng)汽車”技術(shù),聯(lián)網(wǎng)汽車不但會使汽車交通方式更安全,還會
你現(xiàn)在有個穩(wěn)定的工作,你覺得安全,其實等于在你身邊安了顆定時炸彈,等到10多年后,它會爆炸,你那時失業(yè)的痛苦與代價恐怕要比現(xiàn)在殘忍100倍。
筆者對創(chuàng)業(yè)者與投資者進行了觀察,對二者的工作場景進行了還原,一方是開著寶馬5系的投資經(jīng)理、一方是面臨重重壓力的年輕CEO,似乎這兩者的關(guān)系永遠不可能平等,他們之間的這場談判將與博弈是一場持續(xù)長久的戰(zhàn)役,還有可能難產(chǎn),這就是目前中國機構(gòu)投資者與創(chuàng)業(yè)者的真實寫照
日前,寶馬集團和韓國三星SDI公司簽署了一份合作協(xié)議,在合作協(xié)議中雙方將擴大在電動汽車車電池領(lǐng)域的合作關(guān)系。三星SDI公司將在未來的幾年內(nèi)繼續(xù)為寶馬i3,i8以及未來可能