基于EP7312的新型嵌入式系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
因此本文在分析了這些管理軟件現(xiàn)存問題的基礎(chǔ)上提出了一種比較合理的閃存I/O軟件分層結(jié)構(gòu),并通過對(duì)軟件的模塊化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)證明了該分層結(jié)構(gòu)在移植性、通用性方面的優(yōu)勢(shì)。
基于Linux的嵌入式系統(tǒng)在測控系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)
基于Linux的嵌入式系統(tǒng)在測控系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)
基于嵌入式系統(tǒng)的隔離硬件設(shè)計(jì)
因此本文在分析了這些管理軟件現(xiàn)存問題的基礎(chǔ)上提出了一種比較合理的閃存I/O軟件分層結(jié)構(gòu),并通過對(duì)軟件的模塊化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)證明了該分層結(jié)構(gòu)在移植性、通用性方面的優(yōu)勢(shì)。
嵌入式系統(tǒng)中閃存設(shè)備I/O軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文使用線控駕駛系統(tǒng)(steer-by-wire system)作為實(shí)例,給出了設(shè)計(jì)汽車嵌入式系統(tǒng)的過程、方法和測試工具的一個(gè)框架。
基于模型和產(chǎn)品代碼生成的汽車嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于模型和產(chǎn)品代碼生成的汽車嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于ARM和FPGA的多功能車輛總線嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于ARM和FPGA的多功能車輛總線嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)