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ABB欲推廣電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)
全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)巨頭瑞士ABB集團(tuán)23日在京舉辦的自動(dòng)化世界論壇上，推出了電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)、高效節(jié)能電機(jī)、智能電網(wǎng)等最新技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。其中，該集團(tuán)的電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)尤為引人矚目，該
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每80公里一個(gè)充電站，電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)途行駛不是夢(mèng)
德國(guó)決定在慕尼黑和萊比錫之間的A9高速公路上完成快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，每80公里設(shè)置電動(dòng)汽車(chē)充電站。若該項(xiàng)目完成，將為電動(dòng)汽車(chē)的長(zhǎng)途行駛提供可能性。 德國(guó)計(jì)劃2020年一百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)將投入使用。為此政府設(shè)定了四個(gè)
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無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的革新將出現(xiàn)哪些變化?
電池技術(shù)已成為制約智能終端發(fā)展的一個(gè)重要障礙，而在近階段就電池材料技術(shù)本身來(lái)說(shuō)難以獲得重大商用性突破，這樣業(yè)界只有往另一個(gè)方向發(fā)展——讓智能手機(jī)消費(fèi)者能夠更加快捷便利地充電。 據(jù)悉，快速充電與無(wú)線(xiàn)充電這
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美國(guó)研制的超級(jí)電池 在數(shù)秒內(nèi)對(duì)手機(jī)和汽車(chē)快速充電
美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校的研究人員最新研制一種超級(jí)電池，它們被稱(chēng)為微型石墨烯超級(jí)電容，其充電和放電速度比普通電池快1000倍?？梢栽跀?shù)秒內(nèi)為手機(jī)甚至汽車(chē)充電。這種超級(jí)
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快速充電 前路漫漫
面對(duì)大氣污染的日趨嚴(yán)重，發(fā)展純電動(dòng)車(chē)無(wú)疑是減輕污染的重要措施。然而，事與愿違的是，純電動(dòng)車(chē)雖好，快速充電卻成了攔路虎，人類(lèi)不得不走“曲線(xiàn)救國(guó)”的道路，先發(fā)展混合動(dòng)力車(chē)，進(jìn)而發(fā)展純電動(dòng)車(chē)。何時(shí)
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電動(dòng)汽車(chē)快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”
圍繞電動(dòng)汽車(chē)快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全球主導(dǎo)權(quán)之爭(zhēng)愈演愈烈。豐田和日產(chǎn)等日本大型汽車(chē)廠(chǎng)商制定的“CHAdeMO”率先向世界標(biāo)準(zhǔn)發(fā)起沖擊，隨后，歐美8大汽車(chē)公司在2012年5月發(fā)布了“SAE Combo”標(biāo)準(zhǔn)，
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刻錄機(jī)制造快速充電裝置 5秒內(nèi)充滿(mǎn)iPhone
在電池電量難以推進(jìn)的情況下，我們?yōu)楹尾粨Q一種思路，從充電著手呢？美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校（UCLA）的一批研究者就發(fā)明了一種快速充電技術(shù)，利用這種技術(shù)可在幾秒內(nèi)充滿(mǎn)你的iPhone，甚至充滿(mǎn)一輛電動(dòng)車(chē)。據(jù)UCLA研究
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多國(guó)政府爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車(chē)充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)權(quán)
多國(guó)政府都在爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車(chē)充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)權(quán)。日前，德國(guó)西門(mén)子與合作伙伴宣布：將推行電動(dòng)汽車(chē)充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接口和過(guò)程控制系統(tǒng)的應(yīng)用。電動(dòng)汽車(chē)普及的關(guān)鍵是電動(dòng)汽車(chē)能隨時(shí)隨地、方便快捷地找到充電設(shè)施。目前使用
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高通推出快速充電1.0技術(shù) 智能手機(jī)充電速度加快一倍
iPhone充電速度將更快以后智能手機(jī)及iPhone 5S充電速度將更快。這源于高通公司推出的快速充電1.0技術(shù)。外媒報(bào)道，高通今天宣布將有超過(guò)70款搭載其Snapdragon芯片的智能手機(jī)
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電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程五年或達(dá)300公里
當(dāng)前所謂超長(zhǎng)里程的宣傳基本不靠譜“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)首席科學(xué)家、北京理工大學(xué)副校長(zhǎng)孫逢春近日表示，按照目前的科研進(jìn)度，5年內(nèi)，電動(dòng)車(chē)單次充電續(xù)駛里程將達(dá)300公里，實(shí)用性堪比汽車(chē)，而其百
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新型快速充電I線(xiàn)性充電電路
新型快速充電I線(xiàn)性充電電路
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新型快速充電I溫度控制電路
新型快速充電I溫度控制電路
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新型快速充電I起始2充電檢測(cè)電路
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新型快速充電I簡(jiǎn)化電路
新型快速充電I簡(jiǎn)化電路
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新型快速充電I簡(jiǎn)單充電器電路
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新型快速充電I恒流源充電電路
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新型快速充電I帶放電的充電電路
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新型快速充電I帶定時(shí)控制的充電電路
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快速充電IC（MAX712／713）及其應(yīng)用電路
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快速充電IC(bq2002)電路
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