作者:Moto Itagaki,安捷倫科技公司下一代基站發(fā)射機(jī)和接收機(jī)不僅采用單一無線制式的多載波(MC)技術(shù),并且引入了在單一發(fā)射機(jī)路徑中的多種制式,這些對(duì)帶寬提出了更寬的要求。例如,GSM、W-CDMA 和 LTE 多載波可以
可擴(kuò)大通帶寬度的有源雙調(diào)諧電路
近日中國電信集團(tuán)宣布啟動(dòng)了第三次全國寬帶大提速,全面推廣100M寬帶。這一提速動(dòng)作標(biāo)志著中國寬帶用戶的帶寬接入速率已真正意義上達(dá)到了世界發(fā)達(dá)水平,用戶可以利用百兆寬帶、3G和Wi-Fi構(gòu)建無縫的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),
對(duì)于當(dāng)今的無線通訊行業(yè)而言,CAD/EDA工具是無線產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期必不可少的部分。這些工具實(shí)際上體現(xiàn)了設(shè)計(jì)工程師對(duì)設(shè)計(jì)及上市周期的關(guān)注。CAD/EDA工具只有做到準(zhǔn)確模擬和易于使用,才能使得設(shè)計(jì)工程師們達(dá)到最好的效率
最近一段時(shí)間,H.265的曝光率越來越高,和傳統(tǒng)的H.264相比,更加吸引用戶的關(guān)注。H.264標(biāo)準(zhǔn)是2003年被通過的,這一標(biāo)準(zhǔn)成熟穩(wěn) 定,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前互聯(lián)網(wǎng)高清視頻資源中90%的內(nèi)容,都是由H.264視頻編碼所構(gòu)成。不過,H
帶寬帶OP放大器的寬帶緩沖放大器
21ic通信網(wǎng)消息,昨日上午,在北京南站的候車大廳里,旅客摩肩接踵,候車的旅客們有的擺弄手機(jī)上網(wǎng),有的玩著平板電腦。這些旅客中大多數(shù)都沒有使用自己手機(jī)或無線網(wǎng)卡的網(wǎng)絡(luò)流量,而是使用著站內(nèi)新改造的無線網(wǎng)絡(luò)信
據(jù)外媒報(bào)道,飛機(jī)乘客一直希望在乘機(jī)時(shí),能夠有快速的網(wǎng)絡(luò)連接,而其愿望如今將能夠?qū)崿F(xiàn),更快更穩(wěn)健的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。國際衛(wèi)星通信機(jī)構(gòu)等供應(yīng)商,將利用衛(wèi)星為手機(jī)和電視廣播提供穩(wěn)定、集中的強(qiáng)勁網(wǎng)絡(luò)。美國衛(wèi)訊公司(Vi
21ic通信網(wǎng)訊,小米盒子也好,超級(jí)電視也好,最終的結(jié)果不過是過渡性的產(chǎn)品,可能很快地被各類新奇的設(shè)備替換。我們已經(jīng)習(xí)慣了電視的存在,習(xí)慣了跟隨市場(chǎng)的吆喝聲,每隔幾年的升級(jí)淘汰,但是仔細(xì)想想,帶給自己一生
【導(dǎo)讀】國務(wù)院總理李克強(qiáng)12日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究部署加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),促進(jìn)信息消費(fèi),拉動(dòng)國內(nèi)有效需求,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 摘要: 國務(wù)院總理李克強(qiáng)12日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究部署加快
放大器中關(guān)于帶寬和增益帶寬等的主要指標(biāo):開環(huán)帶寬:開環(huán)帶寬定義為,將一個(gè)恒幅正弦小信號(hào)輸入到運(yùn)放的輸入端,從運(yùn)放的輸出端測(cè)得開環(huán)電壓增益從運(yùn)放的直流增益下降3db(或是相當(dāng)于運(yùn)放的直流增益的0.707)所對(duì)應(yīng)的
壓擺率slew rate壓擺率在英文里是slew rate,簡寫為SR。壓擺率也稱轉(zhuǎn)換速率。壓擺率的意思就是運(yùn)算放大器輸出電壓的轉(zhuǎn)換速率,單位有通常有V/s,V/ms和V/μs三種,它反映 的是一個(gè)運(yùn)算放大器在速度方面的指標(biāo)。一般
7月17日早間消息(齊鳴)上世紀(jì)末,人們一度以為2.5Gb/s是光纖傳輸?shù)臉O限, 前北電首席執(zhí)行官羅世杰(John Roth)掀起的“光纖革命”把人類帶入了10G時(shí)代。十多年之后,昔日光通訊的巨擎已經(jīng)離場(chǎng),100G時(shí)
長途旅行途中總是很無聊,在飛機(jī)上用上互聯(lián)網(wǎng),這個(gè)無數(shù)乘客夢(mèng)寐以求的愿望終于實(shí)現(xiàn)。7月3日,從北京飛往成都的國航CA4108航班上,乘客們終于在萬米高空體驗(yàn)了一把無線上網(wǎng),可以接入互聯(lián)網(wǎng)發(fā)微博、查股票。這架飛機(jī)
7月15日消息,根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容傳送服務(wù)商藍(lán)汛近日發(fā)布的2013年第二季度全國互聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)報(bào)告的詳細(xì)情況,上海蟬聯(lián)了感知網(wǎng)速的冠軍,達(dá)到5.10Mb/s,環(huán)比快了18.06%。江蘇和北京分列第二;三大運(yùn)營商寬帶感知網(wǎng)速排名
7月11日消息,英國電信公司(BT)日前宣布,他們將在今年晚些時(shí)候?yàn)橛挠脩籼峁碛?00Mbps帶寬的光纖網(wǎng)絡(luò),供目前已有的50個(gè)光纖到戶(FTTP)交換區(qū)域使用。BT聲稱,這種網(wǎng)絡(luò)的下行/上行速度最高可達(dá)300/20Mbps。目前
在日前召開的“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)國際交流專題研討會(huì)”上,工信部電信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所副主任馬志剛表示,寬帶建設(shè)能大幅度提升互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。以三家基礎(chǔ)電信企業(yè)為主體,加快“光進(jìn)銅退”進(jìn)
思博倫通信宣布,CS8移動(dòng)設(shè)備測(cè)試儀將為載波聚合測(cè)試提供支持。作為業(yè)界最簡便和最快捷的移動(dòng)設(shè)備設(shè)計(jì)測(cè)試及驗(yàn)證工具,CS8將有助于確保LTE-Advanced(3GPP Release 10)載波聚合功能滿足運(yùn)營商對(duì)性能的期望,而目前已
移目前移動(dòng)通信和固網(wǎng)寬帶是我國各電信運(yùn)營商最重要的兩大基礎(chǔ)業(yè)務(wù),在電信網(wǎng)絡(luò)IP化、寬帶化和技術(shù)融合的大背景下,移動(dòng)寬帶服務(wù)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)迅猛發(fā)展,對(duì)移動(dòng)回傳承載網(wǎng)絡(luò)提出了更高的要求。在對(duì)網(wǎng)絡(luò)靈活性需求
中國的固定寬帶網(wǎng)速一直為廣大網(wǎng)民所詬病。那么網(wǎng)速達(dá)到多少才能算真正需要的寬帶呢? 近日,一位曾參與運(yùn)營商寬帶建設(shè)的專家提出了其觀點(diǎn),認(rèn)為滿足目前同時(shí)支持視頻在線播放只需要20M至60M,采用電話線升級(jí)即可,而